Manoeuvres uitvoeren op slippende koppeling?

[Lien5]

Goeiemorgen,

Ik vroeg me af of je bij de manoeuvres ook effectief gas moet geven of je ze gewoon op slippende koppeling mag uitvoeren?

Bedankt!

[S]

Dat vraag ik me ook af! In principe sta je toch niet stil als je op je koppeling rijdt, dus volgens mij mag dit..

[SH]

Soms moet dit toch ook omdat je anders gewoonweg té snel vooruit gaat?

[GRO]

Ik vroeg me af of je bij de manoeuvres ook effectief gas moet geven of je ze gewoon op slippende koppeling mag uitvoeren?

Als het anders kan: NIET, want zo rijden veroorzaakt veel slijtage.
(En er zijn denk ik weinig gevallen waarbij het niet anders kan)

[nils]

hangt volgens mij ook wel een beetje af of je met Diesel of Benzinne de maneuvers doet.

Een diesel zal niet snel stilvallen als he zonder gas geven enkel op de koppeling manouvreerd, benzinne zal je eerder (af en toe) wat gas bij moieten geven om niet stil te vallen.

[GRO]

Het gaat hem niet zozeer over stilvallen, maar over slijtage.

[nils]

Het gaat hem niet zozeer over stilvallen, maar over slijtage.

ik dacht dat het ging over gas wél of niet gebruiken bij het uitvoeren van de maneuvers. En aangezien maneuvers voor een groot deel gebeuren "op de koppeling" om de snelheid omlaag te houden en controle over de wagen te behouden. Is het daarbij soms nodig (zeker bij lichte benzinne motoren) om net dat beetje gas te geven om niet stil te vallen.

Onder maneuvers versta ik het keren in het straat, achterwaards parkeren en vooruit de garage box inrijden. 3 dingen die ik iedereen uitdaag om zonder de koppeling te gerbuiken tot een successvol einde te brengen.
10m recht achteruit rijden daarentegen is gewoon rijden, en kan wel met wat oefening zonder de koppeling aan te raken.

Rijden "op de koppeling", zoals U zegt, doet de koppeling overmatig slijten en is dus ten zeerste af te raden.

[Inazuma]

Ik vroeg me af of je bij de manoeuvres ook effectief gas moet geven of je ze gewoon op slippende koppeling mag uitvoeren?

Om vanuit stilstand te vertrekken kan dat even nodig zijn, maar eens de auto rolt ga je doorgaans geen gas bijgeven en met de slippende koppeling de snelheid regelen tijdens het korte maneuver (bvb parkeren).

Probeer het rijden met doorslippende koppeling zoveel mogelijk te beperken: (opnieuw) vertrekken en manoeuvreren.


Als je er op oefent, kan je erg traag (stapvoets) rijden in eerste (of een langer stuk achteruit) zonder de koppeling te gebruiken.

Maar bij maneuvers kan ook dat nog te snel zijn, en moet je met de koppeling de snelheid beperken.