Patty

[2 keer gebuisd...]

Vorige week heb ik voor de 2e keer mijn rijexamen afgelegd in Moorsele. Eerste keer ben ik terecht gebuisd door een fout die ik eigenlijk heel gemakkelijk had kunnen oplossen, maar door de stress had ik het te laat door... Ik had namelijk geparkeerde auto's aan mijn kant staan, maar ben doorgereden en zag te laat dat er een auto kwam uit de andere richting en die moest even op de fietspad afwijken om plaats te maken voor mij. Vond het heel jammer want voor de rest had ik niks verkeerd gedaan...
Mijn laatste examen verliep wat anders. Ik had daarvoor 1uur gereden met de rijschool en alles ging perfect. Toen ik richting examencentrum moest rijden werd ik al heel zenuwachtig. Het moest normaal om 15u15 beginnen maar uiteindelijk met wat vertraging was het bijna 16u... Het begon serieus druk te worden op de baan maar ondanks mijn zenuwachtigheid had ik geen enkele fout gemaakt. Maar toen moest ik de autosnelweg op (E403). Ik had daarvoor nooit op een autosnelweg met 3 rijvakken gereden met de rijschool en het was nu ook op een heel druk moment. Op de rechterrijstrook en in het midden reden alleen vrachtwagens aan 90km per uur. Examinator zei dat dat we een tijdje op dat stuk van de autostrade zouden blijven dus daaruit leid ik af dat ik moet proberen in te halen en 120 per uur rijden.. Uiteindelijk kom ik in een rare situatie terecht... De linkerrijstrook was vol met autos die inhalen maar ik probeerde toch tussen te raken. Maar doordat ik een tijdje achter een vrachtwagen moest rijden aan 90per uur was het moeilijk om snel genoeg aan 120 te raken waardoor ik het verkeer achter mij natuurlijk hinderde en 1 auto heeft me dan ook rechts ingehaald. Toen was ik helemaal in paniek en wist dat de kans dat ik erdoor zou zijn heel klein was...
Ik beweer niet dat ik onterecht gebuisd ben maar vind het niet eerlijk omdat ik die situatie nooit heb meegemaakt met de rijschool en heb 20u gevolgd... De examinator maakte min of meer duidelijk dat ik gewoon op de rechterrijstrook had moeten blijven maar ik snap nog altijd niet waarom aangezien dat ik dan achter vrachtwagens moest rijden en er staat overal dat je die moet proberen in te halen... :s Ik ben nu bang dat ik in die 6 uren dat ik opnieuw moet volgen die situatie ook niet zal meemaken aangezien ik nu alleen op zaterdag kan rijden help...

[GRO]

Toch een paar zaken die ik niet begrijp.

1.
Je gaat examen afleggen en dan schrijf je dat je nog nooit gereden/geoefend hebt op een autosnelweg met 3 rijstroken.
Dit wil dus zeggen dat je veel te vroeg examen gaan afleggen bent. Zeker veel te weinig ervaring op autosnelwegen.

2.
Waar heb je geleerd dat, wanneer een examinator zegt dat je een tijdje op die autosnelweg gaat rijden, dat je dan kost wat kost 120 km/uur moet rijden, zelfs als het zeer druk verkeer is???

aangezien dat ik dan achter vrachtwagens moest rijden en er staat overal dat je die moet proberen in te halen

Waar staat dat bijvoorbeeld?

Ik beweer niet dat ik onterecht gebuisd ben maar vind het niet eerlijk omdat ik die situatie nooit heb meegemaakt met de rijschool en heb 20u gevolgd...

Dat is toch niet al wat jij geoefend hebt??? 20 uur les bij een rijschool??
Die 20 uren zijn gewoon een basis die zeggen dat je verder alleen mag oefenen. Daarna heb je 18 maanden de kans om overal te gaan oefenen.

Ik ben nu bang dat ik in die 6 uren dat ik opnieuw moet volgen die situatie ook niet zal meemaken aangezien ik nu alleen op zaterdag kan rijden help...

Ik hoop dat je het niet louter houdt bij die 6 uren, maar effectief een tijd overal gaat oefenen, ook op autosnelwegen met 3 of 4 rijstroken naast elkaar.

[bert.covens]

Blijkbaar vormt het rijden op een autosnelweg een probleem. Vraag dus zeker aan je lesgever om hierop te oefenen tijdens de les. En vooral: ga hier zélf ook nog mee aan de slag.

Hou goed voor ogen dat het belangrijker is om te leren autorijden, dan om een bestemming te bereiken. Het is dus volstrekt zinloos om in Antwerpen richting kust te rijden, en twee uur aan een stuk over een lege autosnelweg te tuffen. Je hebt dan mss wel twee uur gereden op de autosnelweg, maar je zal er bitter weinig mee geleerd hebben. Neem dan liever de autosnelweg, en oefen op het correct invoegen. Verlaat de volgende afrit die autosnelweg weer, en oefen op het correct uitvoegen. Neem opnieuw een oprit (desnoods de oprit in de andere rijrichting, maakt niet uit), enz. Oefen dit een aantal keer op een rustig moment, tot je zo ver bent dat je zelfstandig op een correcte manier kan invoegen/uitvoegen. (Dwz: zonder dat je begeleider je hierbij nog moet helpen).

Een volgende stap, kan dan zijn om op een rustige autosnelweg te leren om op een correcte manier te gaan inhalen. (kijken, richting aangeven, dubbelchecken en beslissen, uitvoeren en daarna idem dito als je je plaats rechts weer wil innemen). Oefen ook deze vaardigheid op een rustig moment op de autosnelweg, tot je dit volledig zelfstandig aankan. En combineer tussendoor nog 's met de autosnelweg verlaten, en weer correct oprijden.

En tenslotte ga je de lat stilaan wat hoger leggen. Oefen je vaardigheden ook 's bij wat drukker verkeer, of bij duisternis, bij minder gunstige weersomstandigheden etc. Kortom: stap voor stap te werk gaan. Oefening baart kunst.

Denk erom: het is belangrijker dat je een vaardigheid onder knie krijgt, dan om een bestemming te bereiken. Oefenen, oefenen, oefenen, is de boodschap. Beschouw die 6 uur als een basis die gelegd wordt. Aan jou, om die vaardigheden thuis te blijven oefenen en te verbeteren.

Succes nog.

[2 keer gebuisd...]

Ik heb 1 jaar en half gereden met mijn stiefvader en heb elke kans gegrepen om te kunnen rijden.. Probleem is dat we enkel een automaat hebben dus ik heb deze zomer besloten om 20u rijles te volgen omdat ik nooit de kans heb gehad om te leren schakkelen en wou een rijbewijs voor alle auto's niet enkel voor automaat. Heb wel niet het volledige verhaal verteld, maar ik heb wel degelijk op een autosnelweg met 3 vakken gereden maar dan wel met mijn stiefvader als begeleider die mij zei dat ik zo veel mogelijk moet proberen vrachtwagens en autos die traag rijden in te halen (hij is zelf een heel ongeduldige chauffeur) en denk dat de fout daarbij ligt. Hij heeft me min of meer wijs gemaakt dat als ik niet durf inhalen, ik zal tonen aan de examinator dat ik niet durf rijden... Onze auto kan ook heel snel optrekken waardoor ik ook elke keer gemakkelijk kon inhalen maar met de auto van de rijschool was het niet het geval... Het is misschien waar dat ik niet veel ervaring heb met autosnelwegen bij druk verkeer maar ik heb wel degelijk geregeld op autosnelwegen gereden en heb nooit problemen mee gehad (ook niet tijdens mijn 1e rijexamen). Nu zal ik jammergenoeg niet zo veel kunnen oefenen aangezien ik verder studeer en ik heb tijdens de week geen auto..
Mijn vraag is nu gewoon wat ik eigenlijk moet doen in zo'n situatie want het staat nergens concreet uitgelegd...

[Wouter]

Ergens klopt het dat je moet proberen vrachtwagens in te halen. Het is niet de bedoeling om onnodig tegen 90 achter een vrachtwagen te blijven hangen. Als je kan inhalen, maar je doet het niet, dan laat je inderdaad zien dat je het misschien niet durft/niet kan/...

MAAR: Je moet natuurlijk enkel inhalen als het kan én toegelaten is.
Als het zo druk is dat je niet veilig kan inhalen, dat je niet veilig kan invoegen, dan hoeft het uiteraard niet. Dan mág het zelfs niet. Enkel wanneer je veilig kan en mag inhalen, wordt ook effectief verwacht dat je het doet.

[2 keer gebuisd...]

Bedankt!! dit is eindelijk de antwoord waarop ik wachtte
Het is inderdaad mijn stiefvader die mij jammer genoeg geleerd heeft dat ik koste wat kost moet inhalen op de autosnelweg, ook als het druk is... Echt stom dat mijn rijexamen net daardoor verpest is.. Maarja zal zeker rekening mee houden de volgende keer, eerst sowieso nog 6 rijlessen...