Juist of niet-juist?

[Libellllll]

Hallo,

Ik heb eindelijk besloten mijn rijbewijs te halen. Maar heb een vraagje , is het correct dat
wanneer je 20 uren rijschool doet , dat je meer kans maakt om je praktijk te behalen???

Bedankt voor het antwoord

Libelle

[bert.covens]

Voor een examinator maakt het niet uit of je rijschool gevolgd hebt, en zo ja hoeveel uren gevolgd hebt.

Voor jezelf dan. We hebben hier al voorbeelden genoeg van mensen die hun kinderen met de eigen wagen succesvol leerden rijden. Veel hangt dan uiteraard af van je begeleider. Kent hij/zij de wegcode nog wel? Heeft hij geduld genoeg met je fouten? Bezit hij de vaardigheden om zijn eigen kennis op je over te brengen? Want het is immers niet omdat je begeleider een goeie chauffeur is, dat hij zijn kennis op een verantwoorde manier op jou kan overbrengen. Durft je begeleider je op je fouten te wijzen? Aanvaard jij de kritiek van je begeleider? Enz.

Heb je hier je twijfels over, dan kan de rijschool zeker een uitkomst bieden.

[de rijprof]

wanneer je 20 uren rijschool doet , dat je meer kans maakt om je praktijk te behalen?

Meestal wel. Maar eigen talent speelt toch ook mee.

[Gast]

wanneer je 20 uren rijschool doet , dat je meer kans maakt om je praktijk te behalen?

Meestal wel. Maar eigen talent speelt toch ook mee.

even en reactie hierop. of het iets uitmaakt met of zonder de rijschool, ik denk het wel. ten eerste de leerling krijgd de leerstof van een volwaardig instructeur les. deze persoon heeft dan ook de kennis om direkt aan te voelen of de leerling bekwaam mag zijn om alleen te mogen rijden met een auto. anders zal hij de leerling er op wijzen dat hij nog en paar uur moet bij nemen . vergeet niet bij en rijschool krijg je ook en atest van bekwaam te mogen zijn. met en vrijje opleiding niet. ten derde ik denk persoonlijk dat een eximinator zich akvast veiliger gaat voelen met de auto van de rijschool. wand indien er een ongeluk zich kan voort doen van de leerling mag e moet de de rij instructeur in grijpen. als ik persoonlijk mag zyn .doe alles langs de rijschool. je bend dan ook door heel de malle molen geweest voor jou zelf e als je dan slaagd in uw examen kan je zeggen ik ken alles heel goed e de rest leer je wel meder tyd hoor.ht examen is en moment opname van uw kunnen. zelf ben ik destyds ook geweest met en rijschool e ik weet wel dat en eximinator kijkt of de auto proper blijkt te zijn. ts maar e gouden typke hoor.

[Inazuma]

Maar heb een vraagje , is het correct dat
wanneer je 20 uren rijschool doet , dat je meer kans maakt om je praktijk te behalen???

Men heeft ooit de slaagpercentages vrijgegeven van vrije begeleiding / rijschoolopleiding, en daar zat toen niet veel verschil op.
(Worden die cijfers eigenlijk nog vrijgegeven ?)

Probleem met elke rijopleiding in België is dat men niet zozeer leert autorijden, maar door een examen leert spartelen.
Rijschool is niet verplicht, en iedereen wil dit zo goedkoop mogelijk doen ...
Een instructeur kan je op 20 uur ook maar zoveel bijbrengen, en dat hangt dan nog af van leerling tot leerling.

[Gast]

Maar heb een vraagje , is het correct dat
wanneer je 20 uren rijschool doet , dat je meer kans maakt om je praktijk te behalen???

Men heeft ooit de slaagpercentages vrijgegeven van vrije begeleiding / rijschoolopleiding, en daar zat toen niet veel verschil op.
(Worden die cijfers eigenlijk nog vrijgegeven ?)

Probleem met elke rijopleiding in België is dat men niet zozeer leert autorijden, maar door een examen leert spartelen.
Rijschool is niet verplicht, en iedereen wil dit zo goedkoop mogelijk doen ...
Een instructeur kan je op 20 uur ook maar zoveel bijbrengen, en dat hangt dan nog af van leerling tot leerling.

Er is en rijschool de naam ga ik niet vermeldenl maar deze rijschool is de grootste van al, en de kans op slagen van de eerste keer is heel groot .
maar zoals ik al vermelde of je meer kans maakt met of zonder de rijschool laat ik in het midden. maar ik ben er wel van overtuigd dat en eximinator zich alvast en stukje veiliger gaat voelen. en goede kameraad van mij is en rij instructeur van en erkende rijschool, en deze laat alvast weten dat het veel voorkomd dat een eximinator en leuke en onspanne babbel durfd te maken met de rij instructeur. en in de meeste gevallen zit de eximinator nog veel op de achterbank. de ene eximinator blijkt dan ook niet de andere te zijn. vroeger jaren waren er idd geen rijscholen en leede men het gewoon van elkaar of op zichzelf. je had in belgie toen nog geen rijbewijs van doen. dan kwamen de rijscholen eraan. dan deed je de uren met de rijschool en kon je en 6 maanden met L rijden, het verhil was dat of je nu had gereden met de auto of niet meer na die 6 maanden van periode kon u uw rijbewijs gaan afhalen. zo simpel bleek het toen nog te zijn. het probleem bij en vrijje opleiding is dat velen de leerling verkeerd opleiden, of hen leren rijden op de verkeer manier.

[de rijprof]

Men heeft ooit de slaagpercentages vrijgegeven van vrije begeleiding / rijschoolopleiding, en daar zat toen niet veel verschil op.
(Worden die cijfers eigenlijk nog vrijgegeven ?)

Daar zat juist heel veel verschil op.
Gemiddeld:
- vrije begeleiding 30% geslaagd 1ste examen.
- 20 u rijschool 75% geslaagd 1 ste examen.
- er werd ook geen rekening gehouden met deels rijschool en deels vrije begeleiding.
Men keek enkel naar het voorlopig rijbewijs 36 M of 18 M
Wie kon weten of een kandidaat met 36 M geen, 6 uur, 10 uur 12 uur of meer, uren rijschool volgde?
Dat werd gewoon niet bekeken...

Zo kun je met statistieken vele kanten op.
En ondanks de slechte methodologie stak de rijschoolopleiding er met kop en schouders bovenuit.

Dat kwam Landuyt niet goed uit en heeft de site doen stopzetten...

Jammer dat ik de cijfers toen niet heb uitgeprint.

[Inazuma]

Men heeft ooit de slaagpercentages vrijgegeven van vrije begeleiding / rijschoolopleiding, en daar zat toen niet veel verschil op.
(Worden die cijfers eigenlijk nog vrijgegeven ?)

Daar zat juist heel veel verschil op.
Gemiddeld:
- vrije begeleiding 30% geslaagd 1ste examen.
- 20 u rijschool 75% geslaagd 1 ste examen.

Dat kwam Landuyt niet goed uit en heeft de site doen stopzetten...

Ik vermoed dat de cijfers nog ergens op het forum staan.
Maar dat zijn niet de getallen die ik me meen te herinneren.

[de rijprof]

Als je ze kunt vinden, trakteer ik je persoonlijk een pint op het Zimmerplein

[GRO]

Daar zat juist heel veel verschil op.
Gemiddeld:
- vrije begeleiding 30% geslaagd 1ste examen.
- 20 u rijschool 75% geslaagd 1 ste examen.
- er werd ook geen rekening gehouden met deels rijschool en deels vrije begeleiding.

???

Dit staat in ons praktijkboek op basis van de laatst vrijgegeven cijfers (over 2010).
SLAAGKANS

[GRO]

Wathelet pakt neprijscholen aan

Melchior Wathelet (cdH) wil de rijopleiding hervormen. De staatssecretaris voor Mobiliteit gaat de geldigheid van het theoretisch rijbewijs beperken in de tijd.

Daarnaast bindt hij de strijd aan met pseudorijscholen, die zonder geldige opleiding goedkope rijlessen aanbieden. Op dit moment zijn die nog niet onwettelijk, maar daar wil de cdH'er verandering in brengen.

In de praktijk kan iedereen zichzelf instructeur noemen, op voorwaarde dat hij of zij een opleiding en een stage in een rijschool heeft gevolgd. Vaak gaat het om instructeurs die niet meer welkom zijn in de rijscholen. Ze adverteren op internetfora en bieden lessen aan tegen dumpingprijzen van zeven à tien euro per uur. In een erkende rijschool vraagt men goed 60 euro per uur.

Federdrive, de beroepsorganisatie van autorijscholen, heeft er alvast een dossier over ingediend bij staatssecretaris voor Fraudebestrijding John Crombez (sp.a). Er is sprake van zestig tot tachtig pseudorijinstructeurs.

Staatssecretaris Wathelet maakt het nieuws bekend nadat mobiliteitsclub Touring de rijopleiding zwaar onder vuur had genomen. Uit nieuwe cijfers van de Europese Commissie blijkt dat België de meeste jonge verkeersdoden van West-Europa telt. Volgens Touring is de Belgische rijopleiding de minst professionele van Europa. Federdrive noemt de eigen examens zelfs "een loterij".

Bericht ons bezorgd door parlementslid
2013 De Persgroep Publishing
Artikelinformatie
Datum publicatie: 22 april 2013
Bron: De Morgen

[Inazuma]

Dat zijn toch helemaal geen neprijscholen.

Het gaat om gebreveteerde ( ) rij-instructeurs die lessen aanbieden buiten de rijscholen om.
Omdat ze niet met de kostenstructuur - en kosten tgv de regelgeving tot in het absurde - van de rijscholen zitten, kunnen hun tarieven aanzienlijk lager zijn.

Dat was officiëel toch de reden dat Landuyt indertijd de mogelijkheid gelaten had
Of was het dan toch domheid bij het opstellen van het KB ...

Het is duidelijk naar wie Wathelet zijn oren laat hangen : de rijschoolsector ...

[Inazuma]

???

Dit staat in ons praktijkboek op basis van de laatst vrijgegeven cijfers (over 2010).
SLAAGKANS

Dat waren dus de cijfers die ik in gedachten had.

Eugeen, je hebt een pint verdiend

[de rijprof]

Voorlopig nog geen pint...
Graag de (officiële) bron a.u.b. ?

[GRO]

Dat heeft, de dag toen ik die cijfers heb overgenomen, in zowat alle kranten gestaan.
Die cijfers kwamen dus van Goca.

Dit zijn de resultaten die in 2011 door Goca zijn vrijgegeven
http://www.gratisrijbewijsonline.be/afb ... CA2011.pdf

Dit zijn de uitgebreide resultaten die in 2010 door Goca zijn vrijgegeven
http://www.gratisrijbewijsonline.be/afb ... 2-2010.pdf