verplicht?

Concept · Bericht door **Concept** » 10 mei 2006, 04:11

Hallo, heb nog een vraagje over de uitrusting van een bromfiets B:
Er staat overal vermeld, een tweewielige bromfiets MAG uitgerust zijn hetzij met een claxon of met een bel..
Is een claxon of bel dan niet verplicht?

En ik heb vernomen dat een stoplicht wél verplicht is,
als een agent me tegenhoud en merkt dat het niet werkt op mijn brommer, ben ik dan meteen mijn voorlopig rijbewijs kwijt?

bedankt

Bericht door **Jozef** » 10 mei 2006, 11:45

Quote: TRB art. 29.1. De bromfietsen op twee wielen moeten uitgerust zijn hetzij met een bel hetzij met een geluidshoorn die een ononderbroken geluid met vaste toonhoogte kan voortbrengen.

Quote: TRB art. 14.2.Ã‚Â§5. Stoplicht.
De stoplichten moeten overdag bij zonnig weer op 30 m en 's nachts bij helder weer op 300 m zichtbaar zijn.

Als het stoplicht van je bromfiets defect is, heeft dat geen invloed op je rijbewijs. Je kan hiervoor hooguit een boete krijgen.

Het is natuurlijk wel heel belangrijk voor je veiligheid dat stoplicht zo spoedig mogelijk te (laten) herstellen.

Intussen geef je, in zoverre je dat veilig kunt doen, een teken met de arm (linker arm horizontaal naar links strekken en een beetje op en neer bewegen):

Quote: AR 10.2.
...
De bestuurder die de snelheid van zijn voertuig aanzienlijk wil verminderen, moet dit voornemen kenbaar maken door middel van de stoplichten wanneer het voertuig ervan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Patte · Bericht door **Patte** » 11 mei 2006, 04:58

Ik sluit mij volledig aan bij Jozef zijn uitleg. Deze was volledig!

Clio-Tuning · Bericht door **Clio-Tuning** » 13 okt 2006, 03:46

Jozef schreef:
Quote: TRB art. 29.1. De bromfietsen op twee wielen moeten uitgerust zijn hetzij met een bel hetzij met een geluidshoorn die een ononderbroken geluid met vaste toonhoogte kan voortbrengen.

Quote: TRB art. 14.2.Ã‚Â§5. Stoplicht.
De stoplichten moeten overdag bij zonnig weer op 30 m en 's nachts bij helder weer op 300 m zichtbaar zijn.
Als het stoplicht van je bromfiets defect is, heeft dat geen invloed op je rijbewijs. Je kan hiervoor hooguit een boete krijgen.

Het is natuurlijk wel heel belangrijk voor je veiligheid dat stoplicht zo spoedig mogelijk te (laten) herstellen.

Intussen geef je, in zoverre je dat veilig kunt doen, een teken met de arm (linker arm horizontaal naar links strekken en een beetje op en neer bewegen):

Quote: AR 10.2.
...
De bestuurder die de snelheid van zijn voertuig aanzienlijk wil verminderen, moet dit voornemen kenbaar maken door middel van de stoplichten wanneer het voertuig ervan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Dus wanneer de bromfiets geen voorziening heeft van een stoplicht is het niet verplicht?

Bericht door **Jozef** » 13 okt 2006, 04:00

Volgens het technisch reglement moet een tweewielige bromfiets voorzien zijn van 1 rood stoplicht (min. hoogte 25 cm - max. hoogte 120 cm).

Als het stoplicht van je bromfiets defekt is, kun je daar dus een boete voor krijgen.

In dat geval kun je bovendien ook nog een boete krijgen als je je snelheid aanzienlijk vermindert en dit voornemen niet kenbaar maakt door een teken met de arm indien dit [veilig] mogelijk is.

Clio-Tuning · Bericht door **Clio-Tuning** » 13 okt 2006, 04:14

Jozef schreef: Volgens het technisch reglement moet een tweewielige bromfiets voorzien zijn van 1 rood stoplicht (min. hoogte 25 cm - max. hoogte 120 cm).

Als het stoplicht van je bromfiets defekt is, kun je daar dus een boete voor krijgen.

In dat geval kun je bovendien ook nog een boete krijgen als je je snelheid aanzienlijk vermindert en dit voornemen niet kenbaar maakt door een teken met de arm indien dit [veilig] mogelijk is.

Dank U voor de snelle reactie Jozef.

Ik vind het wel raar, in sommige brommerwinkels valt de politie binnen om opdrijf onderdelen in beslag te nemen. Maar er worden ook achterlichten verkocht waar geen plaats is voor een stoplicht...

Bericht door **Benny Stinkens** » 13 okt 2006, 04:59

Quote: Volgens het technisch reglement moet een tweewielige bromfiets voorzien zijn van 1 rood stoplicht (min. hoogte 25 cm - max. hoogte 120 cm).

Amai zeg max 120cm dat moet nogal een kanjer van een stoplicht zijn

Clio-Tuning · Bericht door **Clio-Tuning** » 13 okt 2006, 09:57

Benny Stinkens schreef:
Quote: Volgens het technisch reglement moet een tweewielige bromfiets voorzien zijn van 1 rood stoplicht (min. hoogte 25 cm - max. hoogte 120 cm).
Amai zeg max 120cm dat moet nogal een kanjer van een stoplicht zijn

Zou dat niet de hoogte zijn waarop het geplaatst moet worden?

Bericht door **Jozef** » 13 okt 2006, 10:14

Clio-Tuning schreef:
Benny Stinkens schreef:
Quote: Volgens het technisch reglement moet een tweewielige bromfiets voorzien zijn van 1 rood stoplicht (min. hoogte 25 cm - max. hoogte 120 cm).
Amai zeg max 120cm dat moet nogal een kanjer van een stoplicht zijn
Zou dat niet de hoogte zijn waarop het geplaatst moet worden?

Inderdaad. Maar onze Benny heeft een grenzeloze zin voor humor ...

Bericht door **Benny Stinkens** » 14 okt 2006, 10:29

Quote: Inderdaad. Maar onze Benny heeft een grenzeloze zin voor humor ...

Inderdaad gaat het over de hoogte waarop het geplaatst moet worden, maar ik kon het niet laten

Clio-Tuning · Bericht door **Clio-Tuning** » 22 nov 2006, 06:44

Jozef schreef: Volgens het technisch reglement moet een tweewielige bromfiets voorzien zijn van 1 rood stoplicht (min. hoogte 25 cm - max. hoogte 120 cm).

Als het stoplicht van je bromfiets defekt is, kun je daar dus een boete voor krijgen.

In dat geval kun je bovendien ook nog een boete krijgen als je je snelheid aanzienlijk vermindert en dit voornemen niet kenbaar maakt door een teken met de arm indien dit [veilig] mogelijk is.

Ook wanneer de bromfiets van voor 1983 is?
In het boekje van Flor Coninckx staat dat het enkel verplicht is voor brommers na 1983.

Mijne is van 1982...

Bericht door **Jozef** » 24 nov 2006, 08:32

Clio-Tuning schreef:
Jozef schreef: Volgens het technisch reglement moet een tweewielige bromfiets voorzien zijn van 1 rood stoplicht (min. hoogte 25 cm - max. hoogte 120 cm).

Als het stoplicht van je bromfiets defekt is, kun je daar dus een boete voor krijgen.

In dat geval kun je bovendien ook nog een boete krijgen als je je snelheid aanzienlijk vermindert en dit voornemen niet kenbaar maakt door een teken met de arm indien dit [veilig] mogelijk is.
Ook wanneer de bromfiets van voor 1983 is?
In het boekje van Flor Coninckx staat dat het enkel verplicht is voor brommers na 1983.

Mijne is van 1982...

Sorry, met die mogelijkheid had ik even geen rekening gehouden, zodat mijn informatie onvolledig was.

Het stoplicht is inderdaad slechts verplicht voor de voertuigen waarvan de goedkeuring werd ingediend vanaf 1 januari 1983.

Clio-Tuning · Bericht door **Clio-Tuning** » 25 nov 2006, 01:28

Trek het je niet aan, niemand is perfect!
Thx voor het snelle antwoord,
maar wat bedoel je met 'de goedkeuring'?

Inazuma · Bericht door **Inazuma** » 26 nov 2006, 11:16

Clio-Tuning schreef:
maar wat bedoel je met 'de goedkeuring'?

http://wegcode.be/wet.php?wet=24&ampnode=art3

Artikel 3: Goedkeuring van de typen van voertuigen.

Ã‚Â§1. Elk voertuig dat in BelgiÃƒÂ« gebouwd of gemonteerd is of dat in BelgiÃƒÂ« ingevoerd is onder dekking van een aangifte ten verbruik moet het voorwerp van een goedkeuring per type uitmaken.

Als je motor- of bromfiets die typegoedkeuring heeft, krijg je per voertuig een Proces Verbaal van Goedkeuring mee

Clio-Tuning · Bericht door **Clio-Tuning** » 27 nov 2006, 05:25

Jozef schreef:
Inazuma schreef: Als je motor- of bromfiets die typegoedkeuring heeft, krijg je per voertuig een Proces Verbaal van Goedkeuring mee
Ik dacht dat je alleen maar een gelijkvormigheidsattest krijgt. Dat is een document dat bevestigt dat jouw voertuig overeenstemt met het exemplaar dat de constructeur destijds ter goedkeuring aangeboden heeft. Het gelijkvormigheidsattest vermeldt het nummer van het proces-verbaal van goedkeuring.

Ik heb ooit een rode kaart gekregen op de technische keuring voor een Renault R4 die amper 6 maanden oud was en 1.500 km gereden had. De reden: het nummer van het PVG op het gelijkvormigheidsattest was niet correct. De invoerder heeft dan een nieuw gelijkvormigheidsattest afgeleverd. Maar de herkeuring heb ik wel zelf mogen betalen.

En wanneer het gelijkvormigheidsatest (GVA) bvb opnieuw werd aangevraagt in 2000, dan is het dus wel verplicht om een stoplicht te hebben ook al is de brommer gemaakt in bvb 1976