Voorrang van rechts
-
Hina
Voorrang van rechts
Hey iedereen,
binnen enkele weken ga ik mijn rij-examen doen voor het rijbewijs B.
Nu had ik nog een vraagje ivm de voorrang van rechts
Stel, je rijd op een baan en er komt een straatje uit langs rechts.
Wat is dan de beste manier om te reageren? Sommigen zeggen vertragen, sommigen zeggen volledig stoppen, en anderen zeggen dan weer dat je gewoon mag doorrijden MAAR dat je wel op je hoede moet zijn.
Iemand?
Alvast bedankt!
binnen enkele weken ga ik mijn rij-examen doen voor het rijbewijs B.
Nu had ik nog een vraagje ivm de voorrang van rechts
Stel, je rijd op een baan en er komt een straatje uit langs rechts.
Wat is dan de beste manier om te reageren? Sommigen zeggen vertragen, sommigen zeggen volledig stoppen, en anderen zeggen dan weer dat je gewoon mag doorrijden MAAR dat je wel op je hoede moet zijn.
Iemand?
Alvast bedankt!
-
BuBbA
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 19 sep 2008, 22:57
Voldoende vertragen zodat je, indien er een wagen uit die straat komt, je genoeg tijd hebt om tot stilstand te komen en die wagen voorrang te verlenen.
Je moet je snelheid overigens ook aanpassen aan de zichtbaarheid. Als je 100m ver in die straat kan kijken en er komt niks aan, heeft het weinig zin om daar zwaar te vertragen. Op het examen is het dan wel de bedoeling dat je even de gas lost en goed naar rechts kijkt om te laten zien dat je weet wat er aan de hand is.
Je moet je snelheid overigens ook aanpassen aan de zichtbaarheid. Als je 100m ver in die straat kan kijken en er komt niks aan, heeft het weinig zin om daar zwaar te vertragen. Op het examen is het dan wel de bedoeling dat je even de gas lost en goed naar rechts kijkt om te laten zien dat je weet wat er aan de hand is.
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Re: Voorrang van rechts
Vertragen zodanig dat je nog op een normale manier kan stoppen, mocht je voorrang moeten verlenen.Hina schreef:Stel, je rijd op een baan en er komt een straatje uit langs rechts.
Wat is dan de beste manier om te reageren?
Hoe minder je van het aankomende verkeer in de zijstraat kan zien, hoe meer je zal moeten vertragen.
Het kan dus ook gebeuren dat je bijna of volledig zal moeten stoppen aan zeer onoverzichtelijke kruispunten.
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Qua benadering van het kruispunt kun je dat vergelijken alsof je een omgekeerde driehoek met haaietanden zou hebben. Je moet je snelheid aanpassen naargelang de zichtbaarheid dat je hebt zodat je steeds in staat bent om voorrang te verlenen (maar dan enkel aan rechts), indien nodig.
Laatst gewijzigd door de rijprof op 13 jun 2009, 22:53, 1 keer totaal gewijzigd.
-
MatthiasButtiens
- Berichten: 57
- Lid geworden op: 16 jan 2008, 14:32
- Locatie: Wespelaar (Haacht)
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Als ik dit hier lees zou ik zelfs zeggen dat de begeleiders ook nog een paar lessen kunnen gebruiken
Want onze topicstarter gaat achter een paar weken op examen, dus vraag ik me af wat voor begeleider (hopelijk geen instructeur) haar heeft opgeleerd
Want onze topicstarter gaat achter een paar weken op examen, dus vraag ik me af wat voor begeleider (hopelijk geen instructeur) haar heeft opgeleerd
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
Wouter
- Berichten: 2119
- Lid geworden op: 01 okt 2007, 16:45
- Locatie: Olen
Aanvullend op voorrang van rechts, en ik ben op zoek naar uitspraken van de rechtbank.
Stel, ik rijd, nader een kruispunt, en moet daar voorrang aan rechts verlenen. De zichtbaarheid is daar gereduceert tot 0. Zelfs al rij ik aan 2km/u, op het moment dat iets zie, sta ik eigenlijk al met m'n snuit (indien je een lange snuit hebt dus) al zo ver, dat het voor de bestuurder die van rechts komt, praktisch onmogelijk is om nog door te kunnen (zeer smalle straat)
Nu, logischerwijs, kon de bestuurder die van rechts kwam, 'mijn' snuit al lang op voorhand zien, want die verscheen langzamerhand op het kruispunt (uiteindelijk dus in de weg).
De bestuurder van rechts, rijdt tegen de rechter voorhoek van 'mijn' auto.
Wie draait er op voor de kosten? Want puur technisch gezien, blijft de auto van rechts zijn voorrang behouden, maar toch vrij onredelijk, aangezien de voorranghebbende bestuurder de auto (snuit) al wel kon zien, terwijl "ik" op de baan rechts nog absoluut geen zicht had...
Stel, ik rijd, nader een kruispunt, en moet daar voorrang aan rechts verlenen. De zichtbaarheid is daar gereduceert tot 0. Zelfs al rij ik aan 2km/u, op het moment dat iets zie, sta ik eigenlijk al met m'n snuit (indien je een lange snuit hebt dus) al zo ver, dat het voor de bestuurder die van rechts komt, praktisch onmogelijk is om nog door te kunnen (zeer smalle straat)
Nu, logischerwijs, kon de bestuurder die van rechts kwam, 'mijn' snuit al lang op voorhand zien, want die verscheen langzamerhand op het kruispunt (uiteindelijk dus in de weg).
De bestuurder van rechts, rijdt tegen de rechter voorhoek van 'mijn' auto.
Wie draait er op voor de kosten? Want puur technisch gezien, blijft de auto van rechts zijn voorrang behouden, maar toch vrij onredelijk, aangezien de voorranghebbende bestuurder de auto (snuit) al wel kon zien, terwijl "ik" op de baan rechts nog absoluut geen zicht had...
-
Hina
Mijn begeleider is mijn vader, een goede chauffeur.
Hij heeft het me dan ook correct aangeleerd, MAAR ik hoor van zoveel mensen iets anders dat ik toch even wou weten of ik het nu wel correct deed. Ik was gewoon even verward.
Even duidelijk maken dat ik wel vind dat ik klaar ben voor mijn examen hoor
Hij heeft het me dan ook correct aangeleerd, MAAR ik hoor van zoveel mensen iets anders dat ik toch even wou weten of ik het nu wel correct deed. Ik was gewoon even verward.
Even duidelijk maken dat ik wel vind dat ik klaar ben voor mijn examen hoor
-
Leerling of begeleider.
- Berichten: 85
- Lid geworden op: 13 jun 2009, 10:11
- Locatie: Vlaams Brabant.
ben ik klaar voor praktijkexamen.
Als je klaar bent voor de rijexamen,gewoon doen. 
! Ik kan auto rijden maar rij ik veilig ?
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Alle bestuurders die een kruispunt oprijden - ook als ze voorrang hebben - moeten dat dubbel voorzichtig doen.accer schreef:Stel, ik rijd, nader een kruispunt, en moet daar voorrang aan rechts verlenen. De zichtbaarheid is daar gereduceert tot 0.
In het geval dat je schetst, kan het voor de rechtbank zo uitdraaien dat de voorranghebbende bestuurder niet voorzienbaar was (wegens gewoon niet te zien) en dat de rechter oordeelt dat de schuld voor het ongeval bij de voorranghebbende partij ligt...
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13538
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
Voorrang van rechts
Dit wil zeggen dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders die van rechts komen.
Nader je een kruispunt dat zeer overzichtelijk is. Je ziet van ver dat er geen enkele bestuurder van rechts aankomt, dan heeft het geen zin om daar te vertragen of te stoppen.
Gewoon doorrijden.
Vertraag je sterk of stop je dan doe je dit onnodig en zal de examinator je dit in dit geval als fout aanrekenen
Nader je in een stad een dergelijk kruispunt en omwille van een hoekgebouw heb je niet het minste zicht op de straat rechts, dan moet je zeer sterk vertragen of misschien zelfs net voor het kruispunt stoppen om te kunnen zien of er een bestuurder van rechts nadert.
Vertraag je niet of stop je zelfs niet omdat je anders onvoldoende zicht hebt, dan zal de examinator je dit als fout aanrekenen.
Download het praktijkboek naar je computer.
PRAKTIJKOEK
Haal in een rijschool onze PRAKTIJK B CD-rom
PRAKTIJK B CD-ROM
Dit wil zeggen dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders die van rechts komen.
Nader je een kruispunt dat zeer overzichtelijk is. Je ziet van ver dat er geen enkele bestuurder van rechts aankomt, dan heeft het geen zin om daar te vertragen of te stoppen.
Gewoon doorrijden.
Vertraag je sterk of stop je dan doe je dit onnodig en zal de examinator je dit in dit geval als fout aanrekenen
Nader je in een stad een dergelijk kruispunt en omwille van een hoekgebouw heb je niet het minste zicht op de straat rechts, dan moet je zeer sterk vertragen of misschien zelfs net voor het kruispunt stoppen om te kunnen zien of er een bestuurder van rechts nadert.
Vertraag je niet of stop je zelfs niet omdat je anders onvoldoende zicht hebt, dan zal de examinator je dit als fout aanrekenen.
Download het praktijkboek naar je computer.
PRAKTIJKOEK
Haal in een rijschool onze PRAKTIJK B CD-rom
PRAKTIJK B CD-ROM




