Rijschool onderzoek naar één jaar rijbewijs behaalde.

[Stefan Peeters]

Ik stel dan ook voor dat je meteen deze brochure huis-aan-huis gaat bedelen. In gans Vlaanderen, om te beginnen.

Niet goed genoeg: want daar staat te veel in. mensen die niet erg geïnteresseerd zijn gaan dat niet lezen.
Ik wil alleen de info voor mijn rijbewijs. Dan is het interessant genoeg om te lezen.
1 blad of dubbel blad, of fiche, met zeer beknopt de aandachtspunten. Zonder veel uitleg.

Oei, mijn idee was nog niet absurd genoeg... nu moet de postbode ook nog overal gaan aanbellen en vragen welke bewoner over welk rijbewijs beschikt, om dan de aangepaste brochure uit zijn map te halen en te overhandigen... misschien ook nog aanpassen aan de kleur van de auto?

Als je met beide voeten op de grond staat, zie je toch van kilometers ver dat dit een onmogelijke opdracht is.

Iemand die 15 jaar geleden op een computer leerde werken met Window95, en die nu wil werken met Vista, zal zich ook even moeten bijscholen. Wil dat dan ook zeggen dat we die mensen een voor een moeten gaan opzoeken en hun de nodige uitleg gaan geven?
Wie iets leert en wil toepassen heeft de verantwoordelijkheid om zelf te zorgen dat hij bijblijft.

[Gast]

Dat is waar eugeen,ik weet vanaf 1980 tot nu alleen maar vier verkeersborden zijn bij gekomen en deze zijn ; verhoogde inrichting,rijbaanversmaling,verplicht rondgaande verkeer(rotonde),30km en de rest is elke keer er een ander minister van mobiliteit aan zat,dan had het verkeersreglement prijs op de kermis,dan kreeg je gratis een rit voor in de vlieger te zitten om weer op en af te spelen.

Het is allemaal fijn op de kermis,maar op laaste krijg je hoofdpijn en stress ervan.

[Stefan Peeters]

Dat is waar eugeen,ik weet vanaf 1980 tot nu alleen maar vier verkeersborden zijn bij gekomen en deze zijn ; verhoogde inrichting,rijbaanversmaling,verplicht rondgaande verkeer(rotonde),30km

Hierbij is het bewijs geleverd dat je mensen de pap in de mond mag geven, ze willen gewoon geen inspanning doen iets bij te leren.
Had je de brochure even geopend die ik voorstelde, dan had je kunnen lezen dat er sinds 2000 alleen al (onder meer) volgende borden zijn bijgekomen:












De volgende zijn aangepast:

[Gast]

Dat is waar eugeen,ik weet vanaf 1980 tot nu alleen maar vier verkeersborden zijn bij gekomen en deze zijn ; verhoogde inrichting,rijbaanversmaling,verplicht rondgaande verkeer(rotonde),30km

Hierbij is het bewijs geleverd dat je mensen de pap in de mond mag geven, ze willen gewoon geen inspanning doen iets bij te leren.
Had je de brochure even geopend die ik voorstelde, dan had je kunnen lezen dat er sinds 2000 alleen al (onder meer) volgende borden zijn bijgekomen:












De volgende zijn aangepast:

Het is tijd voor mijn boeken terug onder het stof te halen en terug te lezen.

[Stefan Peeters]

Het is tijd voor mijn boeken terug onder het stof te halen en terug te lezen.

Als er al stof op die boeken ligt, laat je ze beter waar ze zijn... een wegcode boek van vorig jaar is nu reeds verouderd.
Bekijk liever de theorie op deze website.

[Gast]

Dat is ook waar xantingo,had ik nog niet gezien hier op de website .

Wat ben ik stom stom stom .

[Inazuma]

Het is tijd voor mijn boeken terug onder het stof te halen en terug te lezen.

Als er al stof op die boeken ligt, laat je ze beter waar ze zijn...

Sommige mensen zijn naar die oude boekskes van Flor en Co op zoek ...


Afstoffen en op een verkoopssite voor oude rommel (ebay, kapaza etc.) gooien kan misschien nog iets opbrengen.

Vermeld wel het jaartal

[Lieve]

Ik stel dan ook voor dat je meteen deze brochure huis-aan-huis gaat bedelen. In gans Vlaanderen, om te beginnen.

Niet goed genoeg: want daar staat te veel in. mensen die niet erg geïnteresseerd zijn gaan dat niet lezen.
Ik wil alleen de info voor mijn rijbewijs. Dan is het interessant genoeg om te lezen.
1 blad of dubbel blad, of fiche, met zeer beknopt de aandachtspunten. Zonder veel uitleg.

Oei, mijn idee was nog niet absurd genoeg... nu moet de postbode ook nog overal gaan aanbellen en vragen welke bewoner over welk rijbewijs beschikt, om dan de aangepaste brochure uit zijn map te halen en te overhandigen... misschien ook nog aanpassen aan de kleur van de auto?

Als je met beide voeten op de grond staat, zie je toch van kilometers ver dat dit een onmogelijke opdracht is.

Wil je het niet verstaan of hoe zit het ?
Trek het in het belachelijke en ga van deur tot deur... in welke eeuw leven wij zeg!

De gemeente die de rijbewijzen aflevert weet toch exact wie welk rijbewijs heeft. Ge gaat mij niet vertellen dat daar geen lijsten van bestaan.
Ik weet wel zeker dat niet iedereen een uitgebreide uitleg zal willen lezen. En als er dan een beknopte fiche wordt aangeboden is de kans veel groter dat ze niet bij het oud papier belandt.

Dat is al wat ik wilde zeggen.

[Stefan Peeters]

Wil je het niet verstaan of hoe zit het ?
Trek het in het belachelijke en ga van deur tot deur... in welke eeuw leven wij zeg!

De gemeente die de rijbewijzen aflevert weet toch exact wie welk rijbewijs heeft. Ge gaat mij niet vertellen dat daar geen lijsten van bestaan.
Ik weet wel zeker dat niet iedereen een uitgebreide uitleg zal willen lezen. En als er dan een beknopte fiche wordt aangeboden is de kans veel groter dat ze niet bij het oud papier belandt.

Dat is al wat ik wilde zeggen.

Je kan het automatiseren, dat klopt. Wat op zich al genoeg geld en werkuren zal kosten. Wat er dan voor zal zorgen dat er op veel adressen twee of meer dezelfde fiches toekomen. Waarvan de meeste bij het oud papier gegooid worden, en de andere niet gelezen.

Ik tracht mijn punt duidelijk te maken, door het inderdaad een beetje sarcastisch over te brengen.
Maar toch blijf ik erbij: wie informatie wil vinden, die kan ze vinden. De anderen kan je bestoken met brochures en boekjes en krantjes, die lezen dat toch niet.

Het voorbeeld hierboven zegt toch alles: ik geef een link naar een brochure van het BIVV, waarop prompt iemand reageert (die nota bene toch ietwat geïnteresseerd is in de materie, want anders zat hij/zij niet op dit forum te kijken), die zelfs de moeite niet doet om de link aan te klikken en de brochure te bekijken.

Zal ik nog meer praktische voorbeelden geven?

[Jozef]

Persoonlijk vind ik de gratis nieuwsbrieven van Gratis Rijbewijs Online (Nederlands) en Wegcode (Nederlandse en Franstalige versie) uitstekend om op de hoogte te blijven van wijzigingen.

Eén keer gratis abonneren, en je mist nooit meer iets. Geen papierberg in huis, en als je nog eens iets wil opzoeken, kan dat zeer snel en gemakkelijk met de zoekfunctie van je e-mail client software.

Het zou mijns insziens nog interessanter zijn als de respectievelijke webmasters met deze informatie ook voor een RSS-feed zouden zorgen, zodat de informatie bijvoorbeeld ook automatisch op andere sites kan verschijnen (uiteraard met bronvermelding in de feed).

Ik ontvang zo een aantal RSS-feeds op een privé-website. Het is zoveel gemakkelijker dan elke dag opnieuw naar al die sites te moeten surfen.

[bibi585]

Het is toch beangstigend hoe weinig mensen op de hoogte zijn van deze (zoveelste) wetswijziging.
Hoor ik dagdagelijks bij klanten.

Vanavond, nadat ze deze affiche zag op de autosnelweg, kwam ik tot de vastelling dat m'n vriendin, die dagelijks meer dan 200km aflegt met de wagen, ook niet precies wist hoe het in elkaar zat.
Is het dan verwonderlijk dat er agressie ontstaat tussen vrachtwagen- en autobestuurders

[GRO]

NIEUWSBRIEF WAARIN DIT WORDT UITGELEGD

[patlutjim]

NIEUWSBRIEF WAARIN DIT WORDT UITGELEGD

Bedankt eugeen.

Veel mensen op deze website wisten het niet,zoals ik zelf + =

Dit is een goede website,bedankt iedereen hier aan deze website en probeer het zo te houden op deze website.
Op naar het volgende antwoorden,maar ik ga even naar denken en kom terug.

[patlutjim]

Weetje wat ik niet verstaan,99% van de bestuurders zien het niet zitten om vanaf 65 jaar of om de zoveel jaren terug een proef af te leggen in het examencentrum,voor een rijvaardig test.

Logisch gezien,als je nu rijschool-opleiding gedaan heeft of leren rijden heeft met een vrije begeleider,na zoveel jaren zijn 99% van de bestuurders terug even,rijschool-opleiding gedaan = leren rijden met vrijebegeleider.

[1985 / Patrick / Belg.]

Weetje wat ik niet verstaan,99% van de bestuurders zien het niet zitten om vanaf 65 jaar of om de zoveel jaren terug een proef af te leggen in het examencentrum,voor een rijvaardig test.

Logisch gezien,als je nu rijschool-opleiding gedaan heeft of leren rijden heeft met een vrije begeleider,na zoveel jaren zijn 99% van de bestuurders terug even,rijschool-opleiding gedaan = leren rijden met vrijebegeleider.

Dat is voor 100% waar,ik zie geen verschil tussen rijopleiding in een rijschool of met een vrije begeleider gedaan.
Als er geen contole word gedaan naar je rijbewijs B heeft behaald.

Waarom ?,ze rijden bijna allemaal slecht na jaren rijden en als je inzicht met jaren achteruit gaat,dan spreek ik nog niet van mensen die door een ziekte heel moeilijk nog auto kan rijden en maar blijven rijden met de auto en wat de dokter duidelijk gezegd heeft,niet meer met de auto rijden.
Er was eens een vrouw van 61 jaar en die lachte daarmee,want wie gaat mijn rijbewijs intrekken,er is geen toezicht op mijn rijbewijs.Die vrouw blijf rijden tot er iemand door haar schuld in het ziekenhuis komt te liggen of helemaal beneden in de kelder van het ziekenhuis.