VERANDERING THEORIE VANAF 1 SEPTEMBER 2006 !!!!

[Moikus]

Beste,

Ik vind de veranderingen omtrent de veiligheidsgordel niet terug. U zegt dat het bij de hoofdstukken van de theorie staat, maar daar vind ik het niet terug.

Mvg Lien

[Stefan Peeters]

Even kijken bij "de weggebruikers" --> "bestuurders en passagiers van voertuigen" --> "veiligheidsgordel"

[michael12345]

Is het waar dat de 50 vragen verandert zijn in 80 vragen?


alvast bedankt

[Benny Stinkens]

Is het waar dat de 50 vragen verandert zijn in 80 vragen?


alvast bedankt

Neen dit is een kwakkel die ik al 10 jaar hoor en al honderdduizend keer beantwoordt heb.

[digital]

Neen dit is een kwakkel die ik al 10 jaar hoor en al honderdduizend keer beantwoordt heb.

Dit begint mij na 10 jaar ook stilletjes aan te irriteren.

Misschien kunnen we de minister vragen om een wijziging door te voeren. Dan zijn we er ineens van af.

[Louis]

Beste,

onlangs hoorde ik dat er (vanaf mei of deze zomer?) een vernieuwde versie van de wegcode zou komen?

Moet men hier nu al rekening mee houden wanneer men het theoretisch examen gaat doen of niet?

Alvast bedankt.

[Stefan Peeters]

Zolang er geen nieuw Koninklijk Besluit verschijnt, zijn er geen wijzigingen.

[hopla]

in de oefenvragen vind ik toch wat controversen:

De beambten van de Post, wanneer zij, in het kader van de postbedeling en postophaling, achtereenvolgens, op plaatsen die op korte afstand van elkander gelegen zijn, postzendingen uitreiken of ophalen, zijn vrijgesteld van het dragen van de autogordel.

vs

Een courier die pakjes van huis tot huis brengt en voortdurend moet uitstappen, moet sinds 1 september 2006 een veiligheidsriem dragen.
Maar wie hoeft geen veiligheidsriem te dragen?
Enkel politie en taxichauffeur

Misschien toch even aanpassen?

[GRO]

Wat is juist het probleem?

Een courier is geen postbeambte he.

[bert.covens]

Ik zie ook niet in wat er zou moeten aangepast worden

GRO schrijft op de website wat de wegcode voorschrijft, en dus niet 1 of andere mening à la carte alnaargelang wie een bepaald item bezoekt.

[hopla]

Er staat ENKEL een taxifchauffeur / politie moet geen gordel dragen
een beambte van de post is toch ook geen taxichauffeur of politie?

[bert.covens]

Volgende bestuurders dienen geen veiligheidsgordel te dragen:

1) de bestuurder die achteruit rijdt
2) bestuurders van taxi's wanneer zij een klant vervoeren
3) bestuurders en passagiers van prioritaire voertuigen (zie artikel 37), wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt
4) beambten van de POST, wanneer zij, in het kader de postbedeling en posthophaling, achtereenvolgens, op plaatsen die op korte afstand van elkander gelegen zijn, postzendingen uitreiken of ophalen
5) personen die in het bezit zijn van een vrijstelling op grond van gewichtige medische tegenindicaties afgeleverd door de Minister bevoegd voor de verkeersveiligheid, of zijn gemachtigde, of indien zij in het buitenland wonen, door de bevoegde instanties


persoonlijke noot

1) enkel de bestuurder die achteruit rijdt, mag gordel losklikken, de passagiers NIET
2) wanneer taxi's geen klant vervoeren, moeten zij de gordel dragen
4) postbeambten die van hun depot naar hun werkgebied rijden, moeten de gordel dragen. Eenmaal in hun werkgebied, hebben zij vrijstelling van draagplicht. Rijden ze van hun werkgebied weer naar hun depot, moeten zij opnieuw de gordel dragen
5) een eenvoudig doktersbriefje (bvb dat je zwanger bent), volstaat dus niet.

Snap je het nu?

[hopla]

ok, bedankt!

[Jari]

2) bestuurders van taxi's wanneer zij een klant vervoeren

Waarom is dit eigenlijk?

[Inazuma]

2) bestuurders van taxi's wanneer zij een klant vervoeren

Waarom is dit eigenlijk?

Bij een overval zou de gordel kunnen gebruikt worden om de taxi-bestuurder te wurgen.

Hoog tijd om ook die vrijstelling af te schaffen.
Het is om te beginnen een drogreden, want de loshangende gordel kan daar uiteraard ook voor dienen.
Bovendien is het risiko op een ongeval veel hoger dan de kans op een poging tot wurging door een klant.
Tevens is indien gewenst, ook die kleine kans uit te sluiten door een (half) tussenschot achter de bestuurder.