vragen ivm realiteit verkeerssituatie

Alles i.v.m. praktijkopleiding en examen.
Plaats reactie
Inazuma
Berichten: 12085
Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00

Re: vragen ivm realiteit verkeerssituatie

Bericht door Inazuma »

Snubz schreef:Al de wagens uit de tegenovergestelde richting moeten rechtdoor maar de auto rechts moet naar links en dus wachten.
Dien ik als motorbestuurder te wachten tot de wagen rechts weg is of mag ik rechtdoor rijden omdat ik anders het verkeer ophoud achter mij tijdens het examen?
Denk er goed aan dat de auto van rechts voorrang heeft, en die voorrang ook behoudt :!:

De wegcode :

12.5. De bestuurder die voorrang moet verlenen, mag slechts verder rijden indien hij zulks kan doen zonder gevaar voor ongevallen, gelet op de plaats van de andere weggebruikers, hun snelheid en de afstand waarop zij zich bevinden.

De auto rechts staat wel stil, maar staat anderzijds ook zeer dichtbij ...

Kom hier dus niet voorbijgevlogen aan de normaal toegestane maximumsnelheid, want dat komt echt niet goed ...


Vertraag aanzienlijk als om voorrang te geven.
Als de situatie dan nog steeds zo is dat de bestuurder van rechts nog wel even "vast" staat omdat hij zelf voorrang van rechts moet blijven verlenen, kan je overwegen om voorzichtig verder te rijden.
Hou de bestuurder rechts daarbij goed in het oog :!:

Als die zich bedenkt en besluit dat hij toch maar rechts af zal gaan ipv verder te wachten, heeft hij nog altijd voorrang ...
Snubz

Re: vragen ivm realiteit verkeerssituatie

Bericht door Snubz »

Vandaag was het dan zo ver.
Baanexamen met de motor in de regen! :mrgreen:
Het was ook redelijk druk want iedereen vertrok naar het school of werk maar het is heel goed meegevallen, allemaal A's op de beoordeling. :)
Ik was wel nerveus (heel de nacht niet geslapen) en bij het parkeren langs de weg zette ik mij redelijk dicht bij een poort.
Dat kwam eigenlijk omdat er niveel plek was en als je de opdracht krijgt om te parkeren en je staat onder druk, ja dan kunde nogal is zo'n plek uitkiezen. :oops:
Ik zei het tegen de examinator na afloop ook, dak ni tevreden was van men parkeerplek maar hij zei van bwa ja maar ge reed vlot en goed door het verkeer!
Dus geslaagd! :mrgreen:
Vriendelijke examinator en correct btw!
Voor iedereen die nog een examen op de baan moet doen met de motor, het gaat er vooral om hoe je de motor beheerst en uw gedrag in het verkeer.Het duurt trouwens niet zo lang!
Dank u aan iedereen voor men vragen op te lossen :D
Jol
Berichten: 5
Lid geworden op: 16 aug 2015, 18:14

Re: vragen ivm realiteit verkeerssituatie

Bericht door Jol »

Stefan Peeters schreef:
...zelfde bij de afrit, moet je al 90km/u rijden wanneer je de afrit op rijdt of mag je van 120->90km/u vertragen op de afrit?
Op de afrit mag je nog altijd 120 km/u rijden, tenzij een bord iets anders oplegt. Maar dat bord zal meestal ver genoeg op de afrit staan om je de mogelijkheid te geven nog op de afrit van 120 naar 90 km/u te vertragen.
de laatste tijd zijn er meer afritten waar het "afritbord 90" vanaf de eerste meter afrit staat, hoewel er een lange afrit is. Vb. E19 richting Antwerpen, afrit Kontich. Dus op rechtervak van 120 (als er vlot verkeer is) ruim voor begin afrit vertragen (remmen?) naar 90 en pas dan afrit nemen. Lijkt mij vrij gevaarlijk en zeer vervelend voor de achterliggers. Maar voor het examen dit toch strikt toepassen?? Of toch eerst op afrit en dan op verantwoorde manier zo snel mogelijk vertragen/matig remmen tot 90km/u??
Plaats reactie