Oke ik begrijp dit niet:
Als je een gevarendriehoek plaatst op de pechstrook, dan moet die voor aankomende bestuurders duidelijk zichtbaar zijn vanop 50 meter.
Bij pech of een ongeval op de autosnelweg plaats je de gevarendriehoek op minstens 100 meter voor het voertuig, zodat aankomers hem duidelijk kunnen zien staan.
Als de gevarendriehoek 100 meter verder is geplaatst, dat kan die toch niet zichtbaar zijn vanop 50 meter?
vraag 939
-
Stefan Peeters
- Administrator
- Berichten: 4577
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
- Locatie: Wechelderzande
Re: 939
Met "voor het voertuig" bedoelt men dat de driehoek geplaatst moet worden zodat de andere bestuurders eerst je driehoek passeren en pas daarna je defect voertuig.
Dat betekent dus dat de driehoek in feite 100 meter achter je voertuig staat, niet voorbij je voertuig...
Dat betekent dus dat de driehoek in feite 100 meter achter je voertuig staat, niet voorbij je voertuig...
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit 
(J. Cruijff)
(J. Cruijff)-
Stefan Peeters
- Administrator
- Berichten: 4577
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
- Locatie: Wechelderzande
Re: 939
Ze bedoelen dat de aankomende bestuurders de driehoek duidelijk moeten kunnen opmerken.
Stel je voor dat je op een heel zonnige dag de driehoek zou plaatsen op 100 meter voor je defecte auto, net op een plek waar hij volledig in een donkere schaduwplek staat. Dan gaan veel bestuurders de driehoek niet opmerken. Je kan hem dan beter een paar meter verplaatsen zodat hij ook in het zonlicht staat en beter opvalt.
Stel je voor dat je op een heel zonnige dag de driehoek zou plaatsen op 100 meter voor je defecte auto, net op een plek waar hij volledig in een donkere schaduwplek staat. Dan gaan veel bestuurders de driehoek niet opmerken. Je kan hem dan beter een paar meter verplaatsen zodat hij ook in het zonlicht staat en beter opvalt.
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit (J. Cruijff)
(J. Cruijff)-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Re: vraag 939
Je kunt het ook anders bekijken.
Stel dat je je gevarendriehoek perfect op 100 meter hebt staan of op 30 meter op gewone wegen.
Maar je staat net in een bocht.
Dan staat je gevarendriehoek ver genoeg voor je voertuig, maar hij is niet "tijdig" zichtbaar.
In dit geval plaatst je best je gevarendriehoek al voor de bocht ook al is dit meer dan 100 of 30 meter.
Zodat hij voor de bocht (lees op minstens 50 meter) er voor al zichtbaar is.
De persoon die dan daar komt aangereden ziet eerst je gevarendriehoek en weet dat er in deze bocht iets aan de hand is.
Stel dat je je gevarendriehoek perfect op 100 meter hebt staan of op 30 meter op gewone wegen.
Maar je staat net in een bocht.
Dan staat je gevarendriehoek ver genoeg voor je voertuig, maar hij is niet "tijdig" zichtbaar.
In dit geval plaatst je best je gevarendriehoek al voor de bocht ook al is dit meer dan 100 of 30 meter.
Zodat hij voor de bocht (lees op minstens 50 meter) er voor al zichtbaar is.
De persoon die dan daar komt aangereden ziet eerst je gevarendriehoek en weet dat er in deze bocht iets aan de hand is.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: vraag 939
Of stel dat jouw auto defect staat in een donkere tunnel kan het zijn dat aankomende bestuurders jouw gevarendriehoek te laat opmerken, zelfs al staat hij 100 meter vóór jouw voertuig.
Je moet de gevarendriehoek op 100 meter vóór jouw voertuig plaatsen én
zodanig dat hij op minstens 50 meter ervoor duidelijk zichtbaar is voor het aankomende verkeer.
> Het kan zijn dat 100 meter OK is en duidelijk zichtbaar op minstens 50 meter ervoor.
> Het kan zijn dat 100 meter NIET OK is omdat hij niet duidelijk zichtbaar op minstens 50 meter ervoor en dan moet je hem wat verder zetten waar hij wél duidelijk zichtbaar is op minstens 50 meter ervoor.
Je moet de gevarendriehoek op 100 meter vóór jouw voertuig plaatsen én
zodanig dat hij op minstens 50 meter ervoor duidelijk zichtbaar is voor het aankomende verkeer.
> Het kan zijn dat 100 meter OK is en duidelijk zichtbaar op minstens 50 meter ervoor.
> Het kan zijn dat 100 meter NIET OK is omdat hij niet duidelijk zichtbaar op minstens 50 meter ervoor en dan moet je hem wat verder zetten waar hij wél duidelijk zichtbaar is op minstens 50 meter ervoor.