Vraag voor het praktijk examen

[vsp33ddyv]

Ik moet morgen mijn praktijk examen afleggen in Hasselt(Alken) en had nog een paar vragen , en wou deze graag beantwoord zien voor de zekerheid. Mijn vragen zijn:

- Na een busttop op de ring van Alken , zie je een soort dambordpatroon op de grond na de bushalte , mag je hier over rijden als je wilt invoegen in een rijbaan als er teveel auto's voor je staan , of moet je wachten?( zie foto dambordpatroon)

- Als er een fietser zowat wiggel-waggel aant rijden is , mag ik dan claxoneren om hem te verwittigen dat hij moet oppassen?

- Als je een andere bestuurder ziet keren op de baan , en je ziet dat hij een gevaar vormt voor de rijrichting die tegengesteld is, en je weet dat deze persoon je voorrang moet verlenen. Moet je hem dan voorlaten of moet je je voorrang dan nemen tijdens het examen ?

-Als je ziet dat een andere bestuurder iets fout doen , mag je dit dan luidop zeggen ?

-Tijdens het uitvoeren van de S-vormige beweging bij het parkeren , als je weet dat je fout bezig bent , mag je opnieuw beginnen. Maar wanneer precies moet je je pinker opzetten? Op het moment dat je effectief stil staat langs het voertuig waar achter je wilt parkeren of wanneer je naar het voertuig toe aan't rijden bent?

-Als je over een drempel moet rijden , en je weet dat je over de drempel 50km/u mag rijden , maar je ziet dat de drempel erg hoog is , mag je dan tegen 10-20 per uur er over rijden en zeggen dat je hier eigenlijk 50 over mag rijden? (Zie foto Drempel) (PS: Deze drempel is echt onmogelijk om tussen de 20-50 km/u over te rijden want deze is echt steil , en ik zou graag mij auto niet willen beschadigen.)


-Het papier dat je moet meenemen van de GOCA om te starten voor je rijbewijs , is dat de émail die ze je sturen met de afspraak die je gemaakt hebt , of welk papier is dit?

Al dank bij voorbaat.

[de rijprof]

- Na een busttop op de ring van Alken , zie je een soort dambordpatroon op de grond na de bushalte , mag je hier over rijden als je wilt invoegen in een rijbaan als er teveel auto's voor je staan , of moet je wachten?

77.8. Een dambordmarkering die bestaat uit witte vierkanten, mag op de grond worden aangebracht.

Zij bakent de plaats af voorbehouden aan voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer op een bijzondere overrijdbare bedding of de plaats die eigen beddingen en bijzondere overrijdbare beddingen met elkaar verbinden.

Stilstaan en parkeren op deze markering is verboden.

De andere voertuigen mogen de bijzondere overrijdbare bedding dwarsen om een parkeerplaats gelegen langs deze bedding in te nemen of te verlaten of een eigendom op te rijden of te verlaten en op kruispunten.

Als deze dambordmarkering correct geplaatst is, maakt ze deel uit van een overrijdbare bedding voorbehouden aan het openbaar vervoer en mag je er niet over rijden, behalve als er een 'vaste' hindernis staat, aan kruispunten of om een aanliggend eigendom te bereiken.

- Als er een fietser zowat wiggel-waggel aant rijden is , mag ik dan claxoneren om hem te verwittigen dat hij moet oppassen?

Neen, tenzij het erg gevaarlijk wordt en je daardoor een ongeval kunt vermijden. Blijf je er even achter rijden en als er heel veel ruimte komt, ga je inhalen met minstens 1 meter zijdelingse afstand.
Je mag wel kort claxonneren om een bestuurder in te halen als je 'overdag' en 'buiten de bebouwde' kom rijdt.

- Als je een andere bestuurder ziet keren op de baan , en je ziet dat hij een gevaar vormt voor de rijrichting die tegengesteld is, en je weet dat deze persoon je voorrang moet verlenen. Moet je hem dan voorlaten of moet je je voorrang dan nemen tijdens het examen ?

Bij gevaar altijd kiezen voor de veiligste oplossing.

-Als je ziet dat een andere bestuurder iets fout doen , mag je dit dan luidop zeggen ?

Liever niet. (als ik dat zou doen, stop ik geen seconde met praten )

-Tijdens het uitvoeren van de S-vormige beweging bij het parkeren , als je weet dat je fout bezig bent , mag je opnieuw beginnen. Maar wanneer precies moet je je pinker opzetten? Op het moment dat je effectief stil staat langs het voertuig waar achter je wilt parkeren of wanneer je naar het voertuig toe aan't rijden bent?

zie: http://www.derijprof.be" target="_blank > parkeren
of Klik eens >>> hier

-Als je over een drempel moet rijden , en je weet dat je over de drempel 50km/u mag rijden , maar je ziet dat de drempel erg hoog is , mag je dan tegen 10-20 per uur er over rijden en zeggen dat je hier eigenlijk 50 over mag rijden? (Zie foto Drempel) (PS: Deze drempel is echt onmogelijk om tussen de 20-50 km/u over te rijden want deze is echt steil , en ik zou graag mij auto niet willen beschadigen.)

Niemand verwacht dat je je auto moet stuk rijden. Je moet altijd je snelheid aanpassen aan de omstandigheden.
ps: aan een aangekondigde verhoogde inrichting is de maximumsnelheid 30 km/u

[Gast]

- Na een busttop op de ring van Alken , zie je een soort dambordpatroon op de grond na de bushalte , mag je hier over rijden als je wilt invoegen in een rijbaan als er teveel auto's voor je staan , of moet je wachten?

77.8. Een dambordmarkering die bestaat uit witte vierkanten, mag op de grond worden aangebracht.

Zij bakent de plaats af voorbehouden aan voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer op een bijzondere overrijdbare bedding of de plaats die eigen beddingen en bijzondere overrijdbare beddingen met elkaar verbinden.

Stilstaan en parkeren op deze markering is verboden.

De andere voertuigen mogen de bijzondere overrijdbare bedding dwarsen om een parkeerplaats gelegen langs deze bedding in te nemen of te verlaten of een eigendom op te rijden of te verlaten en op kruispunten.

Als deze dambordmarkering correct geplaatst is, maakt ze deel uit van een overrijdbare bedding voorbehouden aan het openbaar vervoer en mag je er niet over rijden, behalve als er een 'vaste' hindernis staat, aan kruispunten of om een aanliggend eigendom te bereiken.

- Als er een fietser zowat wiggel-waggel aant rijden is , mag ik dan claxoneren om hem te verwittigen dat hij moet oppassen?

Neen, tenzij het erg gevaarlijk wordt en je daardoor een ongeval kunt vermijden. Blijf je er even achter rijden en als er heel veel ruimte komt, ga je inhalen met minstens 1 meter zijdelingse afstand.
Je mag wel kort claxonneren om een bestuurder in te halen als je 'overdag' en 'buiten de bebouwde' kom rijdt.

- Als je een andere bestuurder ziet keren op de baan , en je ziet dat hij een gevaar vormt voor de rijrichting die tegengesteld is, en je weet dat deze persoon je voorrang moet verlenen. Moet je hem dan voorlaten of moet je je voorrang dan nemen tijdens het examen ?

Bij gevaar altijd kiezen voor de veiligste oplossing.

-Als je ziet dat een andere bestuurder iets fout doen , mag je dit dan luidop zeggen ?

Liever niet. (als ik dat zou doen, stop ik geen seconde met praten )

-Tijdens het uitvoeren van de S-vormige beweging bij het parkeren , als je weet dat je fout bezig bent , mag je opnieuw beginnen. Maar wanneer precies moet je je pinker opzetten? Op het moment dat je effectief stil staat langs het voertuig waar achter je wilt parkeren of wanneer je naar het voertuig toe aan't rijden bent?

zie: http://www.derijprof.be" target="_blank > parkeren
of Klik eens >>> hier

-Als je over een drempel moet rijden , en je weet dat je over de drempel 50km/u mag rijden , maar je ziet dat de drempel erg hoog is , mag je dan tegen 10-20 per uur er over rijden en zeggen dat je hier eigenlijk 50 over mag rijden? (Zie foto Drempel) (PS: Deze drempel is echt onmogelijk om tussen de 20-50 km/u over te rijden want deze is echt steil , en ik zou graag mij auto niet willen beschadigen.)

Niemand verwacht dat je je auto moet stuk rijden. Je moet altijd je snelheid aanpassen aan de omstandigheden.
ps: aan een aangekondigde verhoogde inrichting is de maximumsnelheid 30 km/u

Heel fel bedankt

[vsp33ddyv]

Ik had nog een vraag , als je de auto uit doet , moeten dan eerst de lichten uit en dan de motor , of eerst de motor en dan de lichten?

[Gast]

Ik moet morgen mijn praktijk examen afleggen in Hasselt(Alken) en had nog een paar vragen , en wou deze graag beantwoord zien voor de zekerheid. Mijn vragen zijn:

- Na een busttop op de ring van Alken , zie je een soort dambordpatroon op de grond na de bushalte , mag je hier over rijden als je wilt invoegen in een rijbaan als er teveel auto's voor je staan , of moet je wachten?( zie foto dambordpatroon)

- Als er een fietser zowat wiggel-waggel aant rijden is , mag ik dan claxoneren om hem te verwittigen dat hij moet oppassen?

- Als je een andere bestuurder ziet keren op de baan , en je ziet dat hij een gevaar vormt voor de rijrichting die tegengesteld is, en je weet dat deze persoon je voorrang moet verlenen. Moet je hem dan voorlaten of moet je je voorrang dan nemen tijdens het examen ?

-Als je ziet dat een andere bestuurder iets fout doen , mag je dit dan luidop zeggen ?

-Tijdens het uitvoeren van de S-vormige beweging bij het parkeren , als je weet dat je fout bezig bent , mag je opnieuw beginnen. Maar wanneer precies moet je je pinker opzetten? Op het moment dat je effectief stil staat langs het voertuig waar achter je wilt parkeren of wanneer je naar het voertuig toe aan't rijden bent?

-Als je over een drempel moet rijden , en je weet dat je over de drempel 50km/u mag rijden , maar je ziet dat de drempel erg hoog is , mag je dan tegen 10-20 per uur er over rijden en zeggen dat je hier eigenlijk 50 over mag rijden? (Zie foto Drempel) (PS: Deze drempel is echt onmogelijk om tussen de 20-50 km/u over te rijden want deze is echt steil , en ik zou graag mij auto niet willen beschadigen.)


-Het papier dat je moet meenemen van de GOCA om te starten voor je rijbewijs , is dat de émail die ze je sturen met de afspraak die je gemaakt hebt , of welk papier is dit?

Al dank bij voorbaat.

Aan de rijprof de foto met ht damport patroon; hier mag men toch gewoon overijden als deze auto zijn weg rechtdoor vervuld. omdat ik daar en onder broken stippen lijn opmerk.

[Wouter]

Praten over anderen hun fouten zou ik niet doen. Ten eerste kan het zowel jezelf als de examinator afleiden, en ten tweede zou ik me tijdens een examen focussen op zorgen dat je zelf geen fouten maakt
Soms kan een opmerking wel, bijvoorbeeld wanneer je weet dat je voorrang hebt, maar je ziet dat je die niet gaat krijgen, dan kan je wel even iets zeggen zoals "die is precies niet van zin om te stoppen", zodat de examinator weet dat je je regels wel degelijk goed kent.

Voor zo'n bult op de weg weet die examinator zelf goed genoeg dat je er niet met 50 over kan knotsen, dat hoef je niet expliciet te zeggen


@"gast": die onderbroken streep heeft hier helemaal niets mee te maken...

[de rijprof]

Aan de rijprof de foto met ht damport patroon; hier mag men toch gewoon overijden als deze auto zijn weg rechtdoor vervuld. omdat ik daar en onder broken stippen lijn opmerk.

Daarom dat ik ook schreef: als deze dambordmarkering correct geplaatst is, maakt ze deel uit van een overrijdbare bedding.
Soms doen wegbeheerders fantasietjes die niet helemaal correct zijn en schilderen ze te pas en te onpas wat verf op de grond zonder de plaatsingsvoorwaarden correct te respecteren.
Ik zou de situatie ter plaatse moeten bekijken om na te gaan of die dambordmarkering daar een fantasietje is of correct aangebracht is.
Volgens wat ik op Street View kan zien, gaat het hier over een soort busstrook die ook niet correct is aangegeven ( geen borden en geen brede onderbroken streep) en die via de dambordmarkering overgaat tot de rijbaan, hetgeen ook niet helemaal correct is vermits het geen bijzondere bedding betreft.

Men had dit eenvoudig kunnen oplossen door een doorlopende streep te trekken langs de kant waar de auto's rijden en een onderbroken streep er juist naast langs de kant waar de bus rijdt.

In elk geval is het niet de bedoeling om over die dambordmarkering te rijden met de auto.