keren op de weg

[Kimm]

Hoi,
ik ga komende donderdag voor de eerste keer op voor mijn praktijkexamen.
Ik heb al veel geoefend en het gaat al vlot.
Nu had ik nog een vraagje: wanneer ik moet keren op de weg, zet ik mij eerst in stilstand aan de kant, kijk ik goed rond als er geen andere bestuurders aankomen, en begin ik aan mijn manoeuvre. Ik doe dit dus vanuit 1e versnelling, ik geef heel traag gas, en draai (terwijl ik gas geef) mijn stuur.
Nu was ik vandaag met een vriendin aan het praten, en zij vertelde me dat de rijschool tegen haar had gezegd dat je als je gaat keren op de weg gewoon moet vertragen naar 2e versnelling, en dan vanuit 2de versnelling het manoeuvre moet beginnen.
Dit lijkt mij heel onlogisch, zo heb je toch geen zicht op de andere weggebruikers.
Ik twijfel nu heel erg, omdat zij het van de rijschool heeft gehoord.
Wie kan mij helpen?
Alvast bedankt!

[Benny Stinkens]

Kijk eens op de site van onze medewerker De rijprof:

http://www.derijprof.be/" target="_blank
klik dan op" 3 praktijkexamen"
Klik daarna op "keren", dan kan je klikken op "keren met verkeer" en op "keren zonder verkeer"
Ik denk dat dan al veel duidelijk word

Indien je dan nog vragen hebt mag je ze hier stellen
veel succes.

[de rijprof]

Nu had ik nog een vraagje: wanneer ik moet keren op de weg, zet ik mij eerst in stilstand aan de kant, kijk ik goed rond als er geen andere bestuurders aankomen, en begin ik aan mijn manoeuvre. Ik doe dit dus vanuit 1e versnelling, ik geef heel traag gas, en draai (terwijl ik gas geef) mijn stuur.

= OK, maar als je, terwijl je heel traag rijdt goed kunt zien dat er niemand komt, hoef je niet te stoppen bij de aanvang van het manoeuvre (dan win wat tijd).

Best heel goed vertragen (remmen en naar 1ste schakelen) en eventueel stoppen als het nodig is.
Want het belangrijkste is dat je goed overzicht hebt op het aankomende verkeer en ook voorrang verleent gedurende het volledige manoeuvre, tenzij het heel duidelijk is dat de andere weggebruikers hun voorrang afgeven (teken met de hand, knipperen met de grootlichten of heel veel afstand houden).

Klik eens >>> hier