Ik heb problemen met herkennen van éénrichtingsverkeer.
Bij een blauw bord vierkantig en een pijl erin heb ik geen probleem, ook niet bij een rotonde het is altijd éénrichtingsverkeer.
Maar soms wordt een straat ook een eenrichtingsverkeer door de ligging ervan???, daar heb problemen mee want ik snap er niets meer van (meestal een blauw bord met witte pijl erin)
Ik heb het nodig om correct links af te slaan, dus om uiterst links te rijden volgens straatcode.
Wilt u me uitleggen a.u.b? Liefst met een foto's a.u.b
Dank u
éénrichtingsverkeer anders dan F19
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13538
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
Re: éénrichtingsverkeer anders dan F19
Wat bedoel je daarmee?Maar soms wordt een straat ook een eenrichtingsverkeer door de ligging ervan???
Straat met eenrichtingsverkeer.
verplicht te volgen rijrichting.-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Re: éénrichtingsverkeer anders dan F19
Als er een middenberm is, mag je niet op de linkse rijbaan rijden in je rijrichting.wegcode schreef:9.2. Wanneer de openbare weg twee of drie rijbanen omvat die duidelijk van elkaar gescheiden zijn, inzonderheid door een effen grond, een niet voor voertuigen toegankelijke ruimte, een verschil in niveau, mogen de bestuurders de ten opzichte van hun rijrichting links gelegen rijbaan niet volgen, behoudens plaatselijke reglementering.
Verkeersgeleiders en vluchtheuvels moet je ook rechts voorbijrijden (behalve de uitzondering).wegcode schreef:9.6. Behoudens plaatselijke reglementering moet elke bestuurder de inrichtingen bestemd om het verkeer te leiden, zoals zuilen en verkeersgeleiders, aan zijn linkerhand laten.
Hij moet ook de vluchtheuvels aan zijn linkerhand laten tenzij wanneer de behoeften van het verkeer het rechtvaardigen deze aan zijn rechterhand te laten.
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Re: éénrichtingsverkeer anders dan F19
Verplicht rondgaand verkeer - niet noodzakelijk op een rotonde - gaat ook altijd dezelfde kant uit.Hilde19 schreef:Ik heb problemen met herkennen van éénrichtingsverkeer.
Bij een blauw bord vierkantig en een pijl erin heb ik geen probleem, ook niet bij een rotonde het is altijd éénrichtingsverkeer.
Dat zijn eigenlijk de enige voorbeelden van eenrichtingswegen.
Waarschijnlijk bedoel je dan een rijbaan met éénrichtingsverkeer
BVB een autosnelweg, heeft twee rijbanen waarop dan feitelijk telkens "éénrichtingsverkeer" geldt - met een middenberm ertussen - maar de autosnelweg als geheel is dan wel degelijk een openbare weg met tweerichtingsverkeer
Heb je hiermee vooral problemen op wegen met een middenberm
-
Hilde 19
Re: éénrichtingsverkeer anders dan F19
Ja het is meestal waar een middenberm is zoals in Azalealaan 8800 Roeselare, waarmee ik problemen heb.
Trouwens op diep plek staan er geen F19 als D1 verkeersborden.
m.v.g
Trouwens op diep plek staan er geen F19 als D1 verkeersborden.
m.v.g
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Re: éénrichtingsverkeer anders dan F19
Dat is een brede openbare weg, door een middenberm met bomen verdeeld in 2 rijbanen, 1 per rijrichtingHilde 19 schreef:Ja het is meestal waar een middenberm is zoals in Azalealaan 8800 Roeselare, waarmee ik problemen heb.
Je mag de meest links gelegen rijbaan niet inslaan op een weg met meerdere rijbanen :
9.2. Wanneer de openbare weg twee of drie rijbanen omvat die duidelijk van elkaar gescheiden zijn, inzonderheid door een effen grond, een niet voor voertuigen toegankelijke ruimte, een verschil in niveau, mogen de bestuurders de ten opzichte van hun rijrichting links gelegen rijbaan niet volgen, behoudens plaatselijke reglementering.
Tenzij met een F21
wordt aangegeven dat je zowel links als rechts van een middenberm mag rijden.Een schuin naar onder gerichte D1
kan je dan weer verplichten langs een bepaalde kant te rijden.Er mag enkel een F19 geplaatst worden indien het eenrichtingsverkeer op de gehele openbare weg van toepassing is ; dus op alle delen van de weg, niet slechts op 1 rijbaan ofzo.Trouwens op diep plek staan er geen F19
Het is niet verplicht om een D1 op een middenberm te plaatsen.als D1 verkeersborden.
(Gebeurt echter wel zeer vaak, tegenwoordig ook nog met een C1
erbij ... er stonden nog niet genoeg borden.)




