Enkele vragen

[trainfreak]

Ik moet over een kleine maand mijn praktisch rij-examen afleggen maar ik zit nog met enkel vragen.
Misschien best even zeggen dat ik in een Prius rij, sommige mensen gaan anders misschien nog raar opkijken.

Bij het verlaten van de wagen heb ik de gewoonte om deze altijd af te sluiten aan de deur.
Aan de deur zit dus een knop om de wagen te vergrendelen.
Doe ik dit best ook als de instructeur vroeg me vroeg om te parkeren zoals ik naar de winkel zou gaan.
Of kies ik toch maar beter om hem met de afstandsbediening te vergrendelen, kwestie van zo snel mogelijk van de rijbaan weg te zijn?

Is je parkeerrem vastzetten verplicht te doen bij het examen?
Ik gebruik die nu bijna nooit (misschien 3-4 keer gebruikt).

De ruiten vanachter zijn geblindeerd.
Nu hangt er wel een L op maar je ziet die van veraf niet zo goed hangen.
Zijn er andere oplossingen? GEEN stickers....

[BuBbA]

Bij het verlaten van de wagen heb ik de gewoonte om deze altijd af te sluiten aan de deur.
Aan de deur zit dus een knop om de wagen te vergrendelen.
Doe ik dit best ook als de instructeur vroeg me vroeg om te parkeren zoals ik naar de winkel zou gaan.
Of kies ik toch maar beter om hem met de afstandsbediening te vergrendelen, kwestie van zo snel mogelijk van de rijbaan weg te zijn?

Via de afstandbediening lijkt mij het eenvoudigste te zijn, maar het belangrijkste is dat je gewoonweg niet vergeet te sluiten.

Is je parkeerrem vastzetten verplicht te doen bij het examen?
Ik gebruik die nu bijna nooit (misschien 3-4 keer gebruikt).

Ja. Parkeerrem (of handrem) altijd gebruiken. Ik begrijp niet dat je die nog nooit gebruikt hebt?

Als mijn wagen stil staat, staat de handrem altijd opgetrokken. Eventueel in de winter als het erg hard vriest durf ik hem wel eens gewoon in versnelling te laten staan, maar dat is ook de enige uitzondering.

De ruiten vanachter zijn geblindeerd.
Nu hangt er wel een L op maar je ziet die van veraf niet zo goed hangen.
Zijn er andere oplossingen? GEEN stickers....

Het "L" teken moet duidelijk aanwezig zijn achteraan de wagen. Natuurlijk kan je nu gaan discussiëren over wat "duidelijk" betekend, maar waarom het risico nemen?
Hang er inderdaad gewoon een "L" op aan de buitenkant, dus via sticker, en dan heb je sowieso geen problemen.

[trainfreak]

Ja. Parkeerrem (of handrem) altijd gebruiken. Ik begrijp niet dat je die nog nooit gebruikt hebt?

Als mijn wagen stil staat, staat de handrem altijd opgetrokken. Eventueel in de winter als het erg hard vriest durf ik hem wel eens gewoon in versnelling te laten staan, maar dat is ook de enige uitzondering.

Da's een pedaal, en ik vind da redelijk ambetant
Als hij gewoon op de P-stand staat (uit versnelling) zal hij op vlakke stukken ook niet gaan bollen he.


Nog iets dat me net te binnen schiet:
Moet je de auto echt op P-stand zetten als je hem verlaat, als ik het contact uitzet gaat dit automatisch...

Het zijn nogal domme vragen, maar ik kan nergens echt een duidelijk antwoord vinden.

[bert.covens]

Da's een pedaal, en ik vind da redelijk ambetant
Als hij gewoon op de P-stand staat (uit versnelling) zal hij op vlakke stukken ook niet gaan bollen he.

Nog iets dat me net te binnen schiet:
Moet je de auto echt op P-stand zetten als je hem verlaat, als ik het contact uitzet gaat dit automatisch...

Je schrijft "P"-stand, bedoel je daarmee dat het om een voertuig met automatische versnellingsbak gaat?

[trainfreak]

Prius is automaat ja...

En voor de volgende vraag komt: ik wil geen manuele, die Prius is gewoon veel te zalig

[bert.covens]

Als jij je daar comfortabel en goed in voelt, zoveel te beter. Je moet rijden waar JIJ je goed bij voelt, niet waar anderen zich goed in voelen.

Bedenk alleen dat als je met deze auto examen aflegt, je een beperking op je rijbewijs krijgt. Maw: nadien mag je nooit met een handgeschakeld voertuig rijden. Omgekeerd: als je examen met een handgeschakeld voertuig aflegt, mag je nadien gerust ook met een automaat rijden. Dus als je met een automaat examen aflegt, krijg je daar later mischien spijt van.

[trainfreak]

'k Weet het.
Mijn ouders rijden al hun hele leven automaat en ze hebben er nog nooit spijt van gehad
Het rijcomfort van een CVT alleen al
Maar soit, we gaan off-topic.

[Inazuma]

Bij het verlaten van de wagen heb ik de gewoonte om deze altijd af te sluiten aan de deur.
Aan de deur zit dus een knop om de wagen te vergrendelen.

Zorg dat duidelijk merkbaar is dat je de wagen afsluit.

Is je parkeerrem vastzetten verplicht te doen bij het examen?
Ik gebruik die nu bijna nooit (misschien 3-4 keer gebruikt).

Enkel P-stand houdt ook niet altijd, je gebruikt best de parkeerrem erbij.

Nu hangt er wel een L op maar je ziet die van veraf niet zo goed hangen.

Zorg dat je L duidelijk zichtbaar achteraan op het voertuig hangt, of de kans is reëel dat je examen al stopt nog voor het echt begonnen is .

Ook tijdens je oefenritjes moet de L trouwens duidelijk zichtbaar zijn.

Van een ruit kan je een sticker gemakkelijk weer verwijderen.

[Inazuma]

Prius is automaat ja...
En voor de volgende vraag komt: ik wil geen manuele, die Prius is gewoon veel te zalig

Je beperkt wel zeer sterk de voertuigen waarmee je mag rijden.
Geen probleem als het om je eigen voertuig gaat, maar wel als het om dat van een werkgever ofzo gaat ...

[bert.covens]

Als ik jou was, legde ik mijn examen met een handgeschakeld voertuig af. Je weet immers maar nooit.

Nadien kan je toch nog zoveel rondrijden met die Prius, of eender welke automaat, toch? Omgekeerd zou helaas niet mogen. En ik vrees dat je daar vroeg of laat spijt van gaat krijgen. De auto van je baas, je partner,....

[trainfreak]

Ik heb er ook zitten over nadenken.
Maar ik ken niemand in mijn directe omgeving die me lessen zou kunnen geven en die een handgeschakelde bezit.

[hanami]

Ach, als ik jou was, leg ik gewoon mijn rijexamen af met een automatiek, en je ziet wel in de toekomst of het noodzakelijk zal zijn om nog handgeschakeld te leren rijden. Ondertussen heb je wel al je rijbewijs, en je bent mobiel.
Wie weet stelt het probleem van enkel een handgeschakelde wagen zich wel nooit.

Ik ben al succesvol 3 keren van werk veranderd zonder mijn rijbewijs op zak te hebben, en nochtans hoor je overal hoe belangrijk het wel is om dat te kunnen aangeven op je cv.
Ik reis veel voor mijn werk, kom in verschillende wereldsteden en geraak overal ik waar ik wil.
Ondertussen werk ik aan mijn rijbewijs zonder teveel stress.

Je bent nog een stapje verder als mij, eigenlijk, dus waarom zorgen maken?
Gewoon je eigen voorkeur volgen en als in de toekomst de noodzaak zich manifesteert, dan ga je gewoon rijlessen nemen.

Veel succes!

[wooter]

Maar ik ken niemand in mijn directe omgeving die me lessen zou kunnen geven en die een handgeschakelde bezit.

Een rijschool?

Het rijcomfort van een CVT alleen al

Heb twee weekjes met een CVT moeten doen in december, en ik vind het maar niks...

[Jari]

Ik ben al succesvol 3 keren van werk veranderd zonder mijn rijbewijs op zak te hebben, en nochtans hoor je overal hoe belangrijk het wel is om dat te kunnen aangeven op je cv.
Ik reis veel voor mijn werk, kom in verschillende wereldsteden en geraak overal ik waar ik wil.
Ondertussen werk ik aan mijn rijbewijs zonder teveel stress.

Ik ben bijna een half jaar werkzoekende geweest (op zoek naar m'n eerste job) en ik heb anders serieus wat problemen ondervonden door het feit dat ik geen rijbewijs had! Overal vragen ze ernaar en heel vaak zeiden ze dat ze echt iemand mét rijbewijs nodig hadden voor als je toch eens de baan op moest.

[Gast]

Bij het manouvre "keren":
er kwam daartstraks een auto aangereden toen ik net dwars stond op de straat, klaar om mijn pinker naar links te zetten om dan verder te rijden. Ik moet voorrang verlenen, de auto wachtte maar deed geen teken dat ik mocht rijden. Uiteindelijk reed ik dan toch en bedankte hem.

Wat doe je best in die situatie? blijven wachten tot de andere auto uiteindlijk toch nog voor je tussenwroet of zelf eerst rijden?