Is het hier dan de bedoeling om voor de 1ste lijn te stoppen, of mag je doorrijden tot aan de lichten?
Hieronder vind je een foto van het desbetreffende kruispunt:
[mod xantingo: verplaatst]
Stopplaats verkeerslicht
Stopplaats verkeerslicht
Op het kruispunt van de Duffelsesteenweg met de Koningin Astridlaan staan er langs beide kanten 2 markeringen. Aan een kant is er een duidelijk gearceerd vlak waar je niet mag opstaan. Echter, aan de andere kant is dit niet het geval.
Is het hier dan de bedoeling om voor de 1ste lijn te stoppen, of mag je doorrijden tot aan de lichten?
Hieronder vind je een foto van het desbetreffende kruispunt:
[mod xantingo: verplaatst]
Is het hier dan de bedoeling om voor de 1ste lijn te stoppen, of mag je doorrijden tot aan de lichten?
Hieronder vind je een foto van het desbetreffende kruispunt:
[mod xantingo: verplaatst]
-
de rijprof
- Medewerker
- Berichten: 8352
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
- Contacteer:
Komende van Kontich centrum is het best dat je wacht aan de 1ste stopstreep. Zo geef je andere bestuurders de mogelijkheid om in en uit het zijstraatje te rijden waar enkele winkels gelegen zijn..
Komende van Duffel mag je tot aan de 2de stopstreep rijden (er kunnen daar ongeveer 2 personenauto's staan). Het gearceerde gedeelte laat je best open (uitrit politie). Alhoewel deze wegmarkering (dat is nu een dambordmarkering, dacht ik, de luchtfoto dateert van 2004) niet conform de voorschriften is, heeft ze de bedoeling dat je daar de toegang tot de in/uitrit open laat.
Als het een verdrijvingsvlak is, zou je er niet mogen op rijden.
Als het een dambordmarkering is, heeft dat een andere betekenis.
De wegmarkering is dus verkeerd aangebracht.
Er op staan is dus geen fout maar je kunt beter handelen naar de geest .
Komende van Duffel mag je tot aan de 2de stopstreep rijden (er kunnen daar ongeveer 2 personenauto's staan). Het gearceerde gedeelte laat je best open (uitrit politie). Alhoewel deze wegmarkering (dat is nu een dambordmarkering, dacht ik, de luchtfoto dateert van 2004) niet conform de voorschriften is, heeft ze de bedoeling dat je daar de toegang tot de in/uitrit open laat.
Als het een verdrijvingsvlak is, zou je er niet mogen op rijden.
Als het een dambordmarkering is, heeft dat een andere betekenis.
De wegmarkering is dus verkeerd aangebracht.
Er op staan is dus geen fout maar je kunt beter handelen naar de geest .
http://www.derijprof.be - Zoekend kijken, doet je veiliger en vlotter rijden
