Klik op:
http://www.derijprof.be/Ptips.htm
Het lijkt mij een vrij realistisch tempo.
**** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Het parkeren duurt in de animatie zo'n 23 seconden vanaf het voertuig achteruit begint te rijden tot het zich achter het geparkeerde voertuig zet.De Rijprof schreef:Klik op:
http://www.derijprof.be/Ptips.htm
Het lijkt mij een vrij realistisch tempo.
Lijkt me niet echt snel.
-
Gast
Die valt inderdaad mee. Maar er is nog een andere animatie parkeren:
1. ga naar www.derijprof.be
2. vervolgens '3 praktijkexamen', 'klik hier voor meer info over het praktijkexamen'
3. vervolgens 'klik hier voor tips voor de controles en manoeuvres'
4. klik dan bovenaan op 'parkeren'
De animaties op deze pagina zijn een stuk sneller
1. ga naar www.derijprof.be
2. vervolgens '3 praktijkexamen', 'klik hier voor meer info over het praktijkexamen'
3. vervolgens 'klik hier voor tips voor de controles en manoeuvres'
4. klik dan bovenaan op 'parkeren'
De animaties op deze pagina zijn een stuk sneller
-
KenB
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 05 mar 2009, 23:34
EXAMENCENTRUM: EEKLO
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
Examinator duidde de straat aan, ik mocht kiezen waar precies. Wel 5 bewegingen nodig gehad om te draaien, maar hij gaf zelf toe dat de combinatie Volvo V70 + relatief smalle straat niet echt makkelijk was.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Er werd mij gevraagd van achter een auto te parkeren, heel véél ruimte en ging direct goed.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Het ventiel moeten aanduiden voor de bandendruk, en ruitenwissers/claxon/lichten moeten tonen. Niets speciaals, gewoon basic.
- Proef op openbare weg
Véél minder tralalala dan vorige keer (hier een paar pagina's terug te vinden). In totaal 25 minuten gereden waarbij alles duidelijk ingedeeld was. Eerst een straat met 5x voorrang van rechts, dan een woonerf, gevolgd door parkeren & keren, en terug naar het examencentrum.
Gewoon een rustig examen, met een examinator die zich heel joviaal gedroeg. 1 keer wat ongerust geweest over een bende jeugd die naar alle waarschijnlijkheid van Werchter kwamen en met pak en zak de baan overstaken. Goed geanticipeerd en gaf dus geen probleem.
Resultaat: geslaagd (men 2e poging) met 1 waarschuwing over het keren in een straatje.
Ik bedank alle mods en admins hier op de site, zonder jullie had ik met veel meer vragen blijven steken.
Een tip aan alle mensen die hun examen nog moeten doen: koop het praktijkhandboek van hier op de site! De paar euros dat je uitgeeft zijn het meer dan waard!
Nog 1 tip die ik van een oud-examinator heb gekregen voor tijdens het examen als je wat stress voelt komen: denk aan NU. Niet aan wat er gebeurt als je geslaagd bent, niet aan wat er gebeurt als je niet geslaagd bent, enz... Denk aan de borden die je nu tegenkomt, aan de eerste 200 meter voor je auto, en aan niets meer
Groetjes!
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
Examinator duidde de straat aan, ik mocht kiezen waar precies. Wel 5 bewegingen nodig gehad om te draaien, maar hij gaf zelf toe dat de combinatie Volvo V70 + relatief smalle straat niet echt makkelijk was.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Er werd mij gevraagd van achter een auto te parkeren, heel véél ruimte en ging direct goed.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Het ventiel moeten aanduiden voor de bandendruk, en ruitenwissers/claxon/lichten moeten tonen. Niets speciaals, gewoon basic.
- Proef op openbare weg
Véél minder tralalala dan vorige keer (hier een paar pagina's terug te vinden). In totaal 25 minuten gereden waarbij alles duidelijk ingedeeld was. Eerst een straat met 5x voorrang van rechts, dan een woonerf, gevolgd door parkeren & keren, en terug naar het examencentrum.
Gewoon een rustig examen, met een examinator die zich heel joviaal gedroeg. 1 keer wat ongerust geweest over een bende jeugd die naar alle waarschijnlijkheid van Werchter kwamen en met pak en zak de baan overstaken. Goed geanticipeerd en gaf dus geen probleem.
Resultaat: geslaagd (men 2e poging) met 1 waarschuwing over het keren in een straatje.
Ik bedank alle mods en admins hier op de site, zonder jullie had ik met veel meer vragen blijven steken.
Een tip aan alle mensen die hun examen nog moeten doen: koop het praktijkhandboek van hier op de site! De paar euros dat je uitgeeft zijn het meer dan waard!
Nog 1 tip die ik van een oud-examinator heb gekregen voor tijdens het examen als je wat stress voelt komen: denk aan NU. Niet aan wat er gebeurt als je geslaagd bent, niet aan wat er gebeurt als je niet geslaagd bent, enz... Denk aan de borden die je nu tegenkomt, aan de eerste 200 meter voor je auto, en aan niets meer
Groetjes!
-
Maxime
EXAMENCENTRUM: EREMBODIGEM
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
Examinator zei dat ik mocht draaien in een straat. Ben nog een heel stukje doorgereden tot ik een goed plekje zag en dan vlot gedraaid.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Er werd mij gevraagd van achter een auto te parkeren, heel véél ruimte en ging direct goed. Achteraf wel de opmerking gekregen dat ik mijn pinker pas had aangezet toen ik al stilstond naast de andere wagen ("als er iemand achter je had gezeten had je niet meer moeten parkeren want dan had die in je gat gezeten"). Daarna moeten uitstappen en doen alsof ik de wagen achterliet.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ruitenwisservloeistof en ruitenwissers/claxon/lichten moeten tonen. Toen ik mistlichten opzette kon de examinator niet direct de lampjes op het dashbord vinden (ik ook niet :s) ze zaten wat weggestoken links.
- Proef op openbare weg
Ik had route 4.
Door de stress vergeten ruitenwisser aan te zetten (het was wat aan het regenen) en mijn moeder die naast mij zat heeft mij daar atent op gemaakt. Direct opmerking van examinator gekregen natuurlijk. Enkele straten verder moest ik linksaf na een bocht. Omdat ik deze bocht iets te wijd had genomen om af te slaan kon een vrachtwagen die uit de tegenovergestelde richting kwam niet door. De vrachtwagenchaufeur deed dan teken dat ik mocht doorrijden. Daarna nog een groot kruispunt met lichten waar ik naar links moest en er van de tegenovergestelde kant ook autos naar (voor hun dan)links moesten. De laatste auto reed het kruispunt echter niet op en deed teken dat ik door mocht rijden. Ik deed dat maar had de auto niet gezien die opeens achter de stilstaande auto te voorschijn kwam en dus eigenlijk voorrang had.
Resultaat: Geslaagd
bediening voertuig: voorbehoud (ik drukte koppeling altijd in voor ik remde).
Richtingsveranderingen: onvoldoende
Ik stond al klaar om een nieuwe afspraak te maken toen de examinator zei dat ik geslaagd was
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
Examinator zei dat ik mocht draaien in een straat. Ben nog een heel stukje doorgereden tot ik een goed plekje zag en dan vlot gedraaid.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Er werd mij gevraagd van achter een auto te parkeren, heel véél ruimte en ging direct goed. Achteraf wel de opmerking gekregen dat ik mijn pinker pas had aangezet toen ik al stilstond naast de andere wagen ("als er iemand achter je had gezeten had je niet meer moeten parkeren want dan had die in je gat gezeten"). Daarna moeten uitstappen en doen alsof ik de wagen achterliet.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ruitenwisservloeistof en ruitenwissers/claxon/lichten moeten tonen. Toen ik mistlichten opzette kon de examinator niet direct de lampjes op het dashbord vinden (ik ook niet :s) ze zaten wat weggestoken links.
- Proef op openbare weg
Ik had route 4.
Door de stress vergeten ruitenwisser aan te zetten (het was wat aan het regenen) en mijn moeder die naast mij zat heeft mij daar atent op gemaakt. Direct opmerking van examinator gekregen natuurlijk. Enkele straten verder moest ik linksaf na een bocht. Omdat ik deze bocht iets te wijd had genomen om af te slaan kon een vrachtwagen die uit de tegenovergestelde richting kwam niet door. De vrachtwagenchaufeur deed dan teken dat ik mocht doorrijden. Daarna nog een groot kruispunt met lichten waar ik naar links moest en er van de tegenovergestelde kant ook autos naar (voor hun dan)links moesten. De laatste auto reed het kruispunt echter niet op en deed teken dat ik door mocht rijden. Ik deed dat maar had de auto niet gezien die opeens achter de stilstaande auto te voorschijn kwam en dus eigenlijk voorrang had.
Resultaat: Geslaagd
bediening voertuig: voorbehoud (ik drukte koppeling altijd in voor ik remde).
Richtingsveranderingen: onvoldoende
Ik stond al klaar om een nieuwe afspraak te maken toen de examinator zei dat ik geslaagd was
-
Gast
Als ik dit lees wordt ik boos! Ik heb minder fouten tijdens mijn praktijkexamen gemaakt, heb niemand gehindert of in gevaar gebracht maar ik was gewoon zo nerveus omdat die examinator naast mij kwam zitten i.p.v. achter mij.
Door die stomme zenuwen zit ik nu met mijn 2 kinderen geblokkeert in een dorp waar geen enkele fatsoenlijke busverbinding bestaat...
Oké, examinators zijn ook mensen. Waarom dan niet gewoon achterin gaan zitten en niet met open raam naast je komen zitten en al kauwgummend je vragen stellen over dingen die niks met het examen te doen hebben???
Door die stomme zenuwen zit ik nu met mijn 2 kinderen geblokkeert in een dorp waar geen enkele fatsoenlijke busverbinding bestaat...
Oké, examinators zijn ook mensen. Waarom dan niet gewoon achterin gaan zitten en niet met open raam naast je komen zitten en al kauwgummend je vragen stellen over dingen die niks met het examen te doen hebben???
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
-
Gast
Akkoord maar bewijs dat maar eens... Ik denk dat het niet veel had uitgehaald!
Het ergste is dat mijn volgende afspraak pas de 4de september is (omdat ik geen kinderopvang heb).
Dus, nu kan ik gedurende de zomermaanden ook niet oefenen omdat ik anders drie passagiers bij heb en dat mag wettelijk niet.
Zou het invloed hebben op mijn rijtechniek als ik nu een maand en half niet meer oefen?? Ik heb voordien wel echt veel gereden, ook autosnelweg enzo...
Het ergste is dat mijn volgende afspraak pas de 4de september is (omdat ik geen kinderopvang heb).
Dus, nu kan ik gedurende de zomermaanden ook niet oefenen omdat ik anders drie passagiers bij heb en dat mag wettelijk niet.
Zou het invloed hebben op mijn rijtechniek als ik nu een maand en half niet meer oefen?? Ik heb voordien wel echt veel gereden, ook autosnelweg enzo...
-
Hawkeye
Praktijkexamen
EXAMENCENTRUM: Alken
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
Examinator zei dat ik mocht draaien in een straat. Ben nog een heel stukje doorgereden tot ik een goed plekje zag en dan vlot gedraaid.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Examinator zei bij het binnenrijden van een straat dat ik me moest parkeren achter een donkere Ford. Meer dan ruimte genoeg. In 1 beweging correct geparkeerd. Vervolgens uitgestapt volgens de regeltjes, rond de wagen en terug vertrekken.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Onder de motorkap : Koelvloeistof.
Bedieningen : Alles! Echt alles. Zelfs de vooruitontwaseming(autorijschool had dat in de auto)
- Proef op openbare weg
route 4 ( Alken-Expresweg-richting kleine ring-kunstlaan-dan wijk achter het cultureel centrum (ook daar parkeren en keren)-richting grote ring-Wimmertingen en zo de autostrade op en vervolgende de volgende afrit weer af. Dan over de sint-truidersteenweg terug naar Alken.
Resultaat: Geslaagd van 1ste keer. Zowel theorie als praktijk van de eerste keer geslaagd. Alles op 3 maanden gehaald en in die 3 maanden 6000km gereden.) Wie wil, die kan en een beetje geluk natuurlijk.
Gewoon rustig blijven, goed kijken en de rest wijst zich zelf uit.
Opmerkingen :
Onvoldoende : zwakke weggebruikers. Onterecht, want zelfs de begeleider(instructeur) had de voetganger niet gezien. Ik wel, maar die deed totaal geen aanstalte om over te steken. Examinator vond van wel.
Geen discussie waard want ik was geslaagd. Dat is al wat telt.
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
Examinator zei dat ik mocht draaien in een straat. Ben nog een heel stukje doorgereden tot ik een goed plekje zag en dan vlot gedraaid.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Examinator zei bij het binnenrijden van een straat dat ik me moest parkeren achter een donkere Ford. Meer dan ruimte genoeg. In 1 beweging correct geparkeerd. Vervolgens uitgestapt volgens de regeltjes, rond de wagen en terug vertrekken.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Onder de motorkap : Koelvloeistof.
Bedieningen : Alles! Echt alles. Zelfs de vooruitontwaseming(autorijschool had dat in de auto)
- Proef op openbare weg
route 4 ( Alken-Expresweg-richting kleine ring-kunstlaan-dan wijk achter het cultureel centrum (ook daar parkeren en keren)-richting grote ring-Wimmertingen en zo de autostrade op en vervolgende de volgende afrit weer af. Dan over de sint-truidersteenweg terug naar Alken.
Resultaat: Geslaagd van 1ste keer. Zowel theorie als praktijk van de eerste keer geslaagd. Alles op 3 maanden gehaald en in die 3 maanden 6000km gereden.
) Wie wil, die kan en een beetje geluk natuurlijk.Gewoon rustig blijven, goed kijken en de rest wijst zich zelf uit.
Opmerkingen :
Onvoldoende : zwakke weggebruikers. Onterecht, want zelfs de begeleider(instructeur) had de voetganger niet gezien. Ik wel, maar die deed totaal geen aanstalte om over te steken. Examinator vond van wel.
Geen discussie waard want ik was geslaagd. Dat is al wat telt.
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
-
GTA freak
-
Katrienn
Examencentrum: Erembodegem
EXAMENCENTRUM: EREMBODEGEM
Zat de examinator naast of achter jou?
DE EXAMINATOR ZAT ACHTER MIJN BEGELEIDER
Het keren in de straat, in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
IK MOEST IN EEN RUSTIGE STRAAT RIJDEN EN DAAR MOCHT IK MIJ KEREN, IK MOCHT ZELF DE PLAATS KIEZEN WAAR HET VOLGENS MIJ HET BESTE LEEK
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
WE REDEN IN EEN VRIJ DRUKKE BAAN; TOEN HIJ ZEI DAT IK MIJ MOCHT PARKEREN ACHTER DIE WITTE PERSONENWAGEN, DOOR DE STRESS HAD IK HEM NIET GOED VERSTAAN EN HEB IK MIJ GEPARKEERD ACHTER EEN WITTE CAMIONETTE, MAAR DAT VOND HIJ BLIJKBAAR GEEN PROBLEEM
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
IK MOEST EEN KAARTJE TREKKEN; WAAROP "REMMEN" STOND
IK MOEST DAN DE MOTORKAP OPENEN EN MIJN REMOLIE AANDUIDEN
MOTORKAP SLUITEN EN DAN MOEST IK INSTAPPEN
IK MOEST MIJN RAAM OPENEN ZODAT IK HEM GOED KON VERSTAAN
DAN MOEST IK MIJN DIMLICHTEN; GROOTLICHTEN; REMLICHTEN TONEN EN VERVOLGENS NOG MIJ CLAXON.
Resultaat: gebuisd, ik wou rechtdoor rijden in een straat waar er een verbodsbod stond. terecht gebuisd dus, want dat is een zware overtreding
wel jammer want voor de rest had ik héél goed gereden.
was wel enorm zenuwachtig, dus als er nog iemand tips heeft, zijn die welkom.
hopelijk gaat mijn tweede keer beter.
Zat de examinator naast of achter jou?
DE EXAMINATOR ZAT ACHTER MIJN BEGELEIDER
Het keren in de straat, in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
IK MOEST IN EEN RUSTIGE STRAAT RIJDEN EN DAAR MOCHT IK MIJ KEREN, IK MOCHT ZELF DE PLAATS KIEZEN WAAR HET VOLGENS MIJ HET BESTE LEEK
Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
WE REDEN IN EEN VRIJ DRUKKE BAAN; TOEN HIJ ZEI DAT IK MIJ MOCHT PARKEREN ACHTER DIE WITTE PERSONENWAGEN, DOOR DE STRESS HAD IK HEM NIET GOED VERSTAAN EN HEB IK MIJ GEPARKEERD ACHTER EEN WITTE CAMIONETTE, MAAR DAT VOND HIJ BLIJKBAAR GEEN PROBLEEM
Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
IK MOEST EEN KAARTJE TREKKEN; WAAROP "REMMEN" STOND
IK MOEST DAN DE MOTORKAP OPENEN EN MIJN REMOLIE AANDUIDEN
MOTORKAP SLUITEN EN DAN MOEST IK INSTAPPEN
IK MOEST MIJN RAAM OPENEN ZODAT IK HEM GOED KON VERSTAAN
DAN MOEST IK MIJN DIMLICHTEN; GROOTLICHTEN; REMLICHTEN TONEN EN VERVOLGENS NOG MIJ CLAXON.
Resultaat: gebuisd, ik wou rechtdoor rijden in een straat waar er een verbodsbod stond. terecht gebuisd dus, want dat is een zware overtreding
wel jammer want voor de rest had ik héél goed gereden.
was wel enorm zenuwachtig, dus als er nog iemand tips heeft, zijn die welkom.
hopelijk gaat mijn tweede keer beter.
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Re: Examencentrum: Erembodegem
Dat is iets waar "terreinkennis" van de ruime omgeving van het examencentrum aan helpt ...Katrienn schreef:EXAMENCENTRUM: EREMBODEGEM
Resultaat: gebuisd, ik wou rechtdoor rijden in een straat waar er een verbodsbod stond.
Nu, als dat het enige was, dan gaat het de volgende keer wel loslopen.
Wel, je hebt nu een keer examen gedaan, je weet wat ervan te verwachten, en dat helpt je al rustiger te zijn de volgende keer.was wel enorm zenuwachtig, dus als er nog iemand tips heeft, zijn die welkom.
Ga het belang van het examen voor jezelf ook niet overdrijven.
Slagen is uiteraard leuker, maar niet slagen is ook weer niet het einde van de wereld.
Nog een trukje is om buiten je begeleider niemand te zeggen dat je examen gaat afleggen.
Niemand die je vooraf zenuwachtig kan maken.
Niemand om achteraf tekst en uitleg aan te moeten geven als het niet meezat ...
Zorgen dat je niet moet stressen om tijdig op het examen te geraken: ruim op tijd vertrekken - eventueel nog rustig een rondje in de omgeving rijden.
En tot je volgende examen : voldoende blijven oefenen
-
Riley
Geslaagd
EXAMENCENTRUM: Brussel (Schaarbeek)
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
De examinator zei me dat ik in een bepaalde straat moest keren, maar ik mocht zelf kiezen waar. Aan beide kanten stonden wagens geparkeerd, en ik heb me dan een plekje gezocht waar aan de rechterkant geen wagens stonden. Het draaien ging vlot, in 3 bewegingen (baan was breed genoeg).
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Ik moest achter een bepaalde wagen parkeren, waarop de examinator vroeg of ik goed stond. Ik vond van wel, al wist ik dat ik te ver van de rand stond (ik had me gefocust op de wagen voor mij die ook veraf stond). Hierover kreeg ik dus een opmerking.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Onder de motorkap : Motoroliereservoir.
Bedieningen : Lichten, claxon, airco en ontwaseming, ruitenwissers.
- Proef op openbare weg
Nu, de route kan ik echt niet uitleggen. Het was in de buurt van het examencentrum, vooral in woonwijken (veel rondpunten). We reden dus zeker niet in het centrum van Brussel. Misschien logisch, want daar was het gegarandeerd file geweest (= examen rond 8u30). We reden bv in Kraainem en Woluwe (aan de shopping).
Resultaat: Geslaagd van de 1ste keer. Ik ben echt blij, want ik had me voorbereid op het ergste! Ik kan het eigenlijk nog steeds niet geloven
Opmerkingen :
Parkeren onder voorbehoud (te ver van de rand) en onvoldoende op rechts rijden...
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achteraan rechts.
- Het keren in de straat: in hoeverre mocht je zelf de plaats kiezen?
De examinator zei me dat ik in een bepaalde straat moest keren, maar ik mocht zelf kiezen waar. Aan beide kanten stonden wagens geparkeerd, en ik heb me dan een plekje gezocht waar aan de rechterkant geen wagens stonden. Het draaien ging vlot, in 3 bewegingen (baan was breed genoeg).
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Ik moest achter een bepaalde wagen parkeren, waarop de examinator vroeg of ik goed stond. Ik vond van wel, al wist ik dat ik te ver van de rand stond (ik had me gefocust op de wagen voor mij die ook veraf stond). Hierover kreeg ik dus een opmerking.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Onder de motorkap : Motoroliereservoir.
Bedieningen : Lichten, claxon, airco en ontwaseming, ruitenwissers.
- Proef op openbare weg
Nu, de route kan ik echt niet uitleggen. Het was in de buurt van het examencentrum, vooral in woonwijken (veel rondpunten). We reden dus zeker niet in het centrum van Brussel. Misschien logisch, want daar was het gegarandeerd file geweest (= examen rond 8u30). We reden bv in Kraainem en Woluwe (aan de shopping).
Resultaat: Geslaagd van de 1ste keer. Ik ben echt blij, want ik had me voorbereid op het ergste! Ik kan het eigenlijk nog steeds niet geloven
Opmerkingen :
Parkeren onder voorbehoud (te ver van de rand) en onvoldoende op rechts rijden...