Voorrang aan voetgangers op een voorrangsweg

[michaelvdb]

Beste,

Overlaatst reed ik op de Bisschoppenhoflaan in Antwerpen.
Op deze weg mag men 70 km/uur rijden en overal staan er voorrangsborden (oranje ruit).

Te pas en te onpas liggen er echter ook voetpaden.
Je kan soms pas van een goede 10-15 meter ervoor zien of er voetgangers staan of niet. (En er zijn geen lichten)
Ik vraag me af hoe je toch nog voorrang kan geven aan de voetganger als je tegen 70 aan het rijden bent?
Is het niet gevaarlijk in veel gevallen om bruusk te remmen?
Of geven de oranje borden de auto's ook voorrang op voetgangers?

weet iemand raad?
alvast bedankt

Michaël

[Wouter]

je hebt het waarschijnlijk over oversteekplaatsen voor voetgangers?

daarvoor moet je nog steeds stoppen ja...
als je te snel rijdt om nog te kunnen remmen voor een voetganger die daar toch blijkt te zijn, dan wil dat zeggen dat je je snelheid niet goed hebt aangepast. Want in de wet staat ook

40.4.2. Op plaatsen waar het verkeer niet geregeld wordt door een bevoegd persoon of door verkeerslichten, mag de bestuurder een oversteekplaats voor voetgangers slechts met matige snelheid naderen. Hij moet voorrang verlenen aan de voetgangers die er zich op bevinden of op het punt staan zich erop te begeven.

[Metallicdeth]

Inderdaad, dus eigenlijk staat er wel dat je 70 mag rijden, maar in de praktijk is dat te snel omdat je geen zicht hebt op eventuele voetgangers.

Ligt dit aan geparkeerde auto's die er bijv voor staan ? Of is het altijd zo ?

[de rijprof]

Je moet daar al van heel ver links en rechts naast de oversteekplaats (en middenberm) kijken om te zien of er al geen voetgangers in aantocht zijn. Bij minder goed uitzicht > snelheid matigen want het is niet de bedoeling om bruusk te gaan remmen.

[ik]

Ik heb van mijn begeleider gehoord dat je alleen verplicht moet stoppen aan een zebrapad BINNEN de bebouwde kom als er een voetganger zich op wil begeven.. en dat dit buiten de bebouwde kom alleen geldt als er niemand achter je rijdt waarvoor remmen een gevaar kan betekenen (bij dus banen waar je 70 of 90 mag). Was dit vroeger misschien zo dan?

[Benny Stinkens]

Neen, vroeger was het wel zo dat de voetganger reeds op het zebrapad moest zijn (begonnen met over te steken dus)

Maar ook dit had niets met een bebouwde kom te maken.

Ik zou je begeleider dan ook aanraden om ook eens onze site te bezoeken om de theorie nog eens door te nemen (kwaad kan het nooit he )

[Inazuma]

Ik heb van mijn begeleider gehoord dat je alleen verplicht moet stoppen aan een zebrapad BINNEN de bebouwde kom als er een voetganger zich op wil begeven.. en dat dit buiten de bebouwde kom alleen geldt als er niemand achter je rijdt waarvoor remmen een gevaar kan betekenen

Dan vrees ik dat je begeleider dringend aan een heropfrissing van de theorie toe is.

Er is overigens nooit een dergelijke regeling geweest.

Tenzij verkeerslichten de verkeerssituatie regelen, moet je voorrang geven aan voetgangers (en gelijkgestelde weggebruikers) die op een oversteekplaats voor voetgangers oversteken, of daar willen gaan oversteken.
Zowel binnen als buiten de bebouwde kom.