Wie heeft er voorrang in deze situatie?

maxkorn · Bericht door **maxkorn** » 14 jun 2009, 15:46

Sinds enige tijd is in Aarschot de Bogaardenstraat afgezet met een bord C3. Voor zover ik weet verbiedt dit bord doorgang voor alle bestuurders, in beide richtingen.
Vandaag kwam ik de Bogaardenlaan uitgereden. Normaliter moet ik dan o.a. voorrang verlenen aan het verkeer dat uit de Bogaardenstraat komt (ik heb haaietanden).
Nu hoefde dat echter niet (er mocht immers geen verkeer uit deze straat komen en gebeurde dit toch, dan genoten ze geen voorrang).
Tot mijn verbazing kwamen er wel auto's uit deze straat (en niet zo'n klein beetje) die niet leken te weten dat ze uit een verboden richting kwamen.
Waarschijnlijk heeft de gemeente vergeten om het bord weg te halen, of had er eigenlijk een bord C1 moeten staan.
Maar wat indien ik een van die auto's geraakt had, wie is er dan in fout?

Afbeelding

Bericht door **GRO** » 14 jun 2009, 16:33

Bij U staat dus het bord B1.

Dat bord zegt dat je moet voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende baan.
Dat zegt niets of die bestuurders daar al of niet mogen rijden.
Jij moet voorrang verlenen.

Wouter · Bericht door **Wouter** » 14 jun 2009, 16:44

ik geloof dat alleen bij voorrang van rechts die berperking is... (dat dus je voorrang vervalt als je uit een verboden richting komt)

maxkorn · Bericht door **maxkorn** » 14 jun 2009, 17:15

De voorrang van rechts vervalt dus enkel indien ik geen haaietanden heb en de andere bestuurder van rechts (uit een verboden richting) komt. Ik snap het, bedankt voor jullie antwoorden!

de rijprof · Bericht door **de rijprof** » 14 jun 2009, 23:43

Misschien staat er een onderbord onder de C3 met "uitgezonderd plaatselijk verkeer"? Kijk eens goed!

Inazuma · Bericht door **Inazuma** » 15 jun 2009, 10:14

maxkorn schreef:Sinds enige tijd is in Aarschot de Bogaardenstraat afgezet met een bord C3. Voor zover ik weet verbiedt dit bord doorgang voor alle bestuurders, in beide richtingen.

Ik kan u alleen maar aanraden niet voort te gaan op een C3 Afbeelding

om de voorrang te bepalen - ook niet bij voorrang van rechts.

En al helemaal niet op plaatsen waar de voorrang geregeld wordt door voorrangsborden.

Het aantal C3s aan 1 uiteinde van een weg die NIET samen gaan met een inrijverbod aan het andere uiteinde, is niet meer te tellen ...
Maar al te vaak lijkt het of de wegbeheerders de betekenis van een C3 niet meer kennen, en deze gebruiken als een "alternatieve C1" Afbeelding

waar ze dan voorwaarden kunnen aan toevoegen (wat bij de C1 verboden is, behalve voor autobussen).

Inazuma · Bericht door **Inazuma** » 15 jun 2009, 10:27

De Rijprof schreef:Misschien staat er een onderbord onder de C3 met "uitgezonderd plaatselijk verkeer"? Kijk eens goed!

Bij voorlopig nog gebrek aan rechtspraak, is het onduidelijk hoever dat kan gaan.

Is een rijrichting verboden in de zin van Artikel 12.3.1 als ze voor iedereen verboden is, of is ze ook verboden als ze enkel voor de van rechts komende bestuurder verboden is

Stel dat een rijrichting een verboden rijrichting is als ze voor de bewuste bestuurder verboden is, dan leidt dat tot waanzinnige toestanden :

In het geval van plaatselijk verkeer, zou je dan voorrang moeten verlenen aan alle fietsers en andere bestuurders die plaatselijk verkeer zijn, maar niet aan andere bestuurders die geen plaatselijk verkeer zijn ... Hoe ga je die onderscheiden

Bij Beperkt Eenrichtings Verkeer voor (brom)fietsers - wat op kruispunten met voorrang van rechts doorgaans niet correct aangegeven is - moet je voorrang geven aan de (brom)fietsers die van rechts komen, maar dan niet aan auto's of motoren ... terwijl je vaak helemaal niet kan zien of een zijstraat enkelrichtingsverkeer is.

En wat met een vrachtwagen die van rechts komt, uit een straat waar alle andere bestuurders doormogen, maar de vrachtwagenbestuurder bvb een Afbeelding

te zien kreeg bij het inrijden

de rijprof · Bericht door **de rijprof** » 15 jun 2009, 22:34

Inazuma schreef:In het geval van plaatselijk verkeer, zou je dan voorrang moeten verlenen aan alle fietsers en andere bestuurders die plaatselijk verkeer zijn, maar niet aan andere bestuurders die geen plaatselijk verkeer zijn ... Hoe ga je die onderscheiden

Is het echt of onterecht plaaselijk verkeer??? Dat kun je niet onderscheiden en dat hoeft ook niet.
Hiermee wil ik enkel aanduiden dat 'plaatselijk verkeer' in dat geval niet uit een (voor hen) verboden richting komt.
Opletten en voorrang verlenen.

De bedoeling van een onderbord 'plaatselijk verkeer' is om het verkeer te beperken. Andere regels blijven geldig.

Wie heeft er voorrang in deze situatie?

Wie heeft er voorrang in deze situatie?

Re: Wie heeft er voorrang in deze situatie?