van richting veranderen

[Gast]

Hallo

Vorige week deed ik mijn praktijkexamen en was ik niet geslaagd, wel om volgende reden:

wanneer ik links moest afslaan, liet ik dit goed op voorhand weten dmv pinker en plaatste ik mij in het midden van de rijbaan, zodat mijn auto een beetje op mijn rijstrook stond en op die van de tegenligger. Dit was mij namelijk aangeleerd tijdens een proefexamen van de rijschool. Voorheen deed ik dit nooit, maar de rij-instructeur vertelde me dat - als ik het niet deed - het me zeker en vast een buis zou opleveren op het echte examen. Hij gaf als reden dat, omdat je in de regel je achterliggers voorrang moet geven als je van plan bent van richting te veranderen of uit te wijken, je je voertuig in het midden van beide rijstroken moet plaatsen om je achterliggers de ruimte te geven in te halen.

Bovenstaande deed ik netjes op het rijexamen. Na afloop zei de examinator me dat dit een grote fout was en dat ik bijgevolg gebuisd was. Ik legde uit dat dit me zo aangeleerd was, en hij zei dat het volkomen fout was.
Binnenkort waag ik mijn tweede kans, ik wil het juist doen op het examen en natuurlijk ook in de verdere toekomst.

Iemand die me hier wat uitleg over kan geven?
Alvast bedankt!!

[de rijprof]

Artikel 19: Richtingverandering
...
19.3. De bestuurder die naar links afslaat moet :
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de linker richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;

2° a) op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, zich naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen;
b) op een rijbaan met éénrichtingsverkeer, zo dicht mogelijk bij de linkerrand ervan blijven.

3° voorrang verlenen aan de tegenliggers op de rijbaan die hij gaat verlaten;

4° de beweging met matige snelheid uitvoeren;

5° op de kruispunten de beweging zo ruim mogelijk uitvoeren zodat hij de ingeslagen rijbaan rechts oprijdt, behalve in de gevallen dat het verkeer op die rijbaan geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5.

19.4. De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de bestuurders en aan de voetgangers die de andere delen van dezelfde openbare weg volgen.
19.5. De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de voetgangers die de rijbaan oversteken die hij gaat oprijden.
19.6. Geschiedt het verkeer overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5., dan mag de bestuurder slechts rechts afslaan indien hij zich in de rechterstrook of file bevindt, en links indien hij zich in de linkerstrook of file bevindt.

TITEL III: Verkeerstekens
HOOFDSTUK III: Wegmarkeringen

Artikel 72: Overlangse markeringen die de rijstroken aanduiden
...
72.3. Een onderbroken streep betekent dat het iedere bestuurder verboden is deze te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

Volgens de wegcode moet je je zoveel mogelijk naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen.
Je mag een onderbroken streep overschrijden om links af te slaan.

Je moet in je rijstrook blijven en je zo links mogelijk opstellen. Zoniet ben je een aantal meters aan het spookrijden!
Als je effectief de beweging afslaan doet, mag je de onderbroken streep wél overschrijden.

Hij gaf als reden dat, omdat je in de regel je achterliggers voorrang moet geven als je van plan bent van richting te veranderen of uit te wijken, je je voertuig in het midden van beide rijstroken moet plaatsen om je achterliggers de ruimte te geven in te halen.

Je achterliggers moet je geen voorrang verlenen!

[Inazuma]

Hij gaf als reden dat, omdat je in de regel je achterliggers voorrang moet geven als je van plan bent van richting te veranderen of uit te wijken, je je voertuig in het midden van beide rijstroken moet plaatsen om je achterliggers de ruimte te geven in te halen.

Er is geen enkele verplichting in de wegcode om rechts van je een doorgang te maken om het achteropkomend verkeer toe te laten je rechts in te halen.

Voor het achteropkomende verkeer bestaat wel de verplichting om een bestuurder rechts in te halen (ipv links) wanneer die afslaande bestuurder tijdig aangegeven heeft links te willen afslaan EN zich reeds naar links begeven heeft.
Maar als er daarvoor onvoldoende plaats is, moeten zij gewoon wachten.

Bovenstaande deed ik netjes op het rijexamen. Na afloop zei de examinator me dat dit een grote fout was en dat ik bijgevolg gebuisd was.

Waren er tegenliggers
Dat is cruciaal ...

De wegcode verbiedt namelijk niet dat je bij het links afslaan op de rijstrook in de tegenovergestelde richting gaat rijden - zolang je daarbij maar geen tegenliggers hindert en zolang je daarbij geen andere overtreding begaat, zoals links rijden van een doorlopende streep die de rijrichtingen scheidt.
De wegcode voorziet immers geen beperking aan het "zich naar links begeven" - buiten het gegeven dat de tegenliggers daarbij niet gehinderd mogen worden.

Je voornemen links af te slaan tijdig kenbaar maken en je naar de middellijn van de weg begeven volstaat echter op een rijbaan met tweerichtingsverkeer :

Overwegende dat de bestuurder die links afslaat de in artikel 19.3.2°.a, van het wegverkeersreglement vervatte verplichting in acht neemt wanneer hij zich, op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, van rechts naar het midden van de rijbaan begeeft; dat die bepaling niet vereist dat de bestuurder zich zoveel mogelijk naar links begeeft; (Hof van Cassatie 28/01/2000)

Verder naar links uitwijken is niet vereist ... maar evenmin verboden.

[Inazuma]

Je moet in je rijstrook blijven en je zo links mogelijk opstellen. Zoniet ben je een aantal meters aan het spookrijden!

De enige beperking die de wegcode oplegt aan het zich naar links begeven, is dat de tegenliggers niet gehinderd mogen worden.

Als je effectief de beweging afslaan doet, mag je de onderbroken streep wél overschrijden.

De richtingsverandering is al een tijdje bezig voor men feitelijk afslaat.
Het aanzetten van de richtingaanwijzer, en het zich naar links begeven, gaan vooraf aan het feitelijke afslaan.

[de rijprof]

Alhoewel de wegcode niet verbiedt om een onderbroken lijn te overschrijden bij het voorsorteren naar links, zou ik het uit praktische overweging niet doen en op mijn rijstrook blijven maar wel zo links mogelijk.
Er zijn nl. mensen die denken dat ze hun rijstrook helemaal mogen gebruiken en in een brede rijstrook onvoldoende rechts rijden.
De tegenligger verwacht dikwijls niet dat je daar met je auto reeds voorbij de rijstrook voorgesorteerd staat.
Het komt nogal spookrijderachtig over.
Ik denk dat de wegcode het niet zo heeft bedoeld en enkel bij het links afdraaien zelf wil toelaten om de onderbroken streep te overschrijden.

Ik vermoed dat de examinator dat niet voldoende defensief vond.
Het hangt ook af van hoe zichtbaar je stond opgesteld en hoe breed de ruimte was die nog overbleef voor je tegenliggers.

[Inazuma]

Alhoewel de wegcode niet verbiedt om een onderbroken lijn te overschrijden bij het voorsorteren naar links, zou ik het uit praktische overweging niet doen en op mijn rijstrook blijven.

Als er tegenliggers zijn blijf je uiteraard in je eigen rijstrook, maar meer naar links.

Ik denk dat de wegcode het niet zo heeft bedoeld en enkel bij het links afdraaien zelf wil toelaten om de onderbroken streep te overschrijden.

De combinatie van links afdraaien met tegenliggers en inhalende bestuurders heeft dan ook al voor zeer veel betwistingen gezorgd ...