EXAMENCENTRUM: SINT-DENIJS-WESTREM
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Volledig vrij
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Indraaien, motor uitzetten, 'doen alsof ik boodschappen ging doen', instappen, wegrijden
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Motorolie, groot licht, ruitverwarming
Totaal geen probleem, rustige mens, 1st keer en geslaagd.
**** PRAKTIJKEXAMEN !!!! ****
-
Gast
EXAMENCENTRUM: BRUGGE
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
volledig vrij, "in deze straat mag je keren"
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
"parkeer achter die grijze auto", daarna uitstappen en doen alsof je een boodschap gaat doen
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Enkel hoe je de slijtage van de banden kan bekijken. Niks onder de motorkap wegens "pikdonker en niks te zien om 7u30 's morgens"
Correcte examinator, mijn pa was begeleider, 1ste keer erdoor!
Hoera!
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
volledig vrij, "in deze straat mag je keren"
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
"parkeer achter die grijze auto", daarna uitstappen en doen alsof je een boodschap gaat doen
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Enkel hoe je de slijtage van de banden kan bekijken. Niks onder de motorkap wegens "pikdonker en niks te zien om 7u30 's morgens"
Correcte examinator, mijn pa was begeleider, 1ste keer erdoor!
Hoera!
-
Gast
EXAMENCENTRUM: SINT-DENIJS-WESTREM
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter de passagier
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
volledig vrij in aangeduide straat
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
parkeren achter een auto en correct uitstappen
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ventielbandje aanduiden
Hierbij de route :
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter de passagier
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
volledig vrij in aangeduide straat
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
parkeren achter een auto en correct uitstappen
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ventielbandje aanduiden
Hierbij de route :
-
Metallicdeth
- Berichten: 154
- Lid geworden op: 08 dec 2008, 21:37
Gemaakt met een GPS logger?Anonymous schreef:- In welk examencentrum ben je geweest
Sint-Denijs-Westrem
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter de passagier
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
volledig vrij in aangeduide straat
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
parkeren achter een auto en correct uitstappen
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ventielbandje aanduiden
Hierbij de route :
-
Gast
reactie
getekend met de vrije hand.Metallicdeth schreef:Gemaakt met een GPS logger?Anonymous schreef:- In welk examencentrum ben je geweest
Sint-Denijs-Westrem
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter de passagier
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
volledig vrij in aangeduide straat
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
parkeren achter een auto en correct uitstappen
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Ventielbandje aanduiden
Hierbij de route :
-
Metallicdeth
- Berichten: 154
- Lid geworden op: 08 dec 2008, 21:37
-
Metallicdeth
- Berichten: 154
- Lid geworden op: 08 dec 2008, 21:37
EXAMENCENTRUM: WEVELGEM
- In welk examencentrum ben je geweest
Wevelgem (Moorsele)
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter de bestuurdersplaats. (achter mij dus)
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Mocht zelf kiezen, ben gelijk aan het begin gaan draaien en had gelijk 3 fietsers waar ik op moest wachten. Erg goed gekeken en gewacht tot ze voorbij waren of mij voorrang gaven.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Indraaien, motor uitzetten. De deuren mochten open blijven. Daarna gewoon rondje om de auto, instappen en wegrijden.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Remvloeistof. Lichten, richtingaanwijzers, mistlicht, claxon en ik moest een keer op de rem drukken.
Geslaagd ! Ondanks dat ik aan het begin iemand geen voorrang verleende. De rest van de rit zeer goed gekeken en rustig gereden. Maandag mag ik het papiertje ophalen.
De examinator was overigens vriendelijk en correct.
- In welk examencentrum ben je geweest
Wevelgem (Moorsele)
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter de bestuurdersplaats. (achter mij dus)
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Mocht zelf kiezen, ben gelijk aan het begin gaan draaien en had gelijk 3 fietsers waar ik op moest wachten. Erg goed gekeken en gewacht tot ze voorbij waren of mij voorrang gaven.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Indraaien, motor uitzetten. De deuren mochten open blijven. Daarna gewoon rondje om de auto, instappen en wegrijden.
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Remvloeistof. Lichten, richtingaanwijzers, mistlicht, claxon en ik moest een keer op de rem drukken.
Geslaagd ! Ondanks dat ik aan het begin iemand geen voorrang verleende. De rest van de rit zeer goed gekeken en rustig gereden. Maandag mag ik het papiertje ophalen.
De examinator was overigens vriendelijk en correct.
-
Gast
EXAMENCENTRUM: KONTICH
Aanduiden: motorolie
Tonen van alle lichten, ontwaseming en claxon
Daarnaast moest ik nog uitleggen hoe ik weet dat ik goed in mijn zetel zit: hoofdsteun, benen, armen,..
De examinator zat achter de begeleider.
Ergens in een redelijk brede straat moest ik keren, hij had dit ook op voorhand reeds gezegd wanneer we de straat inreden.
Op een gegeven ogenblik duidde hij een geparkeerde auto aan waar ik me achter moest parkeren, ook dit ging erg goed. hier moest ik uitstappen en weer instappen.
Het examen duurde een 20-tal minuten (het rijden op zich). ik was wel erg nerveus in het begin en ben ook ergens naar rechts gereden waar ik naar links moest, maar ik heb me proberen kalm te houden en dit scheelde wel een hoop. verder ben ik op het einde, dicht bij het examencentrum, een voorrang vergeten te geven (ik wijt het aan het feit dat ik me al verheugde dat de rit bijna afgelopen was, alhoewel ik hier niet mee wil zeggen dat ik niet in de fout was: dat was ik zeker)
Hij heeft me hier dan ook duidelijk op gewezen.
Dit was wel de enige fout die ik gemaakt had, de rest zat er wel in (woorden van de examinator, die om eerlijk te zijn overigens niet erg vriendelijk overkwam..).
Dus, al bij al, hoewel ik zelf dit een van mijn slechtste ritten ooit vond, ben ik toch geslaagd!
Aan iedereen die het examen nog moet doen: heel erg veel succes, hou de moed erin!! Ik dacht dat mijn eerste examen een hopeloze bedoening ging zijn, hoewel ik volgens iedereen thuis wel degelijk goed rijd.. Je moet echt gewoon proberen kalm te blijven, ook al maak je even een fout of iets dergelijks..
Verdere opmerkingen:
-Theorie zowel als praktijk van de 1e maal gehaald (de voorbereiding voor de praktijk is erg goed gelukt via het praktijkboek, echt een aanrader!)
- Geen rijschool gehad
Aanduiden: motorolie
Tonen van alle lichten, ontwaseming en claxon
Daarnaast moest ik nog uitleggen hoe ik weet dat ik goed in mijn zetel zit: hoofdsteun, benen, armen,..
De examinator zat achter de begeleider.
Ergens in een redelijk brede straat moest ik keren, hij had dit ook op voorhand reeds gezegd wanneer we de straat inreden.
Op een gegeven ogenblik duidde hij een geparkeerde auto aan waar ik me achter moest parkeren, ook dit ging erg goed. hier moest ik uitstappen en weer instappen.
Het examen duurde een 20-tal minuten (het rijden op zich). ik was wel erg nerveus in het begin en ben ook ergens naar rechts gereden waar ik naar links moest, maar ik heb me proberen kalm te houden en dit scheelde wel een hoop. verder ben ik op het einde, dicht bij het examencentrum, een voorrang vergeten te geven (ik wijt het aan het feit dat ik me al verheugde dat de rit bijna afgelopen was, alhoewel ik hier niet mee wil zeggen dat ik niet in de fout was: dat was ik zeker)
Hij heeft me hier dan ook duidelijk op gewezen.
Dit was wel de enige fout die ik gemaakt had, de rest zat er wel in (woorden van de examinator, die om eerlijk te zijn overigens niet erg vriendelijk overkwam..).
Dus, al bij al, hoewel ik zelf dit een van mijn slechtste ritten ooit vond, ben ik toch geslaagd!
Aan iedereen die het examen nog moet doen: heel erg veel succes, hou de moed erin!! Ik dacht dat mijn eerste examen een hopeloze bedoening ging zijn, hoewel ik volgens iedereen thuis wel degelijk goed rijd.. Je moet echt gewoon proberen kalm te blijven, ook al maak je even een fout of iets dergelijks..
Verdere opmerkingen:
-Theorie zowel als praktijk van de 1e maal gehaald (de voorbereiding voor de praktijk is erg goed gelukt via het praktijkboek, echt een aanrader!)
- Geen rijschool gehad
-
Anneliess
EXAMENCENTRUM: ALKEN
Vandaag ben ik voor de derde keer mijn examen gaan doen. Deze keer zat de examinator links vanachter (achter mij dus) ipv van rechts vanachter. Het was een hele vriendelijke meneer, helemaal het tegenovergestelde van de vorige. Mijn begeleidster van de rijschool zat zoals gewoonlijk gewoon naast mij. Vooraf moest ik de koelvloeistof aanduiden, de werking van alle lichten laten zien en de ontwaseming vanvoor en vanachter aanduiden. Ook moest ik nog laten zien hoe ik wist dat mijn stoel goed stond en mijn linkerspiegel goed zetten.. Voordat we vertrokken liet hij mij nog twee tekeningen zien over wat hij verwachte tijdens het keren en parkeren. Ik was nog maar net vertrokken en ik mocht al parkeren. Ik stond gewoon perfect, beter kon het niet
Niet veel verder mocht ik dan weer keren. Een goede brede straat, met aan de zijkanten wel veel geparkeerde auto's maar in het midden was er gelukkig een stukje zonder auto's. De route was over het algemeen ruim doenbaar. Niet teveel moeilijke straatjes, wel moest ik veel rekening houden met voorrang van rechts. Eens terug op het examencentrum vertelde hij mij doodleuk u bent geslaagd hoor. Zonder enige opmerking ofzo. Ik was echt opgelucht, een mooi welverdiend nieuwjaarscadeautje
Mijn tip voor al degene die nog moeten gaan, gebruik je spiegels en kijk voldoende rond. Vooral ver kijken, zodat je tijdig kan reageren op situaties en natuurlijk veeeeeel oefenen. Ik heb veel met de rijschool gereden en de tips en trucjes die zij mij geleerd hebben zijn echt wel handig, knoop ze vast en pas ze toe, het weten alleen is niet genoeg. Wanneer je voelt dat je echt goed rijdt en je je gemakkelijk voelt op de baan, ben je pas klaar om naar het examen te trekken, eerder loopt het toch meestal maar teleurstellend af, voornamelijk door de stress. xx
Vandaag ben ik voor de derde keer mijn examen gaan doen. Deze keer zat de examinator links vanachter (achter mij dus) ipv van rechts vanachter. Het was een hele vriendelijke meneer, helemaal het tegenovergestelde van de vorige. Mijn begeleidster van de rijschool zat zoals gewoonlijk gewoon naast mij. Vooraf moest ik de koelvloeistof aanduiden, de werking van alle lichten laten zien en de ontwaseming vanvoor en vanachter aanduiden. Ook moest ik nog laten zien hoe ik wist dat mijn stoel goed stond en mijn linkerspiegel goed zetten.. Voordat we vertrokken liet hij mij nog twee tekeningen zien over wat hij verwachte tijdens het keren en parkeren. Ik was nog maar net vertrokken en ik mocht al parkeren. Ik stond gewoon perfect, beter kon het niet
Niet veel verder mocht ik dan weer keren. Een goede brede straat, met aan de zijkanten wel veel geparkeerde auto's maar in het midden was er gelukkig een stukje zonder auto's. De route was over het algemeen ruim doenbaar. Niet teveel moeilijke straatjes, wel moest ik veel rekening houden met voorrang van rechts. Eens terug op het examencentrum vertelde hij mij doodleuk u bent geslaagd hoor. Zonder enige opmerking ofzo. Ik was echt opgelucht, een mooi welverdiend nieuwjaarscadeautje Mijn tip voor al degene die nog moeten gaan, gebruik je spiegels en kijk voldoende rond. Vooral ver kijken, zodat je tijdig kan reageren op situaties en natuurlijk veeeeeel oefenen. Ik heb veel met de rijschool gereden en de tips en trucjes die zij mij geleerd hebben zijn echt wel handig, knoop ze vast en pas ze toe, het weten alleen is niet genoeg. Wanneer je voelt dat je echt goed rijdt en je je gemakkelijk voelt op de baan, ben je pas klaar om naar het examen te trekken, eerder loopt het toch meestal maar teleurstellend af, voornamelijk door de stress. xx
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Zéér wijze raad, AnneliessMijn tip voor al degene die nog moeten gaan, gebruik je spiegels en kijk voldoende rond. Vooral ver kijken, zodat je tijdig kan reageren op situaties en natuurlijk veeeeeel oefenen. Ik heb veel met de rijschool gereden en de tips en trucjes die zij mij geleerd hebben zijn echt wel handig, knoop ze vast en pas ze toe, het weten alleen is niet genoeg. Wanneer je voelt dat je echt goed rijdt en je je gemakkelijk voelt op de baan, ben je pas klaar om naar het examen te trekken, eerder loopt het toch meestal maar teleurstellend af, voornamelijk door de stress. xx
en proficiat
-
TimSch
- Berichten: 1
- Lid geworden op: 13 jan 2009, 18:24
EXAMENCENTRUM: DEURNE
Allereerst: JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
En nu weer normaal:
Met de 3e keer heb ik nu toch eindelijk mijn praktijkexamen gehaald, mede dankzij deze website, waarvoor dank!=)
Na de afgelopen 2 keer een beetje ongeluk gehad te hebben en veel te nerveus te zijn, ben ik er nu veel meer vanuit gegaan dat ik het niet ging halen, en des te groter is dan ook de verrassing dat ik geslaagd ben!
- In welk examencentrum ben je geweest
Deurne
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter mij, wat ik overigens wel raar vind, aangezien het me dan moeilijker lijkt de tekentjes etc. op het dashboard te kunnen zien. Maar oke, ik ga me er niet druk over maken =)
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik kwam aan in een rustige straat waarna de examinator zei dat ik "ergens een plekje mocht kiezen om te keren"
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Niet veel speciaals eigenlijk, achteruit inparkeren en vervolgens gewoon weer doorrijden, zonder uit te stappen ofzoiets.. Misschien dat hij wist dat ik dat al 2 keer goed had gedaan ofzo, geen idee!
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Hij vroeg me om zowat elk soort licht, en de ruitenwissers.
Examen was foutloos verlopen, hoewel ikzelf toch wel het vermoeden had ergens iets niet helemaal juist gedaan te hebben. Maar oke, als je 40 minuten lang in Deurne rijdt, is de kans er dat je wel eens een klein foutje maakt...
Wat me wel opviel is dat werkelijk ELKE auto verkeerd staat op kruispunten en voorlangs gaat ipv. achterlangs. Dat, samen met de zone-30 gebieden vind ik best verwarrend in Deurne, en het zorgt ook voor opknopingen als jij vervolgens de enige wilt zijn die het WEL juist doet!
Overigens, voor eenieder die nog in Deurne moet gaan rijden: heb je ook maar het gevoel dat je maar 30 mag of kunt rijden, doe dat dan ook, ipv. dan de middenweg te pakken en 40 te gaan rijden ofzo (wat ik tijdens mijn eerste examen wel deed, en dat vonden ze blijkbaar niet fijn). Rij gewoon 30 op die plaatsjes en het komt wel goed!
Nogmaals, iedereen van deze site: bedankt!
Ik had gehoopt het eerder te kunnen zeggen, maar beter laat dan nooit, zegt!
Op naar het gemeentehuis! (morgen dan toch)
[/b]
Allereerst: JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
En nu weer normaal:
Met de 3e keer heb ik nu toch eindelijk mijn praktijkexamen gehaald, mede dankzij deze website, waarvoor dank!=)
Na de afgelopen 2 keer een beetje ongeluk gehad te hebben en veel te nerveus te zijn, ben ik er nu veel meer vanuit gegaan dat ik het niet ging halen, en des te groter is dan ook de verrassing dat ik geslaagd ben!
- In welk examencentrum ben je geweest
Deurne
- Zat de examinator naast of achter jou?
Achter mij, wat ik overigens wel raar vind, aangezien het me dan moeilijker lijkt de tekentjes etc. op het dashboard te kunnen zien. Maar oke, ik ga me er niet druk over maken =)
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Ik kwam aan in een rustige straat waarna de examinator zei dat ik "ergens een plekje mocht kiezen om te keren"
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Niet veel speciaals eigenlijk, achteruit inparkeren en vervolgens gewoon weer doorrijden, zonder uit te stappen ofzoiets.. Misschien dat hij wist dat ik dat al 2 keer goed had gedaan ofzo, geen idee!
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Hij vroeg me om zowat elk soort licht, en de ruitenwissers.
Examen was foutloos verlopen, hoewel ikzelf toch wel het vermoeden had ergens iets niet helemaal juist gedaan te hebben. Maar oke, als je 40 minuten lang in Deurne rijdt, is de kans er dat je wel eens een klein foutje maakt...
Wat me wel opviel is dat werkelijk ELKE auto verkeerd staat op kruispunten en voorlangs gaat ipv. achterlangs. Dat, samen met de zone-30 gebieden vind ik best verwarrend in Deurne, en het zorgt ook voor opknopingen als jij vervolgens de enige wilt zijn die het WEL juist doet!
Overigens, voor eenieder die nog in Deurne moet gaan rijden: heb je ook maar het gevoel dat je maar 30 mag of kunt rijden, doe dat dan ook, ipv. dan de middenweg te pakken en 40 te gaan rijden ofzo (wat ik tijdens mijn eerste examen wel deed, en dat vonden ze blijkbaar niet fijn). Rij gewoon 30 op die plaatsjes en het komt wel goed!
Nogmaals, iedereen van deze site: bedankt!
Ik had gehoopt het eerder te kunnen zeggen, maar beter laat dan nooit, zegt!
Op naar het gemeentehuis! (morgen dan toch)
[/b]
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
ProficiatTimSch schreef:Allereerst: JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Derde keer, goeie keer zullen we dan maar zeggen
Inderdaad, en als je daar niet mee overdrijft en het nadien goed oplost, kom je er wel mee weg.Maar oke, als je 40 minuten lang in Deurne rijdt, is de kans er dat je wel eens een klein foutje maakt...
De wegcode loopt hier achter op de dagdagelijkse praktijk bij links afslaan. In de huidige verkeersdrukte is dat eigenlijk onrealistisch, maar het blijft wel verplicht tenzij anders aangegeven...Wat me wel opviel is dat werkelijk ELKE auto verkeerd staat op kruispunten en voorlangs gaat ipv. achterlangs.
-
Gast
EXAMENCENTRUM: KONTICH
Plaatsnemen in de wagen, raam openen, voorafgaande controles: dimlichten, grootlichten fahren, richtingaanwijzers vooraan, stoplicht, richtingaanwijzers achteraan, mistlicht achteraan.
Kaartje trekken: peil motorolie aanduiden.
Examinator zat naast mij (zei wel dat hij normaal achteraan zat maar omdat het driedeurs was met weinig plaats achteraan wou hij liever vooraan zitten)
Parkeren in de Kauwlei, hij zei: we zullen eens kijken of er een plaats is, als je er één ziet zeg het maar. Ik heb dan een wagen aangeduid waarachter ik dacht te kunnen parkeren en hij zei: ok, doe maar. Parkeren in een vlotte s-beweging en melden wanneer je goedstaat, omdat het regende moest ik niet uitstappen.
Keren in een straat: aan het begin van de straat werd gezegd dat ik moest keren in die straat, ik mocht zelf beslissen waar ik dit wou doen.
1ste keer geslaagd (6u rijschool, daarna 13 maanden gereden met begeleider).
Plaatsnemen in de wagen, raam openen, voorafgaande controles: dimlichten, grootlichten fahren, richtingaanwijzers vooraan, stoplicht, richtingaanwijzers achteraan, mistlicht achteraan.
Kaartje trekken: peil motorolie aanduiden.
Examinator zat naast mij (zei wel dat hij normaal achteraan zat maar omdat het driedeurs was met weinig plaats achteraan wou hij liever vooraan zitten)
Parkeren in de Kauwlei, hij zei: we zullen eens kijken of er een plaats is, als je er één ziet zeg het maar. Ik heb dan een wagen aangeduid waarachter ik dacht te kunnen parkeren en hij zei: ok, doe maar. Parkeren in een vlotte s-beweging en melden wanneer je goedstaat, omdat het regende moest ik niet uitstappen.
Keren in een straat: aan het begin van de straat werd gezegd dat ik moest keren in die straat, ik mocht zelf beslissen waar ik dit wou doen.
1ste keer geslaagd (6u rijschool, daarna 13 maanden gereden met begeleider).
-
BuBbA
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 19 sep 2008, 22:57
Woooooeeehoooeeewww geslaagd!
EXAMENCENTRUM: BREE
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter mij, maar ook regelmatig in het midden
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Volledig zelf te kiezen. We draaiden toevallig de straat in waar ik en mijn vader dat altijd oefende, dus dat was ideaal.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
We reden om een drukke weg door het centrum van Bree en hij vertelde me om te parkeren. Er lag ook een fietspad naast de parkeerplaats.
Hoe ik het heb aangepakt:
-> Goed achter me gekeken, niet enkel de spiegels gebruikt
-> Gezien dat er geen fietsers of dergelijke achter me waren en beginnen met naar rechts te pinken
-> Mezelfde naast het voertuig gezet, op het fietspad staande dus
-> Gewacht omdat er een wagen achter me kwam dus tot die voorbij was
-> In één snelle S beweging mezelf achter het voertuig gezet
-> Mezelf gecorrigeerd om volledig correct achter het voertuig te staan
-> Handrem op, versnelling in neutraal gezet, motor af en zonnekleppen naar boven
-> Goed rond me en in de spiegels gekeken, nog eens achteruit kijken bij het uitstappen zelf en dan naar de achterkant van mijn voertuig gewandeld
-> Rond mijn voertuig gewandeld en langs de voorkant terug instappen, goed lettende op het verkeer
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Er werd me gevraagd om de remvloeistof aan te duiden. Dus ik heb even de motorkap opengedaan, vastgezet en op de remvloeistof gewezen.
Alles terug toe en dan heeft hij me alle lichten enzo laten opzetten.
Resultaat: geslaagd! Enkel een onvoldoende omdat ik door het oranje reed.
Ik wil even tegen iedereen van deze site bedankt zeggen! Jullie hebben mij allemaal enorm hard geholpen en ik ben er zeker van dat ik dit niet had klaargekregen zonder deze website en jullie raad en steun!
- Zat de examinator naast of achter jou?
Rechts achter mij, maar ook regelmatig in het midden
- Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Volledig zelf te kiezen. We draaiden toevallig de straat in waar ik en mijn vader dat altijd oefende, dus dat was ideaal.
- Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
We reden om een drukke weg door het centrum van Bree en hij vertelde me om te parkeren. Er lag ook een fietspad naast de parkeerplaats.
Hoe ik het heb aangepakt:
-> Goed achter me gekeken, niet enkel de spiegels gebruikt
-> Gezien dat er geen fietsers of dergelijke achter me waren en beginnen met naar rechts te pinken
-> Mezelfde naast het voertuig gezet, op het fietspad staande dus
-> Gewacht omdat er een wagen achter me kwam dus tot die voorbij was
-> In één snelle S beweging mezelf achter het voertuig gezet
-> Mezelf gecorrigeerd om volledig correct achter het voertuig te staan
-> Handrem op, versnelling in neutraal gezet, motor af en zonnekleppen naar boven
-> Goed rond me en in de spiegels gekeken, nog eens achteruit kijken bij het uitstappen zelf en dan naar de achterkant van mijn voertuig gewandeld
-> Rond mijn voertuig gewandeld en langs de voorkant terug instappen, goed lettende op het verkeer
- Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Er werd me gevraagd om de remvloeistof aan te duiden. Dus ik heb even de motorkap opengedaan, vastgezet en op de remvloeistof gewezen.
Alles terug toe en dan heeft hij me alle lichten enzo laten opzetten.
Resultaat: geslaagd! Enkel een onvoldoende omdat ik door het oranje reed.
Ik wil even tegen iedereen van deze site bedankt zeggen! Jullie hebben mij allemaal enorm hard geholpen en ik ben er zeker van dat ik dit niet had klaargekregen zonder deze website en jullie raad en steun!