Overtredingen derde graad

[fietser123]

Beste,
Ik heb enkele vragen over de pfd overtredingen derde graad, kan dat via deze weg:
1) "Wanneer het kruisen of het inhalen wegens de breedte van de rijbaan niet gemakkelijk kan uitgevoerd worden, mag de bestuurder de gelijkgrondse berm volgen, op voorwaarde dat hij de weggebruikers die zich daar bevinden, niet in gevaar brengt. (OPM Dit mag niet op een fietspad of op de strook naast de denkbeeldige rand van de rijbaan, bestemd om te parkeren)." Maar hoe zie ik het verschil? Op die afbeelding, bovenaan p. 3, is er toch ook een volle lijn, zoals bij een denkbeeldige rand zou zijn?
2) nr 16: "De gebruikers van de wegen voorbehouden voor voetgangers, fietsers en ruiters mogen elkaar niet in gevaar brengen en niet hinderen. Zij moeten dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen en ze mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren. (OPM Maximaal 30 km/uur)" Dit gaat over verkeersborden F99a en b. Houden die verkeersborden dan ook een snelheidsbeperking in?
3) De lijst uitzonderingen voor het kinderzitje is zeer uitgebreid. Worden er over die details gesteld? Ik ben er nooit tegengekomen in een proefexamen (behalve misschien dat de airbag uitgeschakeld moet zijn). Idem imv 33°/1 en 49, al lijkt het logisch te zijn wat hier staat?

[Inazuma]

1) "Wanneer het kruisen of het inhalen wegens de breedte van de rijbaan niet gemakkelijk kan uitgevoerd worden, mag de bestuurder de gelijkgrondse berm volgen, op voorwaarde dat hij de weggebruikers die zich daar bevinden, niet in gevaar brengt. (OPM Dit mag niet op een fietspad of op de strook naast de denkbeeldige rand van de rijbaan, bestemd om te parkeren)." Maar hoe zie ik het verschil? Op die afbeelding, bovenaan p. 3, is er toch ook een volle lijn, zoals bij een denkbeeldige rand zou zijn?

Vaak lastig
Verschil zit in de breedte van de streep
De "brede markering" is de denkbeeldige rand - 20cm typisch een (normale) bandbreedte van een auto, en duidelijk breder (30cm) op wegen met meer rijstroken en snelwegen of autowegen
Maar op kleinere wegen, of in centra gaat dat over 5cm verschil tov de echte rand ...

Zijn vaak in prakrijk ook foutief aangebracht (typisch de denkbeeldige rand gebruikt ipv de echte rand)

2) nr 16: "De gebruikers van de wegen voorbehouden voor voetgangers, fietsers en ruiters mogen elkaar niet in gevaar brengen en niet hinderen. Zij moeten dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen en ze mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren. (OPM Maximaal 30 km/uur)" Dit gaat over verkeersborden F99a en b. Houden die verkeersborden dan ook een snelheidsbeperking in?

Ja.
Op zulke voorbehouden wegen geldt inderdaad een snelheidsbeperking tot 30 km/u

3) De lijst uitzonderingen voor het kinderzitje is zeer uitgebreid. Worden er over die details gesteld? Ik ben er nooit tegengekomen in een proefexamen (behalve misschien dat de airbag uitgeschakeld moet zijn). Idem imv 33°/1 en 49, al lijkt het logisch te zijn wat hier staat?

Als je die tegenkomt gaan ze erg algemeen zijn, en niet op de uitzonderingen in gaan.
Uitgeschakelde airbag bij omgekeerd kinderzitje is en éne om zeker te onthouden
En de grootte


Dat artikel is amper te lezen.
Daar een vraag over de uitzonderingen stellen , betekent dat men dan ook een hele rits randvoorwaarden in de vraag zou moeten steken ...
En veel ervan is niet eens nader bepaald, maar ronduit vaag.

[Inazuma]

En dan is er nog oneigenlijk gebruik van "parkeervakken"
Buiten een erf of in een parkeerstrook (die afgebakend met de brede markering voor de denkbeeldige rand ...) betekenen die voorlopig niks


Typisch 10 cm breed
En da's ook de breedte vd rand van de rijbaan op "kleinere" wegen