de rijprof schreef: ↑22 jun 2017, 09:24 Indien je een overtreding zou maken, wordt de boete naar de eigenaar van de auto gestuurd met de vraag of je zelf reed of een andere, toevallige bestuurder.

Niet als de overtreder ter plaatse geïdentificeerd is.

ik ben hier vrij nieuw in maar ik zat met een vraag ivm het rijbewijs b code 96. Ik ben in het bezit van mijn rijbewijs b sedert 1994, nu heb ik hier ergens op de site gelezen dat je je rijbewijs b voor 19/01/2013 hebt je het rijbewijs code 96 een verworven recht blijkt te zijn. hier over kan ik ne...

Blijkbaar is er eerder recent opnieuw aan de rijbewijswetgeving ivm code 96 geklungeld :?: Of is wegcode.be aan het klungelen ? Ik heb alvast géén weet van enige wijziging aan de code 96. Ik denk eerder dat wegcode.be zich vergist heeft : 96. Voertuigen van categorie B met een aanhangwagen met een ...

Wel, ik ben >>> hier eens gaan snollen : 5° Categorie B : auto’s met een maximale toegelaten massa van ten hoogste 3 500 kg en ontworpen en gebouwd voor het vervoer van ten hoogste acht passagiers, de bestuurder niet meegerekend; aan de auto’s van deze categorie kan een aanhangwagen met een maximale...

In het begin vond ik dat niet raar omdat een zebrapad idd een soort kruispunt voor voetgangers is, maar bij nader beschouwing is deze afbeelding echter onverenigbaar met de materie dat er gepresenteerd wordt. Een kruispunt is de plaats waar 2 of méér openbare wegen samenkomen. De oversteekplaats vo...

Je moet echter wel opletten als je rechtdoor rijdt en je komt een verboden richting tegen, moet je dat zelf zien en niet in de verboden richting rijden. De examinator zegt niets, je moet dat zelf zien, net zoals in het echte leven. Dan zal je links of rechts moeten afslaan. Je komt minstens 1 x een...

Voor alle duidelijkheid, jouw begeleidster mag niets doen en moet zwijgen en mag géén aanwijzingen geven. Inderdaad. Lavake, prent dat vooraf goed in het hoofd van je begeleider. Zodra hij ook maar het minste doet dat hij niet mag, is het examen gedaan. En dat kan verder gaan dan veel begeleiders z...

De rijprof heeft gelijk als hij ervan uitgaat dat een examinator jou niet moedwillig een straat zal insturen waar je niet in mag. Maar ook een examinator kan zich vergissen. @ de rijprof: Bert Eggers, docent bij Sanderus en het VVC, heeft het ooit meegemaakt dat de examinator een kandidaat met een ...

Maar eigenlijk is het antwoord héél simpel : Goeiedag Ik heb een vraagje ivm vraag 221. Ik had geantwoord dat de auto eerst moest stoppen vooraleer ie naar rechts wil afslaan omdat het stopbord voor het licht staat en er niet onder hangt. Ik dacht dat je dan moest stoppen aan het bord om daarna voor...

Neen. Een verkeerslicht staat hierarchisch altijd boven een verkeersbord. Enkel een oranje knipperend verkeerslicht wijkt hiervan af: dan moet je de verkeersborden opvolgen of, bij gebrek aan borden, de normale voorrangsregels respecteren. Nope .... Zoals Rijprof én Phil hier terecht opmerkten : Ee...

Klopt, maar zoals we vaak zien, staat het bord 'voorrang' niet in de nabijheid van het kruispunt hetgeen voor verwarring kan zorgen. Inderdaad, dat bord vind je hier al : (uiteraard onder het voorbehoud dat de situatie die ik via Google maps zie, overeenstemt met de actuele situatie) https://www.go...

In de nieuwste versie van het boek (2017) staat op pagina 127 dat 90 km/h de maximale snelheid is op een autoweg. In de oefeningen op de website en op pagina 121 en 119 wordt 70 km/h als maximale snelheid vermeld. Ben ik juist in aan te nemen dat het om een fout gaat op pagina 127? http://wegcode.b...

Dit is het zicht, bekeken vanop de Hanenstraat :

https://www.google.be/maps/@51.0096815, ... 6656?hl=nl

Er staat toch duidelijk dat de kosten niet voor de bestuurder zijn wanneer die afwezig is en het voertuig reglementair geparkeerd staat? Dat staat er inderdaad. Letterlijk zelfs. In de theorie gaat dat. In de eigenste gemeente, heb ik het al vaker gezien hoe de theorie uit de wetteksten in de praki...

Dat dacht ik ook. Wie een voertuig reglementair parkeert op een plaats zonder tijdsbeperking kan nooit moeten opdraaien voor de kosten wanneer de reglementering onaangekondigd tussentijds verandert. 4.4. Elke bestuurder van een stilstaand of geparkeerd voertuig moet dit verplaatsen zodra hij daarto...