http://wegcode.be/images/verkeerstekens/B1.gif De bestuurder moet voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die hij oprijdt: a) wanneer hij uit een openbare weg of een rijbaan met een verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) of met een verkeersbord B5 (stop) ko...

* bij het parkeren moet je normaal gezien de auto afleggen, uitstappen, deur sluiten en den toer doen. Moet dit ook gedaan worden op het examen wanneer de begeleider er blijft inzitten? Ja. * Hoeveel kansen voor het parkeren heb je? (ik weet dat je 7 pogingen per kans hebt maar hoeveel kansen dan?)...

voorrangsweg: weg waar je voorrrang geniet.
Het woord zegt het toch zelf

Die schets komt niet overeen met de situatie in Deurne.
Pijlen voor afslaan staan vóór en niet op de middenberm.
Je moet daar rechts kruisen!

Beide tekeningen zijn fout. wegcode zegt; 15.1. Het kruisen geschiedt rechts . 15.2. De bestuurder moet, bij het kruisen een voldoende zijdelingse afstand laten en, zo nodig, naar rechts uitwijken. Je moet in de regel rechts kruisen, tenzij pijlen anders aangeven. Op het kruispunt zelf staan geen pi...

Kun je wat concreter zijn? Wat is er zoal gezegd?

TINEKE, JE MOET NIET ROEPEN, met kleine letters verstaan we je ook goed. Op een snelweg moet je toch een normale snelheid kunnen halen en in normale omstandigheden is dat 110 à 120 km/u. Of er nu een auto van rechts kwam of niet, heeft eigenlijk geen belang. Je moet je snelheid altijd aanpassen zod...

Waarom neem je geen 2 uurtjes les bij een rijschool?
Je leert dan de basis voor het parkeren en je kunt daarmee gericht gaan oefenen.
Andere foutjes worden ook nagekeken.

Proficiat

Probeer eens > www.gratisrijbewijsonline.be
De beste site voor theorie!

Als je rechts wil afslaan, moet je zo rechts mogelijk rijden. Logisch toch?

Voorrang van rechts een keer niet gegeven. Niet enkel voorrang verlenen, maar ook je snelheid aanpassen vóór het kruispunt in de veronderstelling dat je steeds veilig moet kunnen stoppen. Je kunt evengoed niet slagen door onaangepaste snelheid aan een kruispunt waar je voorrang moet verlenen terw...

Je krijgt de ruimte van minstens 2 auto's maar je moet parkeren alsof het een gewone parkeerplaats betreft. Je mag wel iets meer plaats nemen, maar niet overdrijven.
Klik ook eens >>> hier

Je vraagt steeds 'waarom' en daarmee toon je je interesse, hetgeen we zeker aanmoedigen. Meestal zit er een zekere logica achter.

Een fietser rijdt meestal toch iets trager en je kunt er beter langs kijken.

Tips staan op www.derijprof.be , zoals eerder door Benny voorgesteld

Klik ook eens >>> hier