Je beseft je dat er ook mensen op de weg rijden die wél graag in zoveel mogelijk veiligheid verkeren? Die mensen hebben die hen nog niet willen missen, die kinderen hebben die hun papa en mama nog nodig, dat er kinderen zijn die niet gemist kunnen worden door hun ouders, enzovoort enzoverder...? ...

Ik zie 'm ook niet hoor, en vond dat de eerste paar keer dat ik reed wel lastig, en niet alleen de neus, gewoon de afmeting van de auto !! Rijd ik nu dan goed naast de streep af, en hoe bij de berm, en hoe groot ís dit ding eigenlijk en wáár stopt die neus zodat ik niet tegen iemand anders ...

Een tolk = an translator.

En je hebt precies dezelfde verblijfspapieren als ik (voor 5 jr.),
dus niks aan de hand idd Succes!!

Hey Eugeen, zijn de uitslagen van dat onderzoek ergens terug te vinden?
Ben daar wel eens benieuwd naar!

Wat ik niet snap: op het forum wordt er vermeld dat je altijd de rempedaal moet indrukken en vervolgens je koppelingspedaal. Als je vertraagt en terugschakelt áltijd je rempedaal indrukken bedoel je dus? Ik doe dat niet, lijkt me ook niet nodig. Kun je eens zeggen waar dat wordt gezegd..? Wil ee...

Daar ga ik het denk ik ook maar nipt goed op doen op die oogtest :? Heb zo wat hetzelfde probleem als jij, geen supergoede ogen maar ook niet superslecht. Ik had mijn bril mee, maar dat was totaal niet nodig. Je moet haast blind zijn om de richting van die E niet te zien :D Daar ben ik het mee eens...

Gba schreef:Mag je bij t parkere meerdere beweginge gebroake? daarmee wille kik zegge, dus as ge den troittoir raakt trg effe na veur gan en dan just parkere of moette dan elemaal deruit en dan opnieuw parkere?

Ben ik de enige die zich afvraagt wat er met het ABN is gebeurd..?

Op aanvraag máár wel op geregelde tijdstippen. Een taxi komt als je die bestelt, een belbus bestel je maar heeft wel zijn eigen tijden en trajecten.

Ik weet dat Nederlanders al niet houden van rijleerlingen met de Nederlandse nationaliteit op hun wegen dus... weet iemand of er toch een speciale regeling is? Huh? En ik denk dat er in Baarle voor verschillende dingen regelingen bestaan anders is het niet te doen om daar te wonen. Ik heb de vraag ...

Nou het is een tikje gas bijgeven om de bocht beschaafd door te komen, niet om enorm op te trekken en met piepende banden weg te rijden hoor Zeker als je traag rijdt (op een parking ofzo) lijkt het me toch wel nodig ...of ik ben een hele slechte leerling

Ik snap nog altijd niet het nut van dat systeem, is er een reden voor of is het alleen zodat het eerlijk verdeeld is voor bewoners? Wij hebben het ook in de straat, het is éénrichtingsverkeer en om gek van te worden. We hebben 2 auto's, 1 van het werk en 1 privé maar ik rij nog niet alleen....

Toch even de terminologie onder handen nemen ;) Je kopppelt niet terug, maar je schakelt terug. Je schakelt terug door te ontkoppelen (= koppelingspedaal indrukken), de versnelling te veranderen en daarna weer te koppelen (= koppelingspedaal terug lossen). :lol: Dank! Ik lees en hoor ook altijd vee...

Nou ja, tot nu toe doe ik het zo in volle overtuiging en ik heb net nog even navraag gedaan bij de mensen hier in huis en die zijn het met me eens. Maar ik ben nog geen ervaren chauffeuse en wie weet hebben zij het massaal fout hahaha ja kan maar zo zijn (wil niet dat jij zakt door iets wat ik zeg!)...

Ik heb al vaak een vraag gezien over examenroutes bij bepaalde examencentra, nu ik ben wel benieuwd naar die van in Geel. Mocht iemand wat routes of plekken kunnen melden die ze nemen... En verdere ervaringen met de praktijkexamens van het centrum in Geel zijn ook welkom!

Normaal rem je af en schakel je terug vóór het afslaan, zodat je gekoppeld rijdt als je afslaat. Uh, bedoel je dat tijdens het afslaan of de bocht het koppelingspedaal altijd in gedrukt hebt? :oops: Ik rem lichtjes af (zodat de remlichten gaan branden is mij gezegd) en terwijl ik dat doe kopp...