Sonic schreef:ik vertraag aan de eerste haaietanden en kijk uitgebreid naar links en naar rechts of er geen fietser aankomt. Ik rij een beetje door en vertraag opnieuw aan de 2de set haaietanden (ik sta nu met mijn achterkant over het fietspad).
Dat is goed .
Eigenlijk dienen de haaietanden zo aangebracht zijn dat je niet op voetgangersoversteekplaatsen of fietspaden geïmmobiliseerd kan worden ...
Die streep [van driehoeken]
moet zodanig aangebracht worden dat de bestuurder die ervoor stopt, een zo ruim mogelijk zicht heeft op de weg waar de andere bestuurders voorrang hebben, zonder dat hij daarom geïmmobiliseerd wordt op een oversteekplaats voor voetgangers of op een fietspad.
De werkelijkheid is vaak echter wel wat anders ...
Ik kan niet naar rechts afdraaien want er komen bv 2 of 3 auto's na mekaar aan dus ik stop volledig (nog steeds over het fietspad), na enkele seconden komt er een fietser aan,maar ik kan (nog) niet vertrekken.
Als er na enkele sekonden al fietsers aankomen, had je die van de eerste keer waarschijnlijk kunnen / moeten zien ...
Wat wordt er dan van mij verwacht op een examen? Dat ik gewoon blijf staan omdat ik daar voor de fietser aankwam, ofdat ik achteruit rijd en opnieuw het fietspad ontruim?
Kijk zo ver mogelijk de andere weg in om te zien of je geen fietsers / voetgangers zal gaan hinderen voor je op het fietspad/de oversteekplaats gaat staan om te zien.
Rij achteruit als je kan om eventueel toch nog fietsers door te laten.
Laat zelf wat plaats om je voorganger de kans te geven achteruit te rijden.
Kan je niet meer achteruit ... dan kan een verontschuldigend gebaar naar de fietser / voetganger wonderen doen.
[quote="Sonic"]ik vertraag aan de eerste haaietanden en kijk uitgebreid naar links en naar rechts of er geen fietser aankomt. Ik rij een beetje door en vertraag opnieuw aan de 2de set haaietanden (ik sta nu met mijn achterkant over het fietspad).[/quote]
Dat is goed .
Eigenlijk dienen de haaietanden zo aangebracht zijn dat je niet op voetgangersoversteekplaatsen of fietspaden geïmmobiliseerd kan worden ...
[color=blue]Die streep[/color] [van driehoeken] [color=blue]moet zodanig aangebracht worden dat de bestuurder die ervoor stopt, een zo ruim mogelijk zicht heeft op de weg waar de andere bestuurders voorrang hebben, zonder dat hij daarom geïmmobiliseerd wordt op een oversteekplaats voor voetgangers of op een fietspad. [/color]
De werkelijkheid is vaak echter wel wat anders ...
[quote]Ik kan niet naar rechts afdraaien want er komen bv 2 of 3 auto's na mekaar aan dus ik stop volledig (nog steeds over het fietspad), na enkele seconden komt er een fietser aan,maar ik kan (nog) niet vertrekken.[/quote]
Als er na enkele sekonden al fietsers aankomen, had je die van de eerste keer waarschijnlijk kunnen / moeten zien ...
[quote] Wat wordt er dan van mij verwacht op een examen? Dat ik gewoon blijf staan omdat ik daar voor de fietser aankwam, ofdat ik achteruit rijd en opnieuw het fietspad ontruim? [/quote]
Kijk zo ver mogelijk de andere weg in om te zien of je geen fietsers / voetgangers zal gaan hinderen voor je op het fietspad/de oversteekplaats gaat staan om te zien.
Rij achteruit als je kan om eventueel toch nog fietsers door te laten.
Laat zelf wat plaats om je voorganger de kans te geven achteruit te rijden.
Kan je niet meer achteruit ... dan kan een verontschuldigend gebaar naar de fietser / voetganger wonderen doen.