Neem een begeleider mee.

heeft er nog iemand tips?

Bedankt

jokedelanghe schreef:hoe kan ik de schrik van een autosnelweg overwinnen?ben de zondag voor den eerste keer naar blankenberge gereden dus da was een groot stuk autosnelweg en dan ging da perfect en nu dinsdag ben ik naar brussel gereden dus ook op de autosnelweg en dan lukte het niet meer en gisteren ook nog eens gaan oefenen en het lukte ook niet meer ik geraak nogal rap in paniek en zeker als het druk als er daar wa autos voor mij komen schieten is da precies dak allekeer in ulder gat ga zitten terwijl dat da zo ni is maar ik heb toch da gevoel en dan geraak ik in paniek .Hoe kan ik dienen schrik overwinnen?

Alvast bedankt

Meestal helpt gewoon lezen hoor:

De Rijprof schreef:Begin op een rustig tijdstip.
Rij eerst een tijd 90 om wat te wennen en kijk regelmatig in je spiegels om afstanden en snelheden te leren inschatten.
Als je dat wat gewoon wordt, ga je de volgende keer wat versnellen en leren inhalen met veel ruimte tussen de achterliggers.
Als je dat dan gewoon wordt, kun je nog wat sneller en vlotter leren inhalen.

Leer het stap na stap waarbij je je met elke stap wat zekerder voelt.

De Rijprof gaf al een uitstekende tip, maar ik zal ze nog even kort samenvatten: oefenen.

Succes!

hoe kan ik de schrik van een autosnelweg overwinnen?ben de zondag voor den eerste keer naar blankenberge gereden dus da was een groot stuk autosnelweg en dan ging da perfect en nu dinsdag ben ik naar brussel gereden dus ook op de autosnelweg en dan lukte het niet meer en gisteren ook nog eens gaan oefenen en het lukte ook niet meer ik geraak nogal rap in paniek en zeker als het druk als er daar wa autos voor mij komen schieten is da precies dak allekeer in ulder gat ga zitten terwijl dat da zo ni is maar ik heb toch da gevoel en dan geraak ik in paniek .Hoe kan ik dienen schrik overwinnen?

Alvast bedankt

Begin op een rustig tijdstip.
Rij eerst een tijd 90 om wat te wennen en kijk regelmatig in je spiegels om afstanden en snelheden te leren inschatten.
Als je dat wat gewoon wordt, ga je de volgende keer wat versnellen en leren inhalen met veel ruimte tussen de achterliggers.
Als je dat dan gewoon wordt, kun je nog wat sneller en vlotter leren inhalen.

Leer het stap na stap waarbij je je met elke stap wat zekerder voelt.

jokedelanghe schreef:ik ben daar toch ni zot van ze van de autosnelweg

Dan moet je er wat vaker gaan oefenen

ik ben daar toch ni zot van ze van de autosnelweg

Effe in de binnenspiegel
Dan in de linkerbuitenspiegel
Dan over de schouder (dode hoek)
Dan richtingsaanwijzer aanzetten.

jokedelanghe schreef:In welke spiegel ben ik best dat ik kijk voor in te halen in mijne binnespiegel of in mijn buitespiegels?

Alvast bedankt

belangrijkste is uw linkerbuitenspiegel, in uw binnenspiegel kunt ge toch niet tegoei nààst u kijken?

In welke spiegel ben ik best dat ik kijk voor in te halen in mijne binnespiegel of in mijn buitespiegels?

Alvast bedankt

Merci iedereen

Als je meerdere keren (kort) in je spiegels kijkt, kun je ook beter inschatten hoe snel een auto nadert.
Als een auto te snel nadert, wacht je best met inhalen.
Als een auto traag nadert en er is nog veel ruimte (ongeveer 100 meter) kun je nog inhalen.
In dat geval moet je je aanloop nemen en zelf beginnen te versnellen zodat je minstens dezelfde snelheid haalt van de achterligger. Dan kun je, vóór je van rijstrook verandert, nog eens goed kijken in je spiegel en even opzij en als er dan nog 50 meter afstand is kun je veilig inhalen.

Denk eraan dat de afstanden in je spiegels groter lijken dan de werkelijkheid. Dus je hebt in werkelijkheid minder ruimte dan je normaal zou inschatten in je spiegels. Die afstanden inschatten, leer je uit ervaring.
Neem zeker genoeg afstand.

1. extra afstand houden met je voorligger zodat je kunt versnellen.
2. goed inschatten hoe snel of hoe traag een auto nadert.
3. nadert de achterligger traag en is er ongeveer 100 meter afstand kun je inhalen.
4. versnellen en nog eens controleren in je spiegels en even opzij kijken en (zacht) van rijstrook veranderen.
5. op snelheid blijven, zeker niet afzakken van snelheid, maar doorgaan.

Vergeet niet dat je na het inhalen opnieuw je plaats rechts moet innemen (terug naar de rechterrijstrook) tenzij je onmiddellijk opnieuw gaat inhalen of als het heel druk verkeer is.

Zeer belangrijk: oefenen, oefenen, oefenen. De enige manier om zulke zaken te leren inschatten.

Er vanuit gaan dat iedereen 120 km/u rijdt, zoals Eugeen aanhaalt, zou ik niet direct doen. Reken er maar op dat er ook anderen zijn die ook wat sneller rijden. Hang dan niet het 'schoolmeesterke' uit door deze te blokkeren, maar hou hier rekening mee.

Je moet sowieso toch je spiegels goed controleren, en over je schouder kijken voor je een vak opschuift. Op de tijd die je hiervoor nodig hebt, kan je ook ongeveer inschatten hoe snel je achterligger nadert. Hou er ook rekening mee dat niet elke spiegel in je wagen hetzelfde is, mijn binnenspiegel laat achterliggers bijvoorbeeld dichter zien dan mijn linkerspiegel.

Samengevat is er eigenlijk dus maar één raad: oefenen

Stel dat de auto's maximaal 120 rijden.

Als de auto op het middenvak 120 rijdt en jij zorgt dat je 120 rijdt op het moment dat jij van het rechtervak naar het middenvak rijdt, dan blijft die auto achter jou altijd op dezelfde afstand van jou.

Probleem is dat beginnende bestuurders vaak te traag rijden op het ogenblik dat ze van het rechtervak naar het middenvak rijden.
Hoe trager je zelf rijdt, hoe sneller de auto op het middenvak jou zal naderen.

OPLOSSING

Stel jij rijdt op het rechtervak en voor jou rijdt een auto die slechts 90 km/uur rijdt.

Als jij dicht achter die auto rijdt, voor je naar het middenvak gaat, dan rijdt jij op het moment dat je van rijstrook begint te veranderen slechts 90 km/uur.
Als een andere auto op het middenvak nadert, dan nadert die jou met een snelheid van 30 km/uur.

Beter is dat je voldoende afstand laat tussen jou en de auto voor jou die 90 km/uur rijdt.
Vanaf het moment dat je ziet dat er een mogelijkheid is om in te halen, geef je gas bij op de rechterrijstrook tot je bijna 120 km/uur rijdt.
Dan ga je naar de middenstrook. De auto die jou in de verte nadert, zal dan zelf niet korterbij komen, want die rijdt ook 120.

Hetzelfde probleem doet zich vaak voor bij jongeren op een invoegstrook.
Ze durven geen gas geven. En naarmate de invoegstrook korter wordt, vertragen ze.
Het gevolg is dat de auto's die op de autosnelweg rijden alsmaar sneller en sneller lijken voorbij te rijden en invoegen onmogelijk wordt.

De enige oplossing. Zorg dat je voor het einde van de invoegstrook 120 km/uur rijdt. Dan kun je tussen twee auto's invoegen, zelfs als die vrij kort achter elkaar rijden.

ik heb gisteren op de autosnelweg gereden en het was vrij druk .Het invoegen ging makkelijk maar voor in te halen heb ik wat problemen ik wou naar de midden rijstrook voor in te halen maar ik kan dienen afstand moeilijk inschatten van diene auto die achter mij rijdt op de midden rijstrook voor te zien of ik er tussen kan wat moet ik daar aan doen ??

Alvast bedankt