Plaatselijk verkeer

door **Inazuma** » 21 mar 2009, 13:24

pol schreef:
Inazuma schreef:In de praktijk is dat tot het volgende kruispunt, maar daar zal je dus via een andere weg moeten geraken ...
Euh. Hoe kom je daarbij? Men spreekt gewoon over een 'straat'. De straat stopt toch niet noodzakelijk aan het eerste kruispunt.
Het is mij nog helemaal niet duidelijk.

Wat moet ik nu doen als ik in die eerste zijstraat moet zijn?
Rondrijden en zoeken of ik er langs een andere kant in kan?
Ja.

En als het uit de andere richtingen ook niet rechtstreeks kan? Dan heb ik met een onbereikbare bestemming te maken?

Inderdaad.
De beschrijving is toch wel erg duidelijk denk ik : waar zo'n bord staat hebben enkel de toegelaten gebruikers (zie boven) toegang tot die straat.

In de praktijk sluiten redelijk wat wegbeheerders zo zij- en andere straten af zonder het zelfs te beseffen ... Soms permanent, soms tijdelijk.
In Lier zijn er zo tijdens de markt (op zaterdagmorgen) een aantal straten niet legaal bereikbaar

door **de rijprof** » 20 mar 2009, 23:55

Neem je GSM en vraag aan die mensen waar je op bezoek wil, of hun woning bereikbaar is zonder het verkeersbord (C3) uitgezonderd plaatselijk verkeer voorbij te moeten rijden.

Indien neen, rij je er wettelijk in want dan ben je een bezoeker.
Indien ja, vraag hen de juiste route om bij hen te geraken.

ps: meestal is het verkeersbord (C3) met uitgezonderd plaatselijk verkeer een weg die slechts langs 1 kant (doolopend) of 2 kanten te bereiken is.

door **pol** » 20 mar 2009, 23:33

Inazuma schreef:In de praktijk is dat tot het volgende kruispunt, maar daar zal je dus via een andere weg moeten geraken ...

Euh. Hoe kom je daarbij? Men spreekt gewoon over een 'straat'. De straat stopt toch niet noodzakelijk aan het eerste kruispunt.
Het is mij nog helemaal niet duidelijk.
Wat moet ik nu doen als ik in die eerste zijstraat moet zijn? Rondrijden en zoeken of ik er langs een andere kant in kan? En als het uit de andere richtingen ook niet rechtstreeks kan? Dan heb ik met een onbereikbare bestemming te maken? De bewoners van die (eerste zij-)straat dan ook? Dan is ze enkel te voet te bereiken?

door **Inazuma** » 18 mar 2009, 22:11

pol schreef: Stel: Ik moet ergens in een straat zijn. Enkele honderden meters voor ik op m'n bestemming ben zie ik een C3 met onderbord "uitgezonderd plaatselijk verkeer". Hoe weet ik nu "hoe" plaatselijk dat bord is?

Als je in de straat moet zijn waar het bord staat, mag je doorrijden.
Anders niet.

... een openbare weg die slechts toegankelijk is voor de voertuigen van de bewoners van die straat ...

En wat nu als het geen straat is ...

Tot waar is zo'n C3 met onderbord eigenlijk geldig????

Het is een toegangsverbod.
Het geldt dus waar je het tegenkomt : daar wordt je de toegang verboden.

Het einde van de geldigheid is - zoals voor vele verkeerstekens - eigenlijk niet bepaald.
In de praktijk is dat tot het volgende kruispunt, maar daar zal je dus via een andere weg moeten geraken ...

door **de rijprof** » 18 mar 2009, 22:11

Als je in die straat moet zijn als bezoeker is dat geen probleem.
Als je door die straat wil om een andere straat te bereiken, zal je toch moeten omrijden.

door **pol** » 18 mar 2009, 21:48

Inazuma schreef: En achteraf enkel inrijden indien je in die straat moet zijn.

2.47. De opschriften "uitgezonderd plaatselijk verkeer" of "plaatselijke bediening" duiden op een openbare weg die slechts toegankelijk is voor de voertuigen van de bewoners van die straat en van hun bezoekers, de voertuigen voor levering inbegrepen; ook voertuigen voor onderhoud en toezicht, wanneer de aard van hun opdracht dit rechtvaardigt, de prioritaire voertuigen bedoeld in artikel 37 en fietsers en ruiters, hebben er zonder uitzondering toegang.

Lijkt duidelijk maar dat is het allerminst.
Stel: Ik moet ergens in een straat zijn. Enkele honderden meters voor ik op m'n bestemming ben zie ik een C3 met onderbord "uitgezonderd plaatselijk verkeer". Hoe weet ik nu "hoe" plaatselijk dat bord is?
Moet ik nu rondrijden om langs een andere invalsweg weer zo'n bord tegen te komen, nog eens rondrijden, andere invalsweg,... tot ik merk dat ik het bord toch zal moeten passeren?

Tot waar is zo'n C3 met onderbord eigenlijk geldig????

door **Inazuma** » 18 mar 2009, 21:27

Anonymous schreef:Misschien een domme vraag, maar als er een verbodsbord staat met de vermelding 5t, mag ik hier dan wel in? Een auto weegt toch een heel pak minder dan 5 ton

Tuurlijk mag je er dan in.

door **de rijprof** » 18 mar 2009, 21:18

Een rijbewijs B geldt voor voertuigen met een maximum toegelaten massa van 3.500 kg.
Een gemiddelde personenauto heeft een massa in beladen toestand van ongeveer 1.500 kg Ã 2000 kg.

door **Gast** » 18 mar 2009, 21:09

Inazuma schreef:
Anonymous schreef:Valt "plaatselijke bediening" ook onder het "plaatselijk verkeer", en mag ik hier wel/niet inrijden?
Plaatselijke bediening is hetzelfde als plaatselijk verkeer.
Niet inrijden dus op je examen.

En achteraf enkel inrijden indien je in die straat moet zijn.

2.47. De opschriften "uitgezonderd plaatselijk verkeer" of "plaatselijke bediening" duiden op een openbare weg die slechts toegankelijk is voor de voertuigen van de bewoners van die straat en van hun bezoekers, de voertuigen voor levering inbegrepen; ook voertuigen voor onderhoud en toezicht, wanneer de aard van hun opdracht dit rechtvaardigt, de prioritaire voertuigen bedoeld in artikel 37 en fietsers en ruiters, hebben er zonder uitzondering toegang.

Misschien een domme vraag, maar als er een verbodsbord staat met de vermelding 5t, mag ik hier dan wel in? Een auto weegt toch een heel pak minder dan 5 ton

door **Inazuma** » 16 mar 2009, 16:16

Anonymous schreef:Valt "plaatselijke bediening" ook onder het "plaatselijk verkeer", en mag ik hier wel/niet inrijden?

Plaatselijke bediening is hetzelfde als plaatselijk verkeer.
Niet inrijden dus op je examen.

En achteraf enkel inrijden indien je in die straat moet zijn.

2.47. De opschriften "uitgezonderd plaatselijk verkeer" of "plaatselijke bediening" duiden op een openbare weg die slechts toegankelijk is voor de voertuigen van de bewoners van die straat en van hun bezoekers, de voertuigen voor levering inbegrepen; ook voertuigen voor onderhoud en toezicht, wanneer de aard van hun opdracht dit rechtvaardigt, de prioritaire voertuigen bedoeld in artikel 37 en fietsers en ruiters, hebben er zonder uitzondering toegang.

door **Gast** » 16 mar 2009, 15:32

Valt "plaatselijke bediening" ook onder het "plaatselijk verkeer", en mag ik hier wel/niet inrijden?

door **de rijprof** » 21 feb 2009, 13:51

Voor alle duidelijkheid. Een examinator zal je niet in een verboden richting sturen.
Als hij zegt 'links' of 'rechts' dan is dat ook toegelaten.
Geen valstrikken.

Let op! Je moet de weg volgen maar als je een verboden of verplichte richting tegenkomt, moet je dat zelf zien en rijden volgens wat toegelaten is.
Op dat moment zegt een examinator niets want je moet zelf zien als je ergens niet in mag en een keuze maken wat wel toegelaten is.

door **Rafael** » 21 feb 2009, 13:16

Neen. Op je examen ben je doorgaand verkeer.

door **Gast** » 21 feb 2009, 13:12

Wanneer je examinator zegt "de volgende linksaf", en daar staat een bord van plaatselijk verkeer, mag je daar dan in of niet?

Plaatselijk verkeer

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Plaatselijk verkeer

Plaatselijk verkeer