1. Voor het oprijden van een rotonde vertraag ik en schakel naar 2de
In hoeverre is dit correct ( heb het zo geleerd van de rijschool)
In de meeste gevallen is dit OK, behalve als je bijna tot stilstand bent gekomen of moet stoppen want dan schakel je best naar 1ste.
2. Wanneer ik een straat met voorrang van rechts passeer rem ik lichtjes af, dus ik hoef toch helemaal niet te ontkoppelen en terug te schakelen, tenzij er iemand aan komt?
Dit hangt gewoon af van de snelheid die je kunt aannemen naargelang de zichtbaarheid op dat kruispunt. (snelheid aanpassen aan de omstandigheden).
B.v.
Je rijdt nog sneller dan 40 km/u > in 3de
Je rijdt nog sneller dan dan 20 km/u > in 2de
Je rijdt trager dan dan 15 km/u > in 1ste
3. In een bebouwde kom rijd ik meestal in 3de versnelling
Is dit correct?
Als je nog boven de 35 Ã 40 km/u rijdt is dat OK.
Moet je trager dan moet je een lagere versnelling kiezen.
[quote]1. Voor het oprijden van een rotonde vertraag ik en schakel naar 2de
In hoeverre is dit correct ( heb het zo geleerd van de rijschool) [/quote]
In de meeste gevallen is dit OK, behalve als je bijna tot stilstand bent gekomen of moet stoppen want dan schakel je best naar 1ste.
[quote]2. Wanneer ik een straat met voorrang van rechts passeer rem ik lichtjes af, dus ik hoef toch helemaal niet te ontkoppelen en terug te schakelen, tenzij er iemand aan komt? [/quote]
Dit hangt gewoon af van de snelheid die je kunt aannemen naargelang de zichtbaarheid op dat kruispunt. (snelheid aanpassen aan de omstandigheden).
B.v.
Je rijdt nog sneller dan 40 km/u > in 3de
Je rijdt nog sneller dan dan 20 km/u > in 2de
Je rijdt trager dan dan 15 km/u > in 1ste
[quote]3. In een bebouwde kom rijd ik meestal in 3de versnelling
Is dit correct?[/quote]
Als je nog boven de 35 Ã 40 km/u rijdt is dat OK.
Moet je trager dan moet je een lagere versnelling kiezen.