Rijbewijs C / CE

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Rijbewijs C / CE

Re: Rijbewijs C / CE

door Jozef » 06 nov 2006, 07:22

een gast schreef: ga een kijken op de site van:www.vekabest.nl daar staan oefen vragen op van verkeer c groetjes en succes
Niet doen. Die site is geldig voor Nederland, niet voor België.

Re: Rijbewijs C / CE

door gast » 06 nov 2006, 02:21

Yves Boven schreef: Beste,

Ik wil mij omscholen tot chauffeur en moet opnieuw het theoretisch examen gaan afleggen,

Waar kan ik specifieke vragen vinden op het internet betreffende het examen theorie Rijbewijs C/CE ?

Alvast bedankt,

Yves.
ga een kijken op de site van:www.vekabest.nl daar staan oefen vragen op van verkeer c groetjes en succes

door GRO » 27 jun 2006, 12:36

Hallo Ben,

Voor theorie moet je om te beginnen de algemene theorie kennen voor alle rijbewijzen. Dit is wat op onze site staat.

Daarnaast moet je de specifieke theorie kennen voor rijbewijs C.

Ik vrees dat dit niet op het internet te vinden is. Loop even binnen in een rijschool, zij kunnen je misschien wel een aangepast handboek aanbieden en de nodige info geven.

Een oplossing is ook de VDAB.

RIJSCHOLEN

rijbewijs C

door ben1 » 27 jun 2006, 10:24

Kan er mij iemand zeggen hoe ik mijn rijbewijs C kan halen met eigen begeleiding en waar ik de juiste info kan halen betreffende halen theorie zonder rijschool en later praktijk met eigen vrachtwagen, graag ook info aan welke voorwaarden een eigen vrachtwagen moet voldoen.
Thanks

door bibi585 » 27 jun 2006, 04:05

Ik vrees ook een beetje dat dit de enige mogelijkheden zijn nl. de VDAB of een rijschool ofwel in het leger gaan. Daar zou het ook nog mogelijk zijn..

door bibi585 » 22 jun 2006, 07:07

Effe in de wetteksten gaan neuzen en inderdaad, het is maar 8 uur nog steeds.
Ik zou nochtans bijna gezworen hebben dat ik enige tijd geleden in het nieuws gehoord had dat die wet aangepast was wegens tegenstrijdigheden. (mag maar 8 uur parkeren maar moet minimum 9 uur rusten).
Alle redenen zijn dus goed om boetes te kunnen uitschrijven.

door Benny Stinkens » 21 jun 2006, 03:17

Quote: digital schreef:
-Binnen de bebouwde kom voor MTM &gt 7,5 ton: max 8 uur parkeren toegestaan.


Ik dacht 10 uur i.v.m.
Dan dacht je verkeerd het is inderdaad 8 uren

door bibi585 » 20 jun 2006, 05:56

digital schreef: -Opnieuw ingesneden banden mogen wel op vrachtwagens gebruikt worden.
Dit zou ik ten stelligste afraden op een trekkend voertuig en zeker voor de voorwielen.
Bij een oplegger of aanhangwagen (afhankelijk nog van type aanhangwagen) kan je dat mischien proberen als je graag, op soms gevaarlijke plaatsen, aan de kant staat met een lekke band of klapband.

digital schreef: -Snelheidsbegrenzer verplicht voor MTM &gt 12 ton.
Hier stel ik mij de vraag of ze eigenlijk wel weten wat ze willen

digital schreef: -Snelheid op een gewone weg voor vrachtauto MTM &gt 7,5 ton: 60 km/u..
Binnenkort worden vrachtwagens ingehaald door landbouwvoertuigen.
digital schreef: -Onderlinge minimumafstand tussen 2 zware en lange voertuigen

digital schreef: -Algemeen inhaalverbod MTM &gt 7,5 ton bij regen op volgende wegen: autosnelweg, autoweg, tenminste 2x2 met middenberm, tenminste 2x2 zonder middenberm.

digital schreef: -Slepen van kermisvoertuigen mogen niet rijden op autoweg.
Oeps, dringend campagne lanceren want niemand weet dat nog.
digital schreef: -Parkeerlicht verboden voor voertuigen lengte &gt 6 m en breedte &gt 2 m.
Is dit niet voor alle voertuigen van toepassing?

digital schreef: -Vervoer van gevaarlijke stoffen: ADR-getuigschrift verplicht wanneer MTM &gt 3,5 ton.
Ik denk dat dit eerder afhankelijk is van soort en hoeveelheid ADR produkten in het voertuig aanwezig.

digital schreef: -Binnen de bebouwde kom voor MTM &gt 7,5 ton: max 8 uur parkeren toegestaan.
Ik dacht 10 uur i.v.m.
digital schreef: -Rij- en rusttijden

door zotte_tine » 24 mei 2006, 12:31

hoi,

wanneer ik 21(over 2jaartjes ) wordt wil ik ook het rijbewijs C-E behalen, vind het wel heel erg dat het voor lessen en alles een 2000 € kost, het is toch een echt geldspel é tegenwoordig die rijbewijzen.

ik zou wel ne vrachtwage van me nonkel mogen gebruiken maar mag er toch niet mee op de weg dus kan ik ook niet oefenen, vind het een grote warboel allemaal vergeleken met het gewone rijbewijs B


grtjs Tine

door GRO » 18 mei 2006, 06:54

Beste,

Kan je de link niet even kopieren en in het forum plakken, want ik vind hem niet.

Re: Rijbewijs C / CE

door gast » 18 mei 2006, 05:51

beste yves je kunt examenvragen vinden op google tikt gewoon rijbewijs c-e in
Yves Boven schreef: Beste,

Ik wil mij omscholen tot chauffeur en moet opnieuw het theoretisch examen gaan afleggen,

Waar kan ik specifieke vragen vinden op het internet betreffende het examen theorie Rijbewijs C/CE ?

Alvast bedankt,

Yves.

door digital » 30 dec 2005, 05:06

Beste Peter, het is inderdaad zo dat de leerstof voor C en CE vanaf september iets gewijzigd is. De technische kennis moet nu nog ruimer zijn dan vroeger en er is leerstof bijgekomen met betrekking tot vervoersdocumenten. De tekst van mij is echter in juli geschreven.

Maar ik zie toch niet direct wat er fout is aan hetgeen wat ik toen geschreven heb. Laat eens weten welke regels volgens jou leraar niet juist zijn, dan kunnen we de wetteksten nakijken en dit bevestigen of tegenspreken.

Hier volgt een uitbreiding op de tekst van juli.
-vervoersdocumenten voor goederenvervoer:
-vergunningen voor het vervoer van goederen
-vrachtbrief
-werking van een motor
-elektrische installatie
-instrumentatiepaneel (waarschuwingslichtjes,...)
-milieubewust rijden

specifieke leerstof c-ce

door peterke » 30 dec 2005, 02:06

beste digital,

ik ben nu reeds enkele weken de opleiding via vdab aan het volgen en had u gegevens ivm leerstof al eens doorgenomen zodat ik al wat voorbereiding had op de lessen van vdab. doch na enkele dagen valt mij op dat enkele regels van u kompleet niet voorkwamen of ,sorrie maar is zo,zelfs fout waren!! men heeft mij toen gezegd dat er zopas andere gegevens zijn opgenomen in de leerstof n.a.v. europese wetgeving!!
doch wanneer ik diezelfde "fouten " voorlegde aan andere lesgevers gaven ze u gelijk!!??? WIE ZIJN VERKLARINGEN KLOPPEN DAN????
dit is niet kwaadwillend bedoeld mar gewoon ter info om zodoende toch een gelijkgestemdheid evevntueel te bekomen.
en oml mogelijke misverstandedn voor werkende n die zelfstandig studeren voor c-ce te voorkomen.

hopend op goed vervolg van de opleiding,

peter

door GRO » 23 aug 2005, 11:27

Beste "Gast"

Een goed advies dat je gegeven hebt voor werkzoekenden.

Spijtig genoeg is niet iedereen werkloos. Mensen die een gewone dagtaak hebben en voor en na nog een extra opleiding Rijbewijs C willen volgen moeten helaas honderden euro's betalen en hun vrije tijd eraan spenderen. En moeten het dan vermoedelijk ook nog stellen zonder die rijsimulator.

door gast » 23 aug 2005, 10:24

Yve

Een goede raad: leer het vak van vrachtwagenbestuurder bij de VDAB.
Die Instructeurs weten verdorie goed waar ze mee bezig zijn!!!
De instructeurs hebben zelf jaren in het vak gezeten en leren je niet alleen rijden maar ook zoveel meer, ADR, Wegcode,Wielen wisselen,sneeuwkettingen leggen opstarten techniek...
Die opleiding is gratis en duurt zo een 16 weken. Je moet wel werkloos zijn.
Je krijgt daar een degelijke opleiding op alle soorten vrachtwagens, zowel trekker/oplegger, vrachtwagen/aanhanger, vrachtwagen/wipcar en als je wil kan je ook nog met een tankwagen leren rijden (een aanrader!). de voertuigen worden ook geladen gereden en dit zowel in Vlaanderen als in de Walen. Na het behalen van uw vakbekaamheid en rijbewijs CE krijg je ook de kans om eens naar Frankrijk, Nederland te rijden met die vrachtwagens. En dit steeds onder het alles ziende oog van zeer ervaren instructeurs.
Als je na die 16 weken het terrein van de VDAB verlaat heb je +/- 2500 KM gereden in de meest uiteenlopende omstandigheden.
Het leuke is, dat ze bij VDAB Temse 2 vrachtwagensimulators bezitten en je midden in de zomer in de sneeuw kan leren rijden, ook mist kunnen zij simuleren.

Een unieke ervaring die opleiding!!!
Ik zal de instructeurs bij VDAB Temse Kris, Geert,Yve,Andre,Peter,Filip en Luc eeuwig dankbaar zijn.
Dus je weet wat je te doen staat.

Eddy

Omhoog