Slippen op koppeling

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Slippen op koppeling

door Jozef » 22 apr 2008, 00:24

Beter niet.

Als het toerental echt te laag wordt om nog behoorlijk gekoppeld in 2de versnelling te kunnen rijden (minder dan ongeveer 1200 tpm), dan kun je beter naar 1ste versnelling terugschakelen.

Het kan haast niet dat je, als je in 2de versnelling minder dan 1200 tpm hebt, in 1ste versnelling meer dan 2.000 tpm zou hebben aan dezelfde snelheid.

Met slippende koppeling rijden doe je alleen maar als het echt niet anders kan (bijvoorbeeld tijdens het parkeren).

Slippen op koppeling

door bavo » 21 apr 2008, 22:33

Hey, ik kwam vorige keer in een situatie terecht waar ik achter een fietser reed. Het gaat dus zo: in tweede gaat het nog iets te traag om achter die fietser te blijven rijden, maar het is nog veel te snel om al naar 1ste te schakelen. Dus had ik geen keus om mijn koppeling in te duwen en zo'n beetje te rijden op slippende koppeling in tweede. Mag dit?

Omhoog