Ik neem aan dat je een fietsendrager bedoelt die achteraan op de trekhaak gemonteerd wordt.
Ik zie daar geen probleem in, voor zover je rekening houdt met
art. 45 tot 47 van het verkeersreglement.
Zorg er echter wel voor dat de maximaal toegestane neerwaartse kracht op de bol van de trekhaak en de maximale achterasbelasting niet overschreden worden.
Bedenk dat de totale massa van de belading op de achterbank, in de bagageruimte en op de trekhaak voor een ongunstige gewichtsverdeling kunnen zorgen. De wegligging en het remvermogen kunnen hierdoor nadelig beïnvloed worden. Bij een voorwielaangedreven wagen kan in kritieke omstandigheden niet genoeg aandrijfkracht meer overgebracht worden op het wegdek.
Berg in ieder geval zoveel mogelijk zwaardere voorwerpen zo dicht mogelijk tegen de achteras op, teneinde hun hefboomwerking tot een minimum te beperken.
Ik neem aan dat je een fietsendrager bedoelt die achteraan op de trekhaak gemonteerd wordt.
Ik zie daar geen probleem in, voor zover je rekening houdt met [url=http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art45][u]art. 45 tot 47[/u][/url] van het verkeersreglement.
Zorg er echter wel voor dat de maximaal toegestane neerwaartse kracht op de bol van de trekhaak en de maximale achterasbelasting niet overschreden worden.
Bedenk dat de totale massa van de belading op de achterbank, in de bagageruimte en op de trekhaak voor een ongunstige gewichtsverdeling kunnen zorgen. De wegligging en het remvermogen kunnen hierdoor nadelig beïnvloed worden. Bij een voorwielaangedreven wagen kan in kritieke omstandigheden niet genoeg aandrijfkracht meer overgebracht worden op het wegdek.
Berg in ieder geval zoveel mogelijk zwaardere voorwerpen zo dicht mogelijk tegen de achteras op, teneinde hun hefboomwerking tot een minimum te beperken.