Remmen bij in 1ste versneling

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Remmen bij in 1ste versneling

door Inazuma » 20 okt 2007, 11:25

bijnapraktijk schreef:Maar bij filerijden is het toch ook constant vertrekken stoppen vertrekken stoppen en hierbij rijd je toch ook niet snel als je dan in eerste zit moet ge dan ook eerst remmen dan ontkoppelen of moogt ge bij dit ook eerst ontkoppelen en dan remmen
Als je van in eerste moet remmen, mag je gerust ontkoppelen voor het remmen.
Ontkoppelen en gas lossen om te gaan remmen gebeuren dan gelijktijdig.
De auto gaat immers vrij fel reageren (vertragen) als je ineens het gas loslaat zonder te ontkoppelen.


Het gaat helaas zeker niet altijd, maar probeer eens of je de auto traag rijdend kan houden in 1ste ipv altijd stoppen en vertrekken.

Als je dat in een bestaande stop-start file wil doen moet je wel wat plaats open laten voor je, maar als de bestuurders achter je ook traag kunnen blijven rijden loopt de file een pak vlotter.

door Inazuma » 20 okt 2007, 11:06

Anonymous schreef:zeer langzaam wat bedoel je daarmee want in je 2de kan je gemakkelijk 10-20 kilometer per uur rijden dit is ook nie snel maar in je eerst kan je niet echt BLIJVEN rijden
Waarom zou je in eerste niet kunnen blijven rijden aan zeer lage snelheid, bij bvb fileverkeer :?:

Als het enigszins kan blijf ik in een file liever wat in eerste rijden "op het gas" dan telkens stoppen en weer vertrekken of constant met de koppeling te zitten spelen. 2de gaat dan vaak al te snel.
Je moet dan natuurlijk wel veel voorzichtiger omspringen met het gaspedaal, want de motor reageert doorgaans nogal fel op het gas in z'n eerste .

Vaak rij je dan maar iets boven stationair toerental, dan moet de koppeling wel gelijk ingedrukt worden als je het gaspedaal loslaat om te remmen of uit te bollen.



Gascontrole in de lage versnellingen (1,2) en bij lage snelheden is een goede oefening voor beginnende bestuurders. Iets voor op een rustige plaats / weg.
Versnellen, vertragen, bochten nemen, draaien en keren, ... allemaal in dezelfde versnelling zonder de koppeling te gebruiken, en uiteraard graag zachtjes en zonder schokken ;)
Begint de auto toch te schokken : koppeling indrukken en opnieuw beginnen.

door Gast » 19 okt 2007, 21:27

zeer langzaam wat bedoel je daarmee want in je 2de kan je gemakkelijk 10-20 kilometer per uur rijden dit is ook nie snel maar in je eerst kan je niet echt BLIJVEN rijden

door bijnapraktijk » 19 okt 2007, 21:23

Maar bij filerijden is het toch ook constant vertrekken stoppen vertrekken stoppen en hierbij rijd je toch ook niet snel sla je dan in eerste zit moet ge dan ook eerst remmen dan ontkoppelen of moogt ge bij dit ook eerst ontkoppelen en dan remmen want als ik in eerste rijd heb ik wat schrik om stil te vallen als ik eerst zou remmen en dan ontkoppelen daarom altijd als ik in eerste rijd ontkoppel en rem ik.

door Jozef » 19 okt 2007, 21:00

Als je zéér langzaam rijdt, zoals je dat (hopelijk) doet bij het parkeren, dan moet je inderdaad niet eerst het rempedaal induwen en dan pas het koppelingspedaal.

Anders zou, door het rempedaal in te duwen, het toerental van de motor vóór je ontkoppeld hebt zo laag kunnen worden, dat hij afslaat.

Remmen bij in 1ste versneling

door praktijkbinnekort » 19 okt 2007, 20:09

Bij gewoon rijden moet je eerst remmen en dan maar ontkoppelen, dit is geen probleem.

Maar bv. bij parkeren, keren in smalle straat, filerijden enz...
Als je maar in eerste versnelling rijd Dan is dit toch bijna niet mogelijk om eerst te remmen en dan maar te ontkoppelen. hierbij ontkoppel ik eerst en dan pas rem ik.

Klopt dit of doe ik dit verkeert?

Omhoog