Je moet dus normaal stoppen voor oranje - en voor het licht of de stopstreep - als dat veilig kan.

Maar [url=http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art61]Artikel 61.1.2°[/url] gaat nog wat verder :

[color=blue]zo dit licht bij een kruispunt geplaatst is, mag de bestuurder, die de stopstreep of het licht in dergelijke omstandigheden voorbijgereden is, het kruispunt evenwel slechts oversteken op voorwaarde de andere weggebruikers niet in gevaar te brengen;[/color]

Kan dat stoppen niet of niet veilig meer, dan nog mag je het kruispunt alleen oversteken als je daarbij andere weggebruikers niet in gevaar brengt :!:

Dat betekent desnoods stoppen OP het kruispunt / voorbij het licht of de stopstreep.

Dat laatste wordt vaak vergeten :)



Nu, op 2 meter van een verkeerslicht kan je wel doorrijden zonder veel zorgen ...
Zelfs in een zone 30 en met een reactietijd van 250 milliseconden (en dat is erg snel, een beginnend bestuurder haalt misschien 1 volle seconde) ben je licht of stopstreep voorbij voor je reactietijd zelfs maar om is :)

Ook hier weer een uitstekend antwoord van Scarface.

Vele bestuurders denken (of doen alsof ze denken) dat het vast oranjegele verkeerslicht alleen maar aangeeft dat weldra het vast rood verkeerslicht gaat branden, en je het vast oranjegeel zou mogen voorbijrijden. Niets is minder waar. Het verkeersreglement zegt juist het tegengestelde:

[quote]vast oranjegeel licht betekent dat het [b]verboden[/b] is de stopstreep of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf voorbij te rijden[/quote]
Dat is de regel. En pas daarna volgt er een uitzondering:

[quote]tenzij de bestuurder bij het aangaan van dat licht het teken zo dicht genaderd is, dat hij niet meer op voldoende veilige wijze kan stoppen[/quote]
Maar eigenlijk moet je dat als volgt lezen, waarbij je luider spreekt naarmate de letters groter geschreven zijn:

[quote]tenzij de bestuurder bij het aangaan van dat licht het teken [b]ZÓ DICHT[/b], maar [size=117][b]ZO DICHT[/b][/size], maar dan ook echt [size=134][b]ZÓ DICHT[/b][/size] genaderd is hé, dat hij niet meer op voldoende veilige wijze kan stoppen[/quote]

Hangt ervanaf, als je veilig kunt stoppen moet je dat doen. Kan je dat niet, rijd je best door. Rijd je dus 70 km/u zal je op 2 meter niet gestopt zijn en rijd je beter door. Rijd je echter 10 km/u en is er niemand recht achter jou, kan je beter stoppen.

ik nader rode lichten... het is nog steeds groen als ik op een meter of 2 ervan ben... plots word het oranje... moet ik bruusk stoppen of door het oranje licht rijden ????
grtzzz