door bert.covens » 11 dec 2024, 11:02
Herfederaliseer de rij-opleiding ook aub.
Leg bvb maar eens aan een kandidaat uit, dat Vlaanderen het theorie-examen dat in het Brussels Gewest afgelegd werd, perfect aanvaardt. Maar dat het Brussels Gewest dan weer géén theorie-examen aanvaardt, dat in Vlaanderen werd afgelegd.
Maar wat als die kandidaat theorie heeft afgelegd in het Brussels Gewest, en vervolgens het praktijkexamen met een M36 komt afleggen in Vlaanderen ? En ja, dat kan op zich perfect. Maar dan hoort de kandidaat het gegarandeerd in Keulen donderen, als er hem verteld wordt dat zijn begeleider een vormingsmoment gevolgd moest hebben. Hopla, geen praktijkexamen, wegens vormingsmoment niet gevolgd. En dan wordt 't nog erger: hij zal pas praktijkexamen kunnen afleggen als de begeleider minstens 5 maanden dat vormingsmoment gevolgd heeft. En om het dan nog wat pijnlijker te maken: overal wachtlijsten. Leg het maar eens uit aan die kandidaat en zijn begeleider. Dat wordt mààndenlang wachten. Enige alternatief dat mss sneller kan ? Welja, switchen naar een M18, en daartoe eerst minstens 20 uur praktijkles gaan volgen. En dàt voor iemand die 't eigenlijk liever zélf wil doen, en niet via de rijschool. En again: ook hier wachttijden, én nog eens 25 euro extra voor de wissel van type voorlopig rijbewijs.
Leg bvb maar eens een kandidaat uit, dat het aantal mislukkingen in het praktijkexamen in Vlaanderen blijft tellen. Ook als de kandidaat netjes de 3 jaar wachttijd heeft uitgezeten nadat zijn voorlopig rijbewijs vervallen was. Na die 3 jaar, heeft de kandidaat dan opnieuw theorie afgelegd, en een M36 behaald. Leg dat vooral maar eens uit, aan een kandidaat die info gevraagd heeft in een examencentrum in het Brussels Gewest, maar nadien zijn praktijkexamen toch in Vlaanderen wil afleggen. In Vlaanderen kan de kandidaat géén examen afleggen, bij gebreke aan 6 uur praktijkles na 2 opeenvolgende mislukkingen. Terwijl het mss zelfs om 2 mislukkingen destijds in het Brusselse Gewest gaat. En terwijl hij in het Brusselse examencentrum te horen gekregen heeft, dat dat niet nodig is. Want dat de teller van de mislukkingen na 3 jaar wachttijd daar wél terug op nul gezet wordt. In tegenstelling tot in Vlaanderen, waar die 2 mislukkingen van destijds dus wél nog meetellen .....
Risicoperceptietest ? In Vlaanderen, is dat gewoon 1 van de 12 rubrieken. Niet geslaagd = de kandidaat heeft alvast 1 rubriek opgelopen met een beoordeling "voorbehoud". Maar kan nadien nog altijd slagen, en het rijbewijs behalen. In Brussel, bestaat het praktijkexamen uit 2 afzonderlijke delen. Eerst de GRPT test op computer. En pas daarna de rit op de openbare weg. De kandidaat moet éérst slagen in de GRPT test op computer, vooraleer ie de rit op de openbare weg mag afleggen. Dus: in het Brussels Gewest 2x opeenvolgend niet geslaagd in de GRPT test = 2x opeenvolgend niet geslaagd. Dus hopla: direct al verplicht om 6u praktijkles te volgen. Leg dàt maar eens uit. De kandidaat vraagt zich af hoe hij nu in hemelsnaam al 2x opeenvolgend gebuisd kan zijn ... terwijl hij zelfs nog geen méter openbare weg examenrit gereden heeft !
Vaak gaan praktijkexamens niet door, omwille van soms zéér knullige dingen.
Mààr ...
Ik heb er hierboven nog maar 4 dingen uitgepikt. Redenen waarom een kandidaat óók zwaar ontgoocheld moet worden. Hij heeft er zo hard voor geoefend. Het heeft 'm véél moeite gekost om eindelijk een plaatsje te bemachtigen. En als het dan eindelijk zover is, krijgt ie grandioos het deksel op de neus. Hij krijgt te horen dat 't praktijkexamen niet mag doorgaan. Want ergens zijn kandidaat en begeleider de weg kwijt geraakt, in onnodig complexe wetgeving. Ja, soms is het zéér begrijpelijk dat de kandidaat het gevoel krijgt dat ie van 't kastje naar de muur wordt gestuurd, en hij overal telkens weer àndere info krijgt.
Helaas ... is het dagelijkse kost.
Herfederaliseer de rij-opleiding ook aub.
Leg bvb maar eens aan een kandidaat uit, dat Vlaanderen het theorie-examen dat in het Brussels Gewest afgelegd werd, perfect aanvaardt. Maar dat het Brussels Gewest dan weer géén theorie-examen aanvaardt, dat in Vlaanderen werd afgelegd.
Maar wat als die kandidaat theorie heeft afgelegd in het Brussels Gewest, en vervolgens het praktijkexamen met een M36 komt afleggen in Vlaanderen ? En ja, dat kan op zich perfect. Maar dan hoort de kandidaat het gegarandeerd in Keulen donderen, als er hem verteld wordt dat zijn begeleider een vormingsmoment gevolgd moest hebben. Hopla, geen praktijkexamen, wegens vormingsmoment niet gevolgd. En dan wordt 't nog erger: hij zal pas praktijkexamen kunnen afleggen als de begeleider minstens 5 maanden dat vormingsmoment gevolgd heeft. En om het dan nog wat pijnlijker te maken: overal wachtlijsten. Leg het maar eens uit aan die kandidaat en zijn begeleider. Dat wordt mààndenlang wachten. Enige alternatief dat mss sneller kan ? Welja, switchen naar een M18, en daartoe eerst minstens 20 uur praktijkles gaan volgen. En dàt voor iemand die 't eigenlijk liever zélf wil doen, en [u]niet[/u] via de rijschool. En again: ook hier wachttijden, én nog eens 25 euro extra voor de wissel van type voorlopig rijbewijs.
Leg bvb maar eens een kandidaat uit, dat het aantal mislukkingen in het praktijkexamen in Vlaanderen blijft tellen. Ook als de kandidaat netjes de 3 jaar wachttijd heeft uitgezeten nadat zijn voorlopig rijbewijs vervallen was. Na die 3 jaar, heeft de kandidaat dan opnieuw theorie afgelegd, en een M36 behaald. Leg dat vooral maar eens uit, aan een kandidaat die info gevraagd heeft in een examencentrum in het Brussels Gewest, maar nadien zijn praktijkexamen toch in Vlaanderen wil afleggen. In Vlaanderen kan de kandidaat géén examen afleggen, bij gebreke aan 6 uur praktijkles na 2 opeenvolgende mislukkingen. Terwijl het mss zelfs om 2 mislukkingen destijds in het Brusselse Gewest gaat. En terwijl hij in het Brusselse examencentrum te horen gekregen heeft, dat dat niet nodig is. Want dat de teller van de mislukkingen na 3 jaar wachttijd daar wél terug op nul gezet wordt. In tegenstelling tot in Vlaanderen, waar die 2 mislukkingen van destijds dus wél nog meetellen .....
Risicoperceptietest ? In Vlaanderen, is dat gewoon 1 van de 12 rubrieken. Niet geslaagd = de kandidaat heeft alvast 1 rubriek opgelopen met een beoordeling "voorbehoud". Maar kan nadien nog altijd slagen, en het rijbewijs behalen. In Brussel, bestaat het praktijkexamen uit 2 afzonderlijke delen. Eerst de GRPT test op computer. En pas daarna de rit op de openbare weg. De kandidaat moet éérst slagen in de GRPT test op computer, vooraleer ie de rit op de openbare weg mag afleggen. Dus: in het Brussels Gewest 2x opeenvolgend niet geslaagd in de GRPT test = 2x opeenvolgend niet geslaagd. Dus hopla: direct al verplicht om 6u praktijkles te volgen. Leg dàt maar eens uit. De kandidaat vraagt zich af hoe hij nu in hemelsnaam al 2x opeenvolgend gebuisd kan zijn ... terwijl hij zelfs nog geen méter openbare weg examenrit gereden heeft !
Vaak gaan praktijkexamens niet door, omwille van soms zéér knullige dingen.
Mààr ...
Ik heb er hierboven nog maar 4 dingen uitgepikt. Redenen waarom een kandidaat óók zwaar ontgoocheld moet worden. Hij heeft er zo hard voor geoefend. Het heeft 'm véél moeite gekost om eindelijk een plaatsje te bemachtigen. En als het dan eindelijk zover is, krijgt ie grandioos het deksel op de neus. Hij krijgt te horen dat 't praktijkexamen niet mag doorgaan. Want ergens zijn kandidaat en begeleider de weg kwijt geraakt, in onnodig complexe wetgeving. Ja, soms is het zéér begrijpelijk dat de kandidaat het gevoel krijgt dat ie van 't kastje naar de muur wordt gestuurd, en hij overal telkens weer àndere info krijgt.
Helaas ... is het dagelijkse kost.
