door Jozef » 14 aug 2018, 18:37
Stefan Peeters schreef: 13 aug 2018, 20:43
Maar wanneer een fietser zonder meer oversteekt en je kan hem niet meer ontwijken zie ik hem nog niet in zijn recht gesteld worden op de rechtbank.
De uitspraak valt inderdaad vrijwel niet te voorspellen.
Enerzijds is het een kwestie van bewijsvoering. De autobestuurder zegt dat hij de oversteekplaats al tot op 5 meter genaderd was toen de fietser, die eerst de indruk wekte te zullen wachten, plots de oversteekplaats opreed. Maar de fietser verklaart dat de auto nog minstens 50 meter van de oversteekplaats verwijderd was toen hij deze opreed.
De fietser heeft een overtreding begaan door de auto geen voorrang te verlenen, waarvoor hij een boete kan krijgen. Maar de rechtstreekse oorzaak van het ongeval is de overtreding van de autobestuurder volgens dewelke hij niet voldoende vertraagd of gestopt is toen de fietser zich al op de oversteekplaats bevond.
Volgens de wegcode moet ook een bestuurder die voorrang heeft dat kruispunt voorzichtig naderen.
Of zie ik iets over het hoofd?
Ja, je hebt de helft gemist, want artikel 12.1 bepaalt dat de bestuurder een kruispunt
dubbel voorzichtig moet oprijden. Maar ik weet nog altijd niet in welke eenheid voorzichtigheid gemeten wordt.
[quote="Stefan Peeters" post_id=107803 time=1534185820 user_id=909]
Maar wanneer een fietser zonder meer oversteekt en je kan hem niet meer ontwijken zie ik hem nog niet in zijn recht gesteld worden op de rechtbank.
[/quote]
De uitspraak valt inderdaad vrijwel niet te voorspellen.
Enerzijds is het een kwestie van bewijsvoering. De autobestuurder zegt dat hij de oversteekplaats al tot op 5 meter genaderd was toen de fietser, die eerst de indruk wekte te zullen wachten, plots de oversteekplaats opreed. Maar de fietser verklaart dat de auto nog minstens 50 meter van de oversteekplaats verwijderd was toen hij deze opreed.
De fietser heeft een overtreding begaan door de auto geen voorrang te verlenen, waarvoor hij een boete kan krijgen. Maar de rechtstreekse oorzaak van het ongeval is de overtreding van de autobestuurder volgens dewelke hij niet voldoende vertraagd of gestopt is toen de fietser zich al op de oversteekplaats bevond.
[quote]Volgens de wegcode moet ook een bestuurder die voorrang heeft dat kruispunt voorzichtig naderen.
Of zie ik iets over het hoofd? :?:
[/quote]
Ja, je hebt de helft gemist, want artikel 12.1 bepaalt dat de bestuurder een kruispunt [u][b]dubbel[/b][/u] voorzichtig moet oprijden. Maar ik weet nog altijd niet in welke eenheid voorzichtigheid gemeten wordt. :lol:
