gast35 schreef:Wie weet of je nu de pinkers continue aanhoud tijdens het inhalen van een hele rij geparkeerde auto's?
Als ik zo vrij mag zijn: ikke !
Artikel 13. Aankondiging van een manoeuvre
Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is.
gast35 schreef:
of ffkes aanzetten en wanneer je ze allemaal voorbij bent weer aanzetten?
Je kondigt je
voornemen van je zijdelingse verplaatsing naar links aan, met je linker richtingsaanwijzer. Eénmaal je zijdelingse verplaatsing naar links gemaakt is, schakel je de richtingsaanwijzer uit.
Zodra je aan het einde van die geparkeerde rij wagens komt, kondig je je
voornemen van je zijdelingse verplaatsing naar rechts weer aan met je rechter richtingsaanwijzer. Zodra je je normale plaats rechts weer ingenomen hebt, schakel je de richtingsaanwijzer weer uit.
Ik onderstreep hierbij telkenmale nadrukkelijk het woord
voornemen. Pinken dient dus
tijdig te gebeuren, en
niet zoals zo vaak gebeurt: een reeds begonnen beweging nog verantwoorden. Want da's namelijk te laat. Als alle andere weggebruikers al doorhebben wat je gaat uitspoken, hoef je 't hen niet meer te vertellen.
Gast schreef:en over de schouder kijken,hoeft dat dan niet?
Jawel. Controleer ook je dode hoek, vóórdat 't letterlijk je dode hoek wordt van bvb een motorrijder die jou wil inhalen.
[quote="gast35"]Wie weet of je nu de pinkers continue aanhoud tijdens het inhalen van een hele rij geparkeerde auto's?[/quote]
Als ik zo vrij mag zijn: ikke ! :lol:
[color=#0000FF][b]Artikel 13. Aankondiging van een manoeuvre[/b]
Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. [/color][b][color=#FF0000]Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is.[/color][/b]
[quote="gast35"]
of ffkes aanzetten en wanneer je ze allemaal voorbij bent weer aanzetten?[/quote]
Je kondigt je [u]voornemen[/u] van je zijdelingse verplaatsing naar links aan, met je linker richtingsaanwijzer. Eénmaal je zijdelingse verplaatsing naar links gemaakt is, schakel je de richtingsaanwijzer uit.
Zodra je aan het einde van die geparkeerde rij wagens komt, kondig je je [u]voornemen[/u] van je zijdelingse verplaatsing naar rechts weer aan met je rechter richtingsaanwijzer. Zodra je je normale plaats rechts weer ingenomen hebt, schakel je de richtingsaanwijzer weer uit.
Ik onderstreep hierbij telkenmale nadrukkelijk het woord [u]voornemen[/u]. Pinken dient dus [u]tijdig[/u] te gebeuren, en [u]niet[/u] zoals zo vaak gebeurt: een reeds begonnen beweging nog verantwoorden. Want da's namelijk te laat. Als alle andere weggebruikers al doorhebben wat je gaat uitspoken, hoef je 't hen niet meer te vertellen.
[quote="Gast"]en over de schouder kijken,hoeft dat dan niet?[/quote]
Jawel. Controleer ook je dode hoek, vóórdat 't letterlijk je dode hoek wordt van bvb een motorrijder die jou wil inhalen.
