Je moet een beetje aanvoelen of de motor goed meewil en goed versnelt.
Probeer het eens uit op verschillend snelheden. Elk type auto kan wel wat verschillend zijn.
Doorgaans rond de 20 naar 2de, rond de 40 naar 3de, rond de 60 naar 4de, rond de 80 naar 5de.
20,40,60,80 zijn gemiddelden.
Een benzinemotor schakel je een versnelling hoger rond 2500 toeren.
Een dieselmotor schakel je een versnelling hoger rond 2000 toeren.
De indicatie die het dashboard aangeeft (bv bij een C3) is de zuinigste. Dat wil zeggen vanaf dan 'ten vroegste' naar een hogere versnelling kunt. Maar je mag je daar niet teveel op blindstaren want je moet ook rekening houden met de snelheidsschommelingen in het verkeer.
Wil je rustig versnellen kan het schakelen wat vroeger in lagere toerentallen (indicatie).
Wil je stevig versnellen ga je wat hoger in de toerentallen.
Rij je constant kan dit in vrij lage toeren.
bvb bij 45 km/u al naar 4de versnelling.
Aan constante snelheid lijkt mij dit doenbaar, maar van zodra je moet versnellen denk ik niet dat de motor heel gewillig zal zijn.
Te vroeg schakelen in te lage toeren is ook niet gezond voor de motor (minder propere verbranding, afzetting van roet, sneller verstopte roetfilter of katalysator en een trillende, brommende motor verslijt sneller).
Dus best niet aan te lage toeren schakelen want dat is slechter dan iets te hoog, zelfs voor het milieu.
Je moet een beetje aanvoelen of de motor goed meewil en goed versnelt.
Probeer het eens uit op verschillend snelheden. Elk type auto kan wel wat verschillend zijn.
Doorgaans rond de 20 naar 2de, rond de 40 naar 3de, rond de 60 naar 4de, rond de 80 naar 5de.
20,40,60,80 zijn gemiddelden.
Een benzinemotor schakel je een versnelling hoger rond 2500 toeren.
Een dieselmotor schakel je een versnelling hoger rond 2000 toeren.
De indicatie die het dashboard aangeeft (bv bij een C3) is de zuinigste. Dat wil zeggen vanaf dan 'ten vroegste' naar een hogere versnelling kunt. Maar je mag je daar niet teveel op blindstaren want je moet ook rekening houden met de snelheidsschommelingen in het verkeer.
Wil je rustig versnellen kan het schakelen wat vroeger in lagere toerentallen (indicatie).
Wil je stevig versnellen ga je wat hoger in de toerentallen.
Rij je constant kan dit in vrij lage toeren.
[quote]bvb bij 45 km/u al naar 4de versnelling.[/quote]Aan constante snelheid lijkt mij dit doenbaar, maar van zodra je moet versnellen denk ik niet dat de motor heel gewillig zal zijn.
Te vroeg schakelen in te lage toeren is ook niet gezond voor de motor (minder propere verbranding, afzetting van roet, sneller verstopte roetfilter of katalysator en een trillende, brommende motor verslijt sneller).
Dus best niet aan te lage toeren schakelen want dat is slechter dan iets te hoog, zelfs voor het milieu.
