Alvast hartelijk bedankt voor jullie antwoorden !

[quote="ismail007"]Beste forumleden,


ik heb de 1ste keer mijn praktijk afgelegd in Alken , maar ben helaas niet geslaagd.
ik heb daarna een papier gekregen met de volgende ''fouten'' die ik heb gemaakt :

PLAATS OP DE OPENBARE WEG : Onvoldoende
2.3 doorlopende streep

BOCHTEN : onvoldoende
3.3 Te Kort

Richtingsverandering : onvoldoende
5.1 zich vergewissen bord F50BIS
5.3 uitwijken als vereist

MANOEUVRES : Onvoldoende
11.1.1 voorafgaande controles , zich vergewissen
voorafgaande controles / voorzorgen / motor stilleggen


Kan iemand mij uitleggen wat zie hier bij bedoelen?


alvast bedankt

met vriendelijke groeten[/quote]
je hbt ergens bij ht rijden en doorlopende streep overschreden. daar komd ht op neer.typke om dat te vermijden ver vooruit kijken tydens ht rijden.
wat de bochten betrfd. en linkse bocht altyd groot nemend en rechtse bocht steeds kort
wat de aanwijzeres betrfd maak er en gewoonte van . met dat uitwijken . steeds goed ver en vooruit kijken.wat kan komen. voor controles niet iets verkeerd aanwijzen. typke .rem vloeistof koelvloeistof ruiten wissers vloeistof oliepeil. en indien nodig batterij. bij ht verlaten van de auto. motor afzetten gordel losmaken handrem optrekken sleutel uit ht contakt nemen. voor je ht voor portier opend eerst kijkend even naar links dan portier openen. tydens ht verlaten van de auto rondom de auto te gaan dan voor de auto even stil houdend links als rechts kijkend en weer instappen bij ht verlaten steeds voorang geven e pinker opzetten bij ht verlaten van de parkeer plaats.


uw parkeren en keren nog wat bijschaven hoor. twede de pinkers altyd gebruiken .ook bij ht minste van uitwijken. uw bochten zeker nog beter oefenen. onthou links is groot nemen .rechts klein nemen. bij ht afslaan steeds even om uw schouders kijken. bij de open bare weg steeds goed uw plaats te kennen. blijf iets van de witte lijn af tydens ht rijden. dus kijk tydens ht rijden dan ver voor u uit. dat helpt zeker vergewissen van ht bord f 50 voorang uit bijde kanten op komende fietsers goed opletten bij ht afslaan daar. e bekijk ht ook wat positief er staat nergens e slecht bij . zorg dat je deze punten onder de kniei hbt . hou me op de hoogte bij uw volgende examen .

[quote]PLAATS OP DE OPENBARE WEG : Onvoldoende
2.3 doorlopende streep[/quote]Een doorlopende streep overschreden?

[quote]BOCHTEN : onvoldoende
3.3 Te Kort[/quote]De bocht (naar links) te veel afgesneden?

[quote]Richtingsverandering : onvoldoende
5.1 zich vergewissen bord F50BIS
5.3 uitwijken als vereist[/quote]Controles in de spiegels + over de schouder voor het afslaan en voor je een zijdelingse beweging gaat doen.
[quote]
MANOEUVRES : Onvoldoende
11.1.1 voorafgaande controles , zich vergewissen
voorafgaande controles / voorzorgen / motor stilleggen[/quote]Na het manoeuvre parkeren. Motor stilleggen, goed kijken alvorens het portier te openen, tegen de richting van het verkeer uitstappen, alles afsluiten.
Vermoedelijk opende je het portier terwijl er weggebruikers op komst waren.

[img]http://wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/F/F50BIS.png[/img]
f50bis

Beter kijken naar fietsers die rechtdoor rijden als jij van richting verandert. Dit is een soort standaard-code die men gebruikt. Kan dus ook op een plaats zijn, waar dit bord niet staat.

Dat is gewoon een overzicht van de fouten die je tijdens het examen hebt gemaakt en zaken die je volgende keer kunt verbeteren.

Voorbeeld
[b]2.3 doorlopende streep[/b]
Je hebt vermoedelijk ergens over een doorgetrokken witte streep gereden.
Wat en waar juist weten wij natuurlijk ook niet.

enz...

Beste forumleden,


ik heb de 1ste keer mijn praktijk afgelegd in Alken , maar ben helaas niet geslaagd.
ik heb daarna een papier gekregen met de volgende ''fouten'' die ik heb gemaakt :

PLAATS OP DE OPENBARE WEG : Onvoldoende
2.3 doorlopende streep

BOCHTEN : onvoldoende
3.3 Te Kort

Richtingsverandering : onvoldoende
5.1 zich vergewissen bord F50BIS
5.3 uitwijken als vereist

MANOEUVRES : Onvoldoende
11.1.1 voorafgaande controles , zich vergewissen
voorafgaande controles / voorzorgen / motor stilleggen


Kan iemand mij uitleggen wat zie hier bij bedoelen?


alvast bedankt

met vriendelijke groeten