Gast schreef:ik vind het soms echt moeilijk om in te schatten wanneer ik moet remmen. Soms kom ik ook veel te vroeg tot stilstand. Soms lukt het natuurlijk ook

Geen paniek, dat is normaal. Dat is net hetzelfde als toen je moest leren om zonder kijken je voet op de juiste trede van de trap te zetten, of remmen met de fiets. In het begin allemaal ook zo simpel niet, en kijk maar eens hoe je dat nu doet zonder erbij na te denken...

Voor je gaat afdraaien moet je vroeg genoeg heel goed afremmen en terugschakelen naar 2de en het koppelingspedaal omhooghalen.
Rem eventueel nog wat bij als de snelheid nog iets te hoog is.
Meestal kun je in 2de versnelling (rond 20 km/u) met de koppeling omhoog afdraaien, tenzij het een heel klein straatje (of oprit) is waar je maar 5 of 10 km/u kan rijden want dan schakel je best naar 1ste.

Benny Stinkens schreef:Je vrees is terecht.
Je hebt dus werk aan de winkel, oefenen is dus de boodschap.

Het is dus vooral een kwestie van vroeger te remmen waarschijnlijk, want ik vind het soms echt moeilijk om in te schatten wanneer ik moet remmen. Soms kom ik ook veel te vroeg tot stilstand. Soms lukt het natuurlijk ook

Je vrees is terecht.
Je hebt dus werk aan de winkel, oefenen is dus de boodschap.

Hallo

Wat ik mij afvraag: Als je moet afdraaien in een andere straat moet je dan:
1) ervoor zorgen dat je in 2de rijdt voor je afdraait of

2) is het ook goed als je de versnellingspook in 2de zet voor het afdraaien en tijdens het draaien eigenlijk de koppeling ingedrukt te houden en dan na het draaien de koppeling te lossen?

Want het eerste lukt mij niet altijd en het tweede gebeurt nogal vaak bij mij, maar ik vrees dat het tweede niet goed is