In Nederland is dat voorzien in hun wegcode.

In België zijn de "spitsstroken" totaal onreglementair gesignaleerd ...
De "inverse belijning" is onwettig, en een inbreuk op de verkeerswetgeving.

Het VVC plaatst ook [b][color=#FF0000]X[/color][/b] boven de "spitsstrook" wanneer ze niet in dienst is.
Dit betekent bvb dat op de E34 de afrit Wommelgem of de parking in Ranst niet meer gebruikt mag worden ...
Mogelijke sancties :
Derdegraadsovertreding / 165 euro + intrekking rijbewijs indien minder dan 2 jaar in bezit ...
De verdrijvingspijl die ze dan boven deze rijstrook zetten, iets voor deze plaatsen, staat immers NIET toe om op deze rijstrook te rijden .

Crevits en haar VVC verzinnen maar wat onzin, die volstrekt niet in de wegcode staat, en er maar al te vaak mee in overtreding of tegenstrijd is ...

Wegbeheer in Vlaanderen is een droevige zaak.

Dit is de werkelijke mentaliteit in de politiek, alle lippendienst ten spijt :

[img]http://www.goforzero.be/frontend/files/campaigns/large_images/978x300/0_1700.jpg[/img]

Sorry, vergeten in te loggen dus ik kan mijn bericht niet bewerken, maar nog een aanvulling over België
Een spitsstrook staat blijkbaar niet in de Belgische wetcode, maar http://www.verkeerscentrum.be/verkeersinfo/faq/wetgeving-2" target="_blank zegt het volgende:

[quote][i]Spitsstrook[/i]:
Ook hier werd de voormalige pechstrook omgevormd tot een zogenaamde ‘spitsstrook’. In de Belgische wegcode is tot op heden echter niets voorzien voor dergelijke spitsstroken. Om toch enigszins visueel duidelijk te maken dat het hier niet om een gewone rijstrook gaat, werd daarom geopteerd voor een inverse belijning. Een normale rijstrook heeft een onderbroken markering van witte lijnen van ongeveer 2,5m met een onderlinge tussenafstand van 10m, bij de spitsstrook zijn het witte lijnen van 10m met een onderlinge tussenafstand van 2,5m. Deze belijning heeft echter geen bijzondere juridische betekenis.
In september 2011 werd het eerste wegvak (E313 tussen antwerpen en Ranst) met een zogenaamde spitsstrook in dienst genomen. Voorheen kende dit wegvak 3 rijstroken met pechstrook, nu 4 rijstroken zonder pechstrook. Omdat het echter niet de bedoeling is dat deze 4 rijstroken permanent in gebruik zijn (om buiten de spitsen toch een soort pechstrookfunctie als nooduitwijkmogelijkheid te behouden) werd dit wegvak ook uitgerust met dynamische borden boven de rijstroken. Deze rijstrooksignalisatie regelt ook hier te toegang voor het verkeer. In normale omstandigheden is deze strook afgekruisd (verboden voor alle verkeer), tijdens de avondspits wordt ze opengesteld voor alle verkeer en wordt er desgevallend een snelheidsbeperking opgelegd.
[b]Aangezien een spitsstrook in tegenstelling tot een BOB of een pechstrook, een gewone rijstrook is, mag iedereen hiervan gebruik maken, mits ze niet is afgesloten (rood kruis) en ten de aangeduide maximumsnelheid.[/b][/quote]

Ze noemen dat daar blijkbaar een spitsstrook (http://nl.wikipedia.org/wiki/Spitsstrook" target="_blank)...

hallo ik heb zojuist een filmpje gezien waar een auto een doorlopende witte lijn overschrijd maar er staat wel een groene pijl bovenaan
het is op een autosnelweg in nederland .
maar ik ben nu niet zeker dat dit toegelaten is of niet persoonlijk denk ik van niet .
het fimlpje kan je hier vinden en de betreffende situatie kan je op 3min en 40 sec terugvinden.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=x4JIDJyHnPQ[/url]