[quote="vicescape"]Moet ik de richtingaanwijzer gebruiken als ik op een voorrangsweg rijd en deze op een kruispunt een scherpe bocht naar links op rechts maakt?[/quote]

Neen, dat hoef je niet.
Je volgt gewoon de voorrangsweg :idea:

Moet ik de richtingaanwijzer gebruiken als ik op een voorrangsweg rijd en deze op een kruispunt een scherpe bocht naar links op rechts maakt?

[quote="bert.covens"]'k Blijf er toch moeite mee hebben, met wat de wegbeheerder er hier van gemaakt heeft .....[/quote]
Absoluut.

Maar er zijn helemaal geen wettelijke beperkingen om de werkelijke rand van de rijbaan aan te brengen .
Waar de streep met de juiste breedte ligt, [i]is[/i] de rand ...

Aangezien de vernauwing ook niet de (volle) omvang van een rijstrook heeft (er zijn hier overigens niet eens rijstroken) is het niet eens verplicht die vernauwingen van de rijbaan ook aan te geven ... :roll:

- Over een parkeerzone (afgebakend met een [b]brede[/b] denkbeeldige rand) mag je niet rijden. Enkel stilstaan of parkeren en op snelwegen of autowegen enkel bij pech.

- Over de werkelijke rand mag je rijden wanneer het kruisen moeilijk is. Je mag dan de gelijkgrondse bermen gebruiken.

- Over parkeersuggestiestroken (parkeervakken met dunne lijn op de rijbaan) moet je rijden vermits je volgens de algemene regel zo rechts mogelijk moet rijden op de rijbaan.

Bedankt rijprof
Ik denkt wel dat ik mij verkeerd heb uitgedrukt (geschreven)
vergissing tussen werkelijke en denkbeeldige rand.
Ik twijfel of ik mag rijden bij het uitwijken over de parkeerstrook/stilstaan gelegen naast de rijbaan en ik denk dat ik dan rijd over [b]de
werkelijke rand[/b]
Mag dit dan wel? parkeerzone is toch een gelijkgrondse berm...
Of ben ik mis?

De verwarring ontstaat omdat de wegcode dit soort parkeersuggestiestroken niet heeft gedefinieerd.

Dit is geen denkbeeldige rand, dus het is geen parkeerzone, want daar spreekt men over een [b]brede[/b] witte doorlopende streep.

[quote]75.2. Markeringen die de denkbeeldige rand van de rijbaan aanduiden.

Een [b][color=#0000BF]brede[/color][/b] witte doorlopende streep mag op de rijbaan aangebracht worden om de denkbeeldige rand van die rijbaan aan te duiden.

Het aan de andere kant van deze streep gelegen deel van de openbare weg is voorbehouden voor het stilstaan en parkeren, behalve op autosnelwegen en autowegen.

Het begin en het einde van deze parkeerzone mogen aangeduid worden door een witte doorlopende dwarsstreep.
[img]http://wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/markeringen/mark12.jpg[/img][/quote]

De rand van de rijbaan lijkt het mij evenmin want die gaat niet zomaar worden geschilderd en een paar meter verder weer ophouden op dezelfde rijbaan om dan even verder opnieuw te worden geschilderd en bovendien hoekig maken om het de autobestuurder nog moeilijker te maken.
De markeringen van de werkelijke rand van de rijbaan hebben juist de bedoeling om de [b]zichtbaarheid te verbeteren[/b],
vooral 's nachts.
Het is zeker niet de bedoeling om de werkelijke rand hoekig te maken en dan weer wel en dan weer niet te schilderen want dat geeft juist meer verwarring terwijl de bedoeling is om de zichtbaarheid te verbeteren.

[quote]75.1. Markeringen die de werkelijke rand van de rijbaan aanduiden.

1° een witte, doorlopende streep mag op de werkelijke rand van de rijbaan, op een trottoirband of op de boordsteen van een verhoogde berm aangebracht worden [b][color=#0000BF]om deze beter zichtbaar te maken[/color][/b].
[img]http://wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/markeringen/mark23.jpg[/img][/quote]

Volgens mij is dit geen denkbeeldige rand.
Ik aanzie dit ook niet als de werkelijke rand van de rijbaan.
Ik noem dit parkeersuggestiestroken die op de rijbaan liggen en daar bestaat in de wegcode geen definitie van.

De wegcode moet je soms met gezond verstand benaderen en niet te strikt theoretisch trachten te volgen. Wat heeft men hier willen bedoelen?

Bekijk het zoals een bushalte die op de rijbaan ligt. Daar rij je ook gewoon over.
En je MOET er over rijden, want op de rijbaan moet je in het algemeen zo dicht mogelijk naast de rechterrand rijden.

De kernvraag is: [b]wat verwacht men op het rijexamen?[/b]
Gewoon er over rijden en niet onnozel beginnen zig-zaggen en als een kerstverlichting beginnen pinken.

[quote="de rijprof"]Als je een parkeerzone hebt, waarvoor je een zijdelingse verplaatsing moet maken, moet je de richtingaanwijzers gebruiken om aan te kondigen dat je opzij zal gaan rijden.Je mag er enkel op stilstaan of parkeren en op snelwegen enkel in geval van pech.[/quote]

Mag ik nu wel uitwijken en over de denkbeeldige brede rand rijden, dus over de parkeerzone/stilstaan ?
Dit is mij nog steeds niet duidelijk :oops:

Nu je 't zegt, lijkt die streep in de langsrichting idd wel iets breder dan in de dwarsrichting.

[quote="Inazuma"]Wat is hier dan het probleem :?:[/quote]

1) Dat je dan slechts om de zoveel meter een werkelijke rand van de rijbaan hebt, over een afstand van hooguit tien meter (als het al zoveel is). Voor de rest heb je dan enkel een rijbaan en een trottoir dat er naast loopt .....

2) Dat je -zoals je zelf terecht opmerkt- je meetlat nodig hebt om je plaats op de weg te kunnen bepalen.

[quote="Inazuma"]
Plaats op de weg in België : vergeet uw meetlat niet ...[/quote]

'k Blijf er toch moeite mee hebben, met wat de wegbeheerder er hier van gemaakt heeft .....

[quote="Inazuma"]Quinten, als je daar wel eens vaker komt, zou je ze voor de aardigheid eens moeten opmeten.[/quote] Ik zal er straks of morgen eens stoppen en een latje naast leggen :)

[quote="bert.covens"]http://goo.gl/maps/ki8Dw

Normaal gesproken, heb je een brede witte streep, die de denkbeeldige rand van de rijbaan aanduidt. Om je een idee te geven: deze markering is (buiten de snelwegen) 25 cm breed op wegen met rijstroken ; en 20 cm op de wegen zonder rijstroken.[/quote]
Deze markering lijkt in verhouding met de bandbreedte van de geparkeerde auto en de afmetingen van de gootstenen, inderdaad niet "ongeveer 20cm" .

Anderzijds lijkt deze markering in dit specifieke geval ook breder dan de doorgaans voor dit soort parkeervakken gebruikte "ongeveer 10cm" ...
De dwarsstrepen zijn iets dunner, volgens mij zijn die 10cm.


Wat is hier dan het probleem :?:
De [b]werkelijke rand van de rijbaan[/b] is voorzien op "ongeveer 15cm" ... :!:

[color=#0000FF]Artikel 17.1. Werkelijke rand

1° De witte doorlopende of gele onderbroken streep die ter hoogte van de rijbaan wordt aangebracht, is ongeveer 0,15 m breed[/color]


In dat geval mag je er dus niet overheen rijden, tenzij bij het kruisen of inhalen, want dan rij je buiten de rijbaan, en dat mag normaal ook niet ...


Plaats op de weg in België : vergeet uw meetlat niet ...

Quinten, als je daar wel eens vaker komt, zou je ze voor de aardigheid eens moeten opmeten.

Dit soort parkeervakken zijn niet omschreven in de wegcode, dus in feite onbestaand.

Misschien kunnen we deze soort [color=#0000FF]parkeersuggestievakken[/color] noemen ? :idea: :lol:
Het parkeren verloopt dan misschien iets meer geordend, of juist niet. :mrgreen:

Het is daar inderdaad de normale gang van zaken om gewoon over die vakken te rijden.

Ik heb me ook al afgevraagd waarom men niet buiten die vakken zou parkeren... Af en toe staat er wel eens iemand buiten die vakken, en die worden voor zover ik weet nooit opgeschreven. Maar bon, in Olen word je zelfs niet geverbaliseerd als je vlak achter een E1 parkeert en zo de hele straat blokkeert, dus dat is misschien geen referentie...

http://goo.gl/maps/ki8Dw" target="_blank

Aie, aie. Het is lelijk om te zeggen, maar dit is in feite wegWANbeheer.

Normaal gesproken, heb je een brede witte streep, die de denkbeeldige rand van de rijbaan aanduidt. Aan de andere kant, is de ruimte om te parkeren of stil te staan (behalve op een autosnelweg of autoweg). Om je een idee te geven: deze markering is (buiten de snelwegen) 25 cm breed op wegen met rijstroken ; en 20 cm op de wegen zonder rijstroken.

Nu, die parkeerzone, mag dan weer onderverdeeld worden in diverse parkeervakken waarin je je voertuig moet parkeren. Deze smalle markering is meestal maar iets van een 10 cm breed.

Voor zover ik het van hieruit kan inschatten. Hetgeen de wegbeheerder hier gedaan heeft, is geschrankt parkeervakken (proberen) aan te brengen. Maar in feite, is het een wegmarkering die [i](althans op deze manier aangebracht)[/i], [u]niet[/u] voorzien is door de wegcode.

:arrow: Niets in de wegcode verbiedt dat men hierover mag rijden :!:
:arrow: Niets in de wegcode bepaalt dat dit geen deel van de rijbaan is :!:
:arrow: Bijgevolg MOET je er zelfs over rijden als de vakken vrij zijn, want je moet zo rechts mogelijk op de rijbaan rijden
:arrow: En stelt het probleem mbt je richtingsaanwijzers zich in feite helemaal niet.

RIJPROF omschreef het eerder zo [i](en zoals je ziet, deel ik zijn mening)[/i]:

[quote="de rijprof"]Als het gaat over parkeervakken die op de rijbaan liggen met een dunne witte streep, moet je daar gewoon over rijden. Je doet dan [b]geen zijdelingse verplaatsing[/b] en bijgevolg moet je ook [b]niet de richtingaanwijzers gebruiken[/b].[/quote]

Mijns inziens is het op zich zelfs niet eens verboden om zich buiten dergelijk euh [i]parkeervak[/i] te parkeren.

denk dat het parkeervakken zijn dan, het gaat hier over de pastoor van looy straat in olen (ik weet niet hoe ik hier een afbeelding moet plaatsen...)

Om te beginnen moet je de vraag stellen of het gaat over
- een parkeerzone met een brede witte doorlopende streep (denkbeeldige rand van de rijbaan),
of
- een parkeervak dat op de rijbaan ligt.

Als je een parkeerzone hebt, waarvoor je [b]een zijdelingse verplaatsing[/b] moet maken, [b]moet je de richtingaanwijzers gebruiken[/b] om aan te kondigen dat je opzij zal gaan rijden.
Je mag er enkel op stilstaan of parkeren en op snelwegen enkel in geval van pech.

Als het gaat over parkeervakken die op de rijbaan liggen met een dunne witte streep, moet je daar gewoon over rijden. Je doet dan [b]geen zijdelingse verplaatsing[/b] en bijgevolg moet je ook [b]niet de richtingaanwijzers gebruiken[/b].

Kijk eerst of je er mag overrijden (parkeerzone of parkeervak op de rijbaan) en wanneer je een zijdelingse verplaatsing moet maken moet je pinken en anders niet.