[color=#0000FF]Artikel 5. Bindende kracht van de verkeerstekens

De weggebruikers moeten de verkeerslichten, verkeersborden en wegmarkeringen in acht nemen wanneer deze regelmatig zijn naar de vorm, [b]voldoende zichtbaar zijn[/b] en overeenkomstig de voorschriften van dit reglement zijn aangebracht.[/color]

Verkeerstekens moeten dus voldoende zichtbaar zijn om te gelden.

De kleine tijdelijke verkeerstekens die men vaak plaatst, zijn echter :
- van minimale afmetingen (40cm)
- laag bij de grond, dus veel lager dan de gebruikelijke verkeersborden, en vaak lager dan vele auto's tegenwoordig (boven een gewone personenwagen komen ze nog uit, maar achter een kleine bestelwagen of MPV of SUV zie je ze niet meer staan.
- door onbevoegden gemakkelijk verplaatsbaar.

Dit maakt dat men ze gemakkelijk over het hoofd kan zien, zeker indien er geen eind-bord voor de bijzondere parkeerreglementering voorzien is, maar gebruik gemaakt wordt van de parkeerregeling op korte afstand.

30m is hiervoor het maximum, maar een klein bord op bijna 30m afstand kan zeer moeilijk zichtbaar zijn tussen andere auto's .


Punt is :
- kan je de slechte zichtbaarheid bewijzen ?
- heb je het lef om het eventueel tot voor de rechtbank te laten komen ?

Is natuurlijk ook mogelijk dat die camionette er eerst stond en het parkeerverbodbord erbij is geplaatst.
Weet alleen diegene die het bord heeft geplaatst.

Hoe dan ook is het gewoon een geval van pech gehad.
Je zou een beroep kunnen doen op het feit dat een bord slechts geldig is wanneer dat reglementair en voldoende zichtbaar geplaatst is.
Je moet wel kunnen aantonen dat dat niet het geval was en daar zit de moeilijkheid.

Je hebt een overtreding begaan omwille van andere wagens die het uitzicht van het bord met parkeerverbod belemmerden.

[quote="wegcode.be"]Artikel 24. Stilstaan- en parkeerverbod
...
9° op minder dan 20 meter voor de verkeerslichten buiten de kruispunten;

10° op minder dan 20 meter voor de verkeersborden

De bepalingen van 9° en 10° gelden niet voor voertuigen waarvan de hoogte, lading inbegrepen niet meer dan 1,65 m bedraagt, wanneer de onderkant van die verkeersborden of lichten zich ten minste 2 meter boven de rijbaan bevindt.[/quote]
Er had 20 meter vóór het parkeerverbod-bord geen auto mogen parkeren, behalve als de onderkant van dat bord minstens 2 meter hoog geplaatst is en de auto niet hoger is dan 1,65 meter.
Heb je foto's? Zoniet is het moeilijk te bewijzen dat de zichtbaarheid van het bord belemmerd werd.

[quote]4.4. Elke bestuurder van een stilstaand of geparkeerd voertuig moet dit verplaatsen zodra hij daartoe door een bevoegd persoon aangemaand wordt.

Weigert de bestuurder of is hij afwezig, dan mag de bevoegde persoon ambtshalve voor de verplaatsing van het voertuig zorgen.

De verplaatsing gebeurt op risico en kosten van de bestuurder en de burgerlijk aansprakelijke personen, behalve wanneer de bestuurder afwezig is en het voertuig reglementair is geparkeerd.[/quote] Jouw auto stond niet reglementair geparkeerd en mag worden weggesleept.
Ik denk dat je hier weinig kunt tegen beginnen.

Ik woon in een straat waar in beide rijrichtingen een trottoir en parkeerstrook is.
Met het oog op een verhuis werd er een E3 begin parkeerverbod geplaatst met onderbord 30m aan de buitenzijde (bestuurderskant) van de parkeerstrook, zonder eindebord.

Toen ik thuis aankwam en parkeerde, zag ik dit bord immers niet omdat net voor het bord (staat dus legaal) een grote camionette stond en net na het bord nog 2 andere personenwagens (niet legaal), waardoor het bord bij aankomen verborgen werd achter de camionette en ik deze ook niet in mijn achteruitkijkspiegel gezien heb door de personenwagens. Het bord was ook niet hoog genoeg om boven de auto's uit te komen. Bij het uitstappen keek ik nog op de trottoir maar geen enkele signalistie (dit omdat in mijn straat nogal vaak parkeerverbodsborden staan - telkens op het trottoir).

Nu is mijn wagen de dag erop weggesleept. Ik vraag mij af of dit wel kan dat een bord niet zichtbaar geplaatst wordt. Men kan toch niet aannemen dat ik tussen de wagen in op zoek ga naar bijkomende verkeerssignalisatie?

Wat is jullie mening?