kvt schreef:Maar ik weet niet of dat van toepassing is als men zich nog maar net op de uitvoegstrook bevindt.
Moet je toch erg mee opletten.
Ten eerste omdat je voorrangsplichtig bent tav achteropkomend verkeer. Ten tweede omdat je je voornemen daartoe, nog tijdig kenbaar moet maken met je richtingsaanwijzers.
Bovendien: als je intussen al een doorlopende markering links naast je hebt, dan mag je die sowieso niet overschrijden om terug verder te rijden op de autosnelweg.
En tot slot:
Je bent hoe dan ook voorrangsplichtig. Je hebt op die uitvoegstrook wellicht al vaart geminderd. Je zit dus al met een behoorlijk snelheidsverschil tov achteropkomend verkeer op de rechtse rijstrook van de autosnelweg. Bovendien, zelfs al geef je richting aan, dan nog kan een achterligger in de waan verkeren dat je alvast richting aangeeft ifv je bestemming voor 't einde van de afrit. In die zin, verschalk je je achterliggers in hun normale verwachtingen.
Dat maakt, alles bij elkaar opgeteld, dat dergelijke actie doorgaans
levensgevaarlijk is. Het beetje tijdverlies doordat je verderop opnieuw de oprit neemt, betekent slechts een peulschil tov de gigantische risico's die je zou nemen door toch nog terug te willen invoegen.
[quote="kvt"]Maar ik weet niet of dat van toepassing is als men zich nog maar net op de uitvoegstrook bevindt.[/quote]
Moet je toch erg mee opletten.
Ten eerste omdat je voorrangsplichtig bent tav achteropkomend verkeer. Ten tweede omdat je je voornemen daartoe, nog tijdig kenbaar moet maken met je richtingsaanwijzers.
Bovendien: als je intussen al een doorlopende markering links naast je hebt, dan mag je die sowieso niet overschrijden om terug verder te rijden op de autosnelweg.
En tot slot:
Je bent hoe dan ook voorrangsplichtig. Je hebt op die uitvoegstrook wellicht al vaart geminderd. Je zit dus al met een behoorlijk snelheidsverschil tov achteropkomend verkeer op de rechtse rijstrook van de autosnelweg. Bovendien, zelfs al geef je richting aan, dan nog kan een achterligger in de waan verkeren dat je alvast richting aangeeft ifv je bestemming voor 't einde van de afrit. In die zin, verschalk je je achterliggers in hun normale verwachtingen.
Dat maakt, alles bij elkaar opgeteld, dat dergelijke actie doorgaans [color=#0000FF][b]levensgevaarlijk[/b][/color] is. Het beetje tijdverlies doordat je verderop opnieuw de oprit neemt, betekent slechts een peulschil tov de gigantische risico's die je zou nemen door toch nog terug te willen invoegen.
