Roadrunner schreef:"Mocht je nu al schakelen? Neen, je moest eerst nog even op de rem duwen."

Als je nog verder moet afremmen (ipv 50 te gaan blijven rijden), dan moet je tegenwoordig later schakelen ja.

Als je 50 gaat blijven rijden, dan is 50 of 52 denk ik geen verschil.
Tenzij wat de rijprof zegt: misschien was het nuttig dat je remlichten aan gingen / aan bleven

Tussen 60 Km/u en 40 Km/u rij je normaal in 3de .
Het komt niet op een kilometertje per uur meer of minder.
Het hangt ook wat af van auto tot auto.

"Mocht je nu al schakelen? Neen, je moest eerst nog even op de rem duwen."

Misschien om een andere reden dan je snelheid. > de remlichten?

Hey,

je mag dus nog iets sneller rijden dan 50 km/u als je naar 3e terugschakelt? Want mijn rij-instructeur zei toen ik van 4e naar 3e versnelling schakelde en nog 52 km/u reed: "Mocht je nu al schakelen? Neen, je moest eerst nog even op de rem duwen."

De snelheidsbeperking geldt vanaf het bord. Als je een eind op voorhand het bord ziet staan, is het vaak voldoende om gewoon gas te lossen en rond de 55 km/u schakel je naar 3de om nog een beetje op de motor te remmen zodat je niet sneller rijdt dan 50 km/u op het ogenblik dat je het bord voorbijrijdt.

Als je het bord wat laat hebt gezien, zal je de rem moeten gebruiken en gelijktijdig terugschakelen zodat je niet sneller rijdt dan 50 km/u op het ogenblik dat je het bord voorbijrijdt.

Kijk steeds ver.

graag had ik het volgende geweten. Je rijdt op een weg 70 km en dan moet je vertragen naar 50km. Mag je dan gas lossen en als je rond 50 km bent koppelen naar 3de? Of moet je gas lossen, direct afremmen tot 50 km en dan terugkoppelen naar 3de?