Waar rijden op een rotonde?

door **bert.covens** » 15 feb 2011, 07:43

stormyken schreef:als je en rotonde benaderd moet je voorang geven aan ht oprijdend verkeer op de rotonde .. je heb ( keuze van rijstrook..enkel wie op en rotonde rijd moet voorang verlenen aan de bestuurder van rechts... bij ht uitaan van de rotonde pinkertjes gebruiken ! niet vergeten ....niet bij ht opgaan .(niet verplicht maar ht mag !

Euhm, Lees de uitleg over de voorrang nog eens héél goed.

Wie de rotonde wil oprijden, moet voorrang verlenen aan de bestuurder die al op de rotonde zit

De bestuurder die dus al op de rotonde zit, moet geen voorrang verlenen aan de bestuurder van rechts.

De bestuurder die de rotonde wil verlaten, zal wél moeten opletten voor fietsers, voetgangers. (Mbt fietsers, zal je moeten opletten of en zo ja, welke wegmarkeringen er zijn aangebracht).

Wie op de rotonde zelf rijdt, en daar van rijstrook wil veranderen, doet een maneuver. En moet daardoor dus voorang verlenen. Maar ook dat is dus géén voorrang van rechts. Je kan immers perfect van de rechtse rijstrook wisselen naar de linkse rijstrook.

door **stormyken** » 15 feb 2011, 02:03

als je en rotonde benaderd moet je voorang geven aan ht oprijdend verkeer op de rotonde .. je heb ( keuze van rijstrook..enkel wie op en rotonde rijd moet voorang verlenen aan de bestuurder van rechts... bij ht uitaan van de rotonde pinkertjes gebruiken ! niet vergeten ....niet bij ht opgaan .(niet verplicht maar ht mag !

door **Vertigo** » 15 feb 2011, 01:37

Dubbele rotondes : 1 ontwerpfout
Een kleine aanpassing in het ontwerp en alle problemen en onduidelijkheden zijn van de baan...

door **Inazuma** » 08 jan 2011, 23:18

evelientje schreef:Zoals Rijprof typt wil ik de derde afrit nemen (linkse richting t.o.v rotonde als ik de rotonde zie.)

Wat je na de rotonde wil gaan doen, maakt niet uit.

Van mijn rijinstructeur moet ik op n60 uiterst links rijstrook nemen bij inrijden

Zonder voorsorteringspijlen, moet je vanuit de rechterrijstrook de rotonde oprijden (Art 19.2.2 en/of Art 19.6), en wel zo kort mogelijk (Art 19.2.4° - tenzij de rijomstandigheden op de rotonde onder Art 9.4 of 9.5 vallen, complexe bedoening dus) en buiten de bebouwde kom dus doorgaans in de rechtse rijstrook.

Eens je OP de rotonde rijdt, kan je wisselen van rijstrook naar links (maneuver) al is dat zeker niet verplicht, de rotonde volgen tot voor jouw afslag, en dan weer een maneuver doen naar de rechtse rijstrook (opnieuw 19.2.2° en/of 19.6) en vanuit de rechtse rijstrook rechts afslaan.

Dat zijn dus inderdaad 2 maneuvers met absolute voorrangsplicht op de rotonde, in een situatie waarbij het overzicht over het andere verkeer slecht te behouden is ...
Net daarom doe ik dat in België ook niet, ik rij gewoon rechts.

Waarom mag ik de rotonde nu niet op de uiterst rechtse rijstrook inrijden? (2 rijstroken om rotonde in te rijden)

Je moet

als er geen voorsorteringspijlen zijn ...

of vergist mijn rijinstructeur zich? ik durf hem niet tegen te spreken....

Zonder voorsorteringspijlen die wat anders opleggen, vergist je instructeur zich inderdaad.
Print dit draadje anders uit en geef het hem als je nog eens langs daar moet

door **de rijprof** » 08 jan 2011, 20:34

evelientje schreef:(2 rijstroken om rotonde in te rijden)

Wanneer er geen pijlen op de rijbaan geschilderd zijn die je toelaten om zowel de rechtse als de linkse rijstrook te kiezen, moet je in gewone omstandigheden de rotonde oprijden vanuit de rechtse rijstrook.
Je mag op de rotonde je rijstrook kiezen, zowel rechts als links want je bent niet verplicht om steeds rechts te rijden OP een rotonde.
Als je de rotonde wil verlaten moet je rechts voorsorteren, tezij er pijlen zijn die iets anders toelaten.

Een rotonde oprijden of verlaten is een richtingsverandering (lees afslaan) naar rechts.
Wat zegt de wegcode over afslaan naar rechts:

wegcode schreef:19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :
...
2° zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven.
en ...
19.6. Geschiedt het verkeer overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5., dan mag de bestuurder slechts rechts afslaan indien hij zich in de rechterstrook of file bevindt, en links indien hij zich in de linkerstrook of file bevindt.

Binnen de bebouwde kom (9.4) en bij druk verkeer (9.5) mag je de rijstrook kiezen ... maar zelfs dan moet je als je rechts wil afslaan, voorsorteren naar rechts.

Samengevat (indien er geen voorsorteerpijlen zijn):
Rotonde oprijden > voorsorteren naar rechtse rijstrook.
Op de rotonde > moet je niet op de rechtse rijstook blijven en mag je ook op linkse rijstrook rijden.
Rotonde verlaten > voorsorteren naar rechtse rijstrook.

door **evelientje** » 08 jan 2011, 20:08

Zoals Rijprof typt wil ik de derde afrit nemen (linkse richting t.o.v rotonde als ik de rotonde zie.)
Van mijn rijinstructeur moet ik op n60 uiterst links rijstrook nemen bij inrijden van n60 en dan veranderen van rijstrook wat een manoeuvre is (voorsorteren rechts op de rotonde om uit te rijden)
Waarom mag ik de rotonde nu niet op de uiterst rechtse rijstrook inrijden? (2 rijstroken om rotonde in te rijden)
2 manoeuvres doen om links richting in te rijden.......
of vergist mijn rijinstructeur zich? ik durf hem niet tegen te spreken....
m.v.g

door **de rijprof** » 08 jan 2011, 11:14

anderzijds bij links afslaan moet je uiterst links rijden....

Hetgeen jij wil zeggen, vemoed ik, is als je bv. de derde uitrit (de straat die links ligt als je de rotonde nadert) wil nemen.

Normaal rechts de rotonde oprijden (behalve met pijlen).
Op de rotonde mag je kiezen (je moet niet rechts rijden).
Bij het verlaten van de rotonde moet je rechts gaan voorsorteren (behalve met pijlen).

wegcode schreef:Behalve indien een gedeelte van de openbare weg voor hem is voorbehouden, moet de bestuurder niet zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan rijden op een rotonde.

19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de rechter richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.

Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;

Het oprijden van een rotonde wordt beschouwd als een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers niet moeten gebruikt worden.

Het verlaten van een rotonde is een richtingsverandering waarbij de richtingaanwijzers wel gebruikt moeten worden.

2° zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven.
...
3° de beweging met matige snelheid uitvoeren;

4° de beweging zo kort mogelijk uitvoeren, behalve in de gevallen dat het verkeer op de ingeslagen rijbaan overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5. geschiedt.

door **Inazuma** » 08 jan 2011, 10:35

evelientje schreef:Als de rotonde bestaat uit rijstroken, waar moet ik oprijden uiterst linkse rijstrook en dan voorrang verlenen om rechter rijstrook te nemen bij verlaten?

Zowel het op- als het afrijden van een rotonde is een richtingsverandering naar rechts.
Dat wil zeggen dat dit verplicht dient te gebeuren vanuit de meest rechtse rijstrook, of zo rechts mogelijk op de rijbaan indien er geen rijstroken zijn.

19.2. De bestuurder die naar rechts afslaat moet :
(...)
2° zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven.
en
19.6. Geschiedt het verkeer overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5., dan mag de bestuurder slechts rechts afslaan indien hij zich in de rechterstrook of file bevindt, en links indien hij zich in de linkerstrook of file bevindt.

UItzondering :
Als er voor de rotonde voorsorteringspijlen naar rechts op meerdere rijstroken staan (wat zeldzaam is in België) mag je die rijstroken allemaal gebruiken om de rotonde op te draaien.
Staan er op de rotonde meerdere rijstroken aangegeven met voorsorteringspijlen naar rechts, dan mag je de rotonde vanop die rijstroken verlaten.

Zonder voorsorteringspijlen, zie helemaal bovenaan : zo rechts mogelijk uitvoeren.

[In Nederland en meerdere EU landen geeft men voor de rotonde de richting aan waar je NA de rotonde wil heen rijden, en volg je dus de daarmee overeenkomstige rijstrook.]

Ik dacht dat op rotonde niet verplicht was om rechts te rijden,

Bij het rondrijden zelf niet, maar wel als je een richtingsverandering wil uitvoeren om de rotonde te verlaten.

anderzijds bij links afslaan moet je uiterst links rijden....

Je slaat nergens links af bij een rotonde.
Dat is allemaal rechtsaf.

door **bert.covens** » 08 jan 2011, 08:31

evelientje schreef:verplicht was om rechts te rijden, anderzijds bij links afslaan moet je uiterst links rijden....
Ik ben verward!

Ik zie het probleem eigenlijk niet. Als je een rotonde verlaat, dan sla je toch rechts af?

door **evelientje** » 08 jan 2011, 07:26

Als de rotonde bestaat uit rijstroken, waar moet ik oprijden uiterst linkse rijstrook en dan voorrang verlenen om rechter rijstrook te nemen bij verlaten?
Of blijf ik bij oprijden op de rechtse rijstrook opdat ik ook op de rechtse rijstrook kan verlaten de rotonde? Ik dacht dat op rotonde niet verplicht was om rechts te rijden, anderzijds bij links afslaan moet je uiterst links rijden....
Ik ben verward!
Kan er iemand mijn helpen verduidelijken a.u.b
m.v.g

Waar rijden op een rotonde?

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Re: Waar rijden op een rotonde?

Waar rijden op een rotonde?