door Stefan Peeters » 31 okt 2010, 11:37
Grotendeels is de theorie hetzelfde, er zijn wel een aantal verschillen.
Zo liggen de snelheden wat anders en de lading moet je ook niet vastmaken
Je komt natuurlijk al een heel eind verder met de theorie C op onze website. Vergeet niet dat je, om beroepsmatig met een bus of car te rijden, een attest van slagen voor de vakbekwaamheid nodig zal hebben.
Om dat grondig voor te bereiden zal je dan toch best een handboek aanschaffen. Ik weet uit ervaring dat de handboeken van
WeesWegwijs zeer geschikt zijn.
Grotendeels is de theorie hetzelfde, er zijn wel een aantal verschillen.
Zo liggen de snelheden wat anders en de lading moet je ook niet vastmaken :wink:
Je komt natuurlijk al een heel eind verder met de theorie C op onze website. Vergeet niet dat je, om beroepsmatig met een bus of car te rijden, een attest van slagen voor de vakbekwaamheid nodig zal hebben.
Om dat grondig voor te bereiden zal je dan toch best een handboek aanschaffen. Ik weet uit ervaring dat de handboeken van [url=http://www.weeswegwijs.be/nederlands/frames/alles.htm]WeesWegwijs[/url] zeer geschikt zijn.