Hoe minder uitzicht je hebt, hoe trager dat je moet rijden want je moet je klaarhouden om voorrang te kunnen verlenen [b]vóór het kruispunt[/b] en niet midden op het kruispunt.
Het is net zoals je voorrang verleent op een kruispunt met verkeersborden of verkeerslichten, niet er op maar er voor.

Aan hele kleine kruispunten met weinig uitzicht is het soms beter om te stoppen en dan heel traag verder te kruipen (op slippende koppeling) tot je ziet dat er (n)iemand is.

[color=red] Klik ook eens [/color] [url=http://www.derijprof.be/var.htm][b] >>> hier [/b][/url]

[quote="GRO"][quote]maar [b]meestal[/b] ben je de [b]straat al voorbij [/b]voor je het echt kan zien.
[/quote]

Dat begrijp ik toch niet volledig.
Je rijdt maar 30 (zone 30) wat heel stl is. Je kunt dus makkelijk voor een kruispunt waar het zicht moeilijk is, extra vertragen of zelfs stoppen. Maar jij bent er al voorbij voor je kunt zien of er iemand uit die straat komt.

Bedoeling is dat je tijdig kijkt, vertraagt indien je onvoldoende zicht hebt en stopt als er een bestuurder nadert uit de straat.

Als het zo is dat jij je al op het kruispunt bevindt wanneer er iemand uit de andere straat komt gereden en dat je zelfs zou moeten gaan achteruitrijden, dan wil dat zeggen dat je geen voorrang hebt verleend. Dat je vooraf onvoldoende hebt gekeken en onvoldoende hebt vertraagd.

Hierop zul je dus beter moeten oefenen, want geen voorrang verlenen is fataal... ook tijdens het examen.

Lees er ook ons praktijkboek aandachtig op na:
[url=http://www.gratisrijbewijsonline.be/handboekpraktijk]DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER (klik voor info)[/url][/quote]

Rij maar eens in Brugge rond, sommige straatjes hebben daar de breedte van een voetpad! :wink:
Ik zou gewoon stoppen bij zulke straatjes en wat vooruit kruipen. Liever zo dan erop gokken/hopen dat er niemand afkomt en voorbijrijden (zoals ik er zoveel zie doen als ik van rechts kom....). Rijd veel rond in het centrum, dan leer je al die geniepige straatjes en steegjes wel kennen!

Ik kijk altijd heel goed als er iemand komt, en vertraag extra. Maar sommige straatjes in Brugge
zijn heel smal en is het zicht ook heel moeilijk. Ik dacht gewoon dat men het als TE voorzichtig zou zien als ik telkens bij deze straatjes zou stoppen. Vandaar mijn stomme vraag :)

[quote]maar [b]meestal[/b] ben je de [b]straat al voorbij [/b]voor je het echt kan zien.
[/quote]

Dat begrijp ik toch niet volledig.
Je rijdt maar 30 (zone 30) wat heel stl is. Je kunt dus makkelijk voor een kruispunt waar het zicht moeilijk is, extra vertragen of zelfs stoppen. Maar jij bent er al voorbij voor je kunt zien of er iemand uit die straat komt.

Bedoeling is dat je tijdig kijkt, vertraagt indien je onvoldoende zicht hebt en stopt als er een bestuurder nadert uit de straat.

Als het zo is dat jij je al op het kruispunt bevindt wanneer er iemand uit de andere straat komt gereden en dat je zelfs zou moeten gaan achteruitrijden, dan wil dat zeggen dat je geen voorrang hebt verleend. Dat je vooraf onvoldoende hebt gekeken en onvoldoende hebt vertraagd.

Hierop zul je dus beter moeten oefenen, want geen voorrang verlenen is fataal... ook tijdens het examen.

Lees er ook ons praktijkboek aandachtig op na:
[url=http://www.gratisrijbewijsonline.be/handboekpraktijk]DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER (klik voor info)[/url]

Klein vraagje over voorrang van rechts. Ik ben al paar keer gaan rijden in Brugge centrum, overal zone 30 en voorrang van rechts. Ik kijk altijd goed uit of er iemand van rechts aankomt, maar meestal ben je de straat al voorbij voor je het echt kan zien.
Stel dat er nu iemand uitkomt, moet ik achteruit rijden om hem voorrang te verlenen (tenminste als er geen verkeer achter mij is).

Alvast bedankt!