[quote="anoniem"]1)
Elke keer kwam de opmerking benaderen van een kruispunt met voorrang van rechts terug boven...
De eerste twee keer waren die opmerkingen volledig terecht... ik benaderde de kruispunten met te hoge snelheid en had ze soms zelfs niet gezien :oops:
De derde keer vond ik het al wat moeilijker om me er bij neer te leggen: ik schakelde telkens terug naar tweede en vertraagde tot ik voldoende zicht had... ook dit was niet voldoende...[/quote]
Je moet zodanig vertragen dat je nog op een normale manier kan stoppen (dus geen noodstop !) indien je toch voorrang moet verlenen.

Hoeveel je daarvoor moet vertragen hangt af van de zichtbaarheid in de straat van rechts.
Als je snel goed zicht hebt in de zijstraat, zal je uiteraard wat sneller kunnen rijden dan wanneer er nauwelijks zicht is.
Dat kan zo ver gaan dat je zelfs best volledig stopt om wat te kunnen zien.

Ook altijd goed en nadrukkelijk laten merken dat je uitkijkt voor mogelijk verkeer van rechts.

[quote]mijn vraag is... ik moet me toch vooral oriënteren op de stoeprand e.d. wanneer ik parkeer eh? [/quote]
Dat is het beste ja.
Achter je staat normaal niet direct een voertuig geparkeerd, je hebt dan een heel stuk trottoirrand om je op te richten.

[quote]mag je trouwens een beetje in de goot staan zolang je maar dicht genoeg bij de stoeprand staat?
[/quote]
Je bent verplicht zo ver mogelijk naar de rand van de rijbaan te staan.
[color=#0000FF]23.2. Elk voertuig dat volledig of ten dele op de rijbaan opgesteld is, moet geplaatst worden :
[b] 1° zover mogelijk van de aslijn van de rijbaan;[/b][/color]

Je mag dus ook in de goot staan.
Zorg dat je minder dan 30cm van de trottoirrand staat.


Succes :!:

Ik heb mijn examen al drie keer afgelegd... Vandaar dat ik nu toch enkele vraagjes graag opgelost zou zien...

1)
Elke keer kwam de opmerking benaderen van een kruispunt met voorrang van rechts terug boven...
De eerste twee keer waren die opmerkingen volledig terecht... ik benaderde de kruispunten met te hoge snelheid en had ze soms zelfs niet gezien :oops:
De derde keer vond ik het al wat moeilijker om me er bij neer te leggen: ik schakelde telkens terug naar tweede en vertraagde tot ik voldoende zicht had... ook dit was niet voldoende...

Is het goed als ik het volgende doe:

Ik zie een straat met voorrang van rechts; ik rem voldoende af en schakel terug naar eerste; ik bol rustig verder tot ik zeker weet dat er geen voertuig van rechts kom; pas dan versnel ik en schakel ik terug naar tweede...
Ik heb nu het idee beter te voorzichtig dan te zelfzeker... of is dit ook weer niet goed... ik weet het ook niet meer hoor :cry:

2) de eerste keren was ik ontzettend nerveus en lukte parkeren zo goed als niet...
ik heb daar nu veel op geoefend en het lukt me vrij goed ondertussen...
mijn vraag is... ik moet me toch vooral oriënteren op de stoeprand e.d. wanneer ik parkeer eh?
want uiteindelijk kan de auto waar ik achter parkeer een beetje scheef staan of te ver/te dicht bij de stoeprand...
mag je trouwens een beetje in de goot staan zolang je maar dicht genoeg bij de stoeprand staat?


Ik heb volgende week maandag terug een afspraak... ik heb heel hard geoefend en voel me ondertussen veel zelfzekerder achter het stuur...
Toch ben ik ontzettend zenuwachtig... ik ben heel bang dat het me weer niet gaat lukken... :cry:

Alvast bedankt voor een snel antwoord...