door bert.covens » 18 sep 2009, 20:12
Graag had ik jullie mening hierover geweten. Je kandidaat komt in de volgende situatie terecht. Hij rijdt op de Bischopenhoflaan (4 rijstroken, 2 in elke rijrichting, gescheiden door een middenberm). Hij nadert een oversteekplaats voor voetgangers (zebrapad), doet dit met aangepaste snelheid en merkt een voetganger op, die wil oversteken. Hij kan nog makkelijk veilig stoppen, om voorrang te verlenen aan die voetganger, maar merkt in z'n spiegel dat een andere auto z'n snelheid NIET aanpast en hem uitgerekend op die plaats op de linkerrijstrook wil inhalen (lees: voorbijvliegen). Nu: over de wegcode op zich, waren al mijn instructeurs het roerend eens. Het is je taak als automobilist, om die voetganger de kans te geven te beginnen met oversteken, en ook veilig de overkant te bereiken. (dus: stoppen en voorrang verlenen). Als die andere auto jou daar inhaalt, bij het naderen van dat zebrapad of wanneer je ervoor stopt, gaat die andere auto ZWAAR in de fout. Alleen: hoe ik moest reageren, daarover waren de meningen in twee kampen verdeeld:
1) je MOET stoppen voor die voetganger (volgens de wegcode heeft die immers voorrang). dat die andere auto roekeloos is, daar kan jij als kandidaat niet aan doen. stoppen, dus en hopen dat de voetganger het gevaar zelf tijdig inziet en beslist om te wachten. (volgens hen is de kandidaat die dit niet doet, gebuisd wegens inbreuk tegen de voorrangsregel tav voetganger).
2) anderen zeiden dan weer, NEE, beter is om door te rijden, hierdoor zal de voetganger wellicht ook wachten. als je stopt, loop je immers het risico dat die voetganger ook effectief gaat oversteken. zo loopt die voetganger regelrecht een gewisse dood tegemoet. je rijdt beter door, uit veiligheidsoverwegingen ten aanzien van die voetganger. (volgens hen zouden de meeste examinatoren ook deze redenering volgen en dus de kandidaat niet buizen wegens niet gestopt voor dat zebrapad).
Nu mijn vraag aan jullie: wat zouden jullie je kandidaat adviseren om in dergelijk geval te doen? Stoppen en die voetganger voorrang verlenen (en hopen maar dat hij vooral NIET gaat oversteken en alles goed gaat). Of doorrijden (en hopen maar dat de examinator ook inziet waarom je niet bent gestopt).
Graag had ik jullie mening hierover geweten. Je kandidaat komt in de volgende situatie terecht. Hij rijdt op de Bischopenhoflaan (4 rijstroken, 2 in elke rijrichting, gescheiden door een middenberm). Hij nadert een oversteekplaats voor voetgangers (zebrapad), doet dit met aangepaste snelheid en merkt een voetganger op, die wil oversteken. Hij kan nog makkelijk veilig stoppen, om voorrang te verlenen aan die voetganger, maar merkt in z'n spiegel dat een andere auto z'n snelheid NIET aanpast en hem uitgerekend op die plaats op de linkerrijstrook wil inhalen (lees: voorbijvliegen). Nu: over de wegcode op zich, waren al mijn instructeurs het roerend eens. Het is je taak als automobilist, om die voetganger de kans te geven te beginnen met oversteken, en ook veilig de overkant te bereiken. (dus: stoppen en voorrang verlenen). Als die andere auto jou daar inhaalt, bij het naderen van dat zebrapad of wanneer je ervoor stopt, gaat die andere auto ZWAAR in de fout. Alleen: hoe ik moest reageren, daarover waren de meningen in twee kampen verdeeld:
1) je MOET stoppen voor die voetganger (volgens de wegcode heeft die immers voorrang). dat die andere auto roekeloos is, daar kan jij als kandidaat niet aan doen. stoppen, dus en hopen dat de voetganger het gevaar zelf tijdig inziet en beslist om te wachten. (volgens hen is de kandidaat die dit niet doet, gebuisd wegens inbreuk tegen de voorrangsregel tav voetganger).
2) anderen zeiden dan weer, NEE, beter is om door te rijden, hierdoor zal de voetganger wellicht ook wachten. als je stopt, loop je immers het risico dat die voetganger ook effectief gaat oversteken. zo loopt die voetganger regelrecht een gewisse dood tegemoet. je rijdt beter door, uit veiligheidsoverwegingen ten aanzien van die voetganger. (volgens hen zouden de meeste examinatoren ook deze redenering volgen en dus de kandidaat niet buizen wegens niet gestopt voor dat zebrapad).
Nu mijn vraag aan jullie: wat zouden jullie je kandidaat adviseren om in dergelijk geval te doen? Stoppen en die voetganger voorrang verlenen (en hopen maar dat hij vooral NIET gaat oversteken en alles goed gaat). Of doorrijden (en hopen maar dat de examinator ook inziet waarom je niet bent gestopt).