Gast schreef:Hey,
Letten ze er bij het praktisch examen op dat je schakelt bij 2000/2500 toeren? Want mijn vader zijn wagen heeft geen toerenteller en ik schakel dus op gevoel. Gewoon horen dat je motor niet te hoog in toeren gaat. Is dit genoeg op het examen, of mag ik geen examen doen met een wagen zonder toerenteller?
Je mag gerust je examen afleggen met een auto die geen toerenteller heeft en als je zoals je schrijft niet te hoog in toeren gaat en natuurlijk ook niet in te lage toeren zit is er geen enkel probleem.
2000 toeren is een richtlijn bij een diesel en 2500 bij een benzine, maar het is een richtlijn en niet meer.
zolang je niet overdrijft (in laag of hoog dus)
En die regel wat betreft het afstellen van de achteruitkijkspiegel, die klopt volgens mij niet helemaal. Als ik hem instel zodat ik 1/3 lucht zie en 2/3 grond, dan zie ik de auto's achter mij gewoon niet goed. Ik denk dat het eerder is 1/2 grond en 1/2 lucht? Dan zie ik de auto's achter mij duidelijk. Maar als ik ze niet afstel op 1/3 lucht, gaan ze daar dan een punt van maken op mijn examen?
Die regel klopt wel, maar als jij meer ziet met jou normen is het nu eenmaal zo.
Als men mij dan zou vragen wat zie je in je spiegels zou ik zeggen dat ik het verkeer achter mij en links(achter) mij kan zien
want daar draait het om en moest hij er in verder gaan zou ik gewoon zeggen 2/3 grond en 1/3 lucht.
Dit is dan een leugentje om bestwil wat je examinator onmogelijk kan nagaan
