Stuurtechnieken

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Stuurtechnieken

door de rijprof » 13 jun 2009, 23:06

Net zoals er sommigen zich mispakken en uit de bocht gaan. :cry:

door GRO » 13 jun 2009, 14:21

Is het eigenlijk niet zo dat heel weinig mensen hun twee handen gebruiken bij het nemen van zo n korte bocht, heb precies zo die indruk...
Net zoals er veel zich niet aan de snelheidsregels houden. Net zoals er veel een verkeerde rem- en schakeltechniek hebben ...

Re: Stuurtechnieken

door OEH » 13 jun 2009, 13:09

Met 1 hand gaan sturen door met de handpalm op de stuurrand te drukken ("ruitenwassen") en ondertussen je rechterhand nutteloos laten ("sportief" (*) de rechterhand op het pookje misschien ?) gaat geen bewondering opleveren, maar een slecht of zelfs onvoldoende ...
Haha, je beschrijving klopt volledig, ik zal er dus echt op moeten gaan letten. Is het eigenlijk niet zo dat heel weinig mensen hun twee handen gebruiken bij het nemen van zo n korte bocht, heb precies zo die indruk...

Re: Stuurtechnieken

door Inazuma » 13 jun 2009, 13:00

OEH schreef:Stel; je rijdt op een weg en moet rechts afslaan, maar er is een fietspad dus je moet sowieso wachten als er een fietser aankomt, het beetje sturen naar rechts en dan wachten hoe doe je dit echt correct,
Je rijdt al naar rechts op de rijbaan - uiteraard zonder op het fietspad te rijden :!: en met inachtneming van de 1m minimale zijdelingse afstand tov een fietser :!: - en vertraagt of stopt indien nodig om de fietser eerst te laten passeren voor je afslaat.
ik heb de neiging om terug te schakelen naar 2e en dan alleen mijn linkerhand te gebruiken, ook al weet ik dat dat niet mag??
Voor de bocht in de juiste versnelling schakelen, dan heb je in de bocht je handen vrij voor het sturen.
Het verzetten van de versnellingspook duurt misschien een seconde, nadien gaat je rechterhand terug naar het stuur ...

Met 1 hand gaan sturen door met de handpalm op de stuurrand te drukken ("ruitenwassen") en ondertussen je rechterhand nutteloos laten ("sportief" (*) de rechterhand op het pookje misschien ?) gaat geen bewondering opleveren, maar een slecht of zelfs onvoldoende ...


(*) vanwaar dat beeld komt dat dit sportief zou zijn weet ik ook niet, racepiloten rijden zo veel mogelijk met 2 handen op het stuur ..

door Inazuma » 13 jun 2009, 12:45

OEH schreef:Nog een vraagje, de overgreepmethode mag die nog, of moet je de doorgeefmethode gebruiken?
Je moet voortdurend je voertuig onder controle hebben - en zeker het stuur.

Dat zal voor de meesten makkelijker gaan met de overpakmethode in korte bochten, dan door het stuur door te geven.

Als je voor de bocht je handen 1 voor 1 al wat verplaatst, is het eigenlijk enkel in korte, (bijna) haakse bochten nodig om "over te pakken".


Ik ben persoonlijk eigenlijk nog nooit met iemand meegereden die het stuur doorgeeft, en tegelijk ook een beetje deftig stuurt of rijdt ...

door OEH » 13 jun 2009, 12:27

Nog een vraagje, de overgreepmethode mag die nog, of moet je de doorgeefmethode gebruiken?

Groetjes

Stuurtechnieken

door OEH » 13 jun 2009, 12:00

Vraagje, zijn er geen animaties over stuurtechnieken. Als ik zo die handleiding om te sturen lees op www.derijprof.be heb ik echt het gevoel dat dat ongemakkelijk is..

Stel; je rijdt op een weg en moet rechts afslaan, maar er is een fietspad dus je moet sowieso wachten als er een fietser aankomt, het beetje sturen naar rechts en dan wachten hoe doe je dit echt correct, ik heb de neiging om terug te schakelen naar 2e en dan alleen mijn linkerhand te gebruiken, ook al weet ik dat dat niet mag??

Omhoog